4月12日，汽车商评从东风雪铁龙官方了解到，东风雪铁龙旗下的全新轿车C5X在上海与全球同步首秀，与此同时，新车还拥有一个十分独特的中文名字——凡尔赛。
当然，此“凡尔赛”非彼“凡尔赛”，而是东风雪铁龙秉持“以人为本”、“大胆创新”理念下诞生的全新中高级轿车，是品牌的巅峰之作。据了解，新车即将在上海车展亮相，并于今年下半年正式上市，如此优雅的外观，你确定不会心动？
众所周知，法系车在设计上常常让人耳目一新，而凡尔赛C5X同样不例外，借用活动现场上Stellantis中国研发中心造型设计部总监朱红艳的话来说，凡尔赛C5X结合法兰西设计风格和中国市场需求而生，拥有黄金比例设计，通过法式航空动力学、精准线条切割和流动型面运用，打造出极具张力的车身姿态。
在车头部分，C5X采用了极具辨识度的“双人”字 LOGO 设计，与前大灯形成“X”字设计元素，以此带来独具一格的视觉冲击力。此外，新车同样采用了目前流行的分体式大灯设计，点亮后颇有太空飞船的既视感。
侧面部分，C5X的设计灵感来源于太空飞梭，修长的车顶线条优雅十足，拉长车身轮廓的同时也优化了车身的风阻系数。值得一提的，C5X也加入了许多用以提升运动感的设计，例如车尾的双尾翼、短前后悬设计、19寸大轮毂等，让新车的轿跑范儿跃然而生。
车尾部分，C5X的尾灯采用了与前灯相同的“X”字形设计，不仅在风格上与前大灯相呼应，还进一步提升车辆的辨识度。
而在一些普通消费者不容易察觉到的地方，例如视觉通透感方面，C5X也做得十分出色。整车采用了360°环绕式车身玻璃设计，拥有高达4.04 ㎡的玻璃面。再者，外飘式奢享全景大天窗，内部透光尺寸达0.37㎡，约为普通天窗的1.5倍，真正为驾乘者提供了愉悦的车内采光氛围。
作为第三代EMP2平台下的全新车型，C5X也享有该平台下的诸多技术优势。在空间利用率方面，C5X的后排膝部空间高达238mm，不仅领先于上一代C5，甚至领先于国内绝大多数主流B级车。
而在储物能力上，C5X拥有545L超大后备箱，将后排座椅放倒后，可进一步将空间提升至1640L，配合感应式电动尾门，大大提升了车主用车过程中的便捷性。
此外，C5X还搭载了MCS大师级底盘调校技术，并全系标配PHC自适应液压稳定系统，同级独享的“黑科技”加持，让C5X无论是在城市、山路还是高速路段，都可为驾乘者带来无与伦比的行驶品质感。
而在智能科技配置上，C5X搭载了新一代C-Connect车载娱乐信息系统，拥有领先的自然语音识别系统、L2.5 C-Pilot、彩色3D抬头显示器eHUD等智慧科技，多种前瞻科技的加入，让行车变得更加轻松自如。
写在最后：不得不说，此次全球同步首秀的凡尔赛C5X，是东风雪铁龙旗下的全新旗舰车型，更是一款新势座驾，它拥有媲美中大型轿跑的高颜值、行政级轿车的舒适性以及不输SUV的实用性。相信随着新车在未来正式上市后，能够成为那些注重品质生活客户的高端出行之选。
