前言：在国内汽车市场，SUV车型以“多功能、全方位”的用车表现，已成为每个家庭选车时绕不开的一个选项。不过，要说到真正能让消费者记住的高颜值、高性价比的SUV并不多，而出道仅3年多的“明日座驾”长安汽车CS75 PLUS就是其中一个。
在前不久，第二代CS75 PLUS官图发布的时候，在引发了消费市场的高度关注。当然，这是有数据说话，据统计，自1月20日启动预售以来，第二代CS75 PLUS订单已突破15000辆，这就是最好的证明。
说实话，这样一台“华系担当”级别的SUV，笔者也动心了。好在新车上市前，笔者也赶上了去重庆提前“尝鲜”的机会。
鲸尾击浪 实力进阶
随着年轻消费群体成为车市中的主力，“颜值”这一硬性需求，也顺理成章地成为影响年轻消费者购车的重要因素之一。
第二代CS75PLUS在设计方面被赋予了十足的灵气。如前脸进气格栅，采用了“鲸尾击浪”能量V延展和晶体矩阵的两款格栅造型，在设计上极具视觉冲击力，给人一种无限的想象空间。
为了突出它的运动元素，设计师在个格栅左上方，加了一个暗灰色的“S”字母，很好的彰显了它的特殊身份。另外位于上方的贯穿式灯带(流光LED)和两侧修长锐利的大灯组，既有效的拉伸了横向视觉宽度，还增加了动态的视觉效果。
侧面的设计，与现款车型相比变化并不大，依然延续着肌肉感线条设计，前翼子板处加入了黑色装饰件，进一步强化了侧面的时尚感。
来到车尾，首先会被它的尾灯所吸引，它也是采用了贯穿式尾灯的设计，点亮后极具辨识度。另外，2.0T车型还采用了双边共四出的排气孔布局，有着很强的视觉冲击力。车身尺寸方面，整车车长达到了4700mm，轴距有达到了2710mm，这样的尺寸在紧凑型SUV中也算是上乘。
进入车内，第二代CS75PLUS的亮点也是随处可见。
首先，内饰拥有着拼色与撞色设计，极具立体层次感，带来奢雅精致的视觉效果。
其次，在科技配置层面，第二代CS75 PLUS也是不遗余力，比如双12.3英寸中控大屏、语音识别控制、车联网、OTA升级等方面都做到了全系标配。其中，新一代IMS智能交互系统，还有face ID人脸识别和车载微信功能;梧桐车联TINNOVE进阶版则在40多种精细化场景的应用下，随时通过多场景语音交互实现车内操控，随心唤起想要的服务。
除此之外，第二代CS75PLUS更是拥有6安全气囊，轻量化的超高强车身等被动安全技术更赋能于车辆“超级铠甲”。
值得一提的是，第二代CS751PLUS还通过一体化运动座椅，以及遍布驾舱和后备箱的30余处储物空间，将这美观与实用进行了完美融合。
性能“出圈” 硬核品质
即便经常跟新车打交道的媒体老师们，见到了第二代CS75PLUS的配置也会不由地赞叹。不过，全系换装全新蓝鲸动力+爱信8AT变速箱，则更能激起人们驾驶它的欲望。
先做个功课，第二代CS75PLUS有两种1.5T与2.0T两种动力组合，全系标配爱信8AT。其中，新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，相比现款车型，功率增加8kW、扭矩增加35N·m。相比上一代，动力储备强、经济省油，还特别安静。
而新一代2.0T发动机也进行了全面升级，最大功率上升至171 kW，配合390N·m的峰值扭矩。至于在燃油经济性方面，笔者搭载2.0T+8AT动力版本的第二代CS75PLUS，它的百公里油耗做到了8L左右。
在操控方面，蓝鲸新一代2.0T车型更加得心应手。
首先，在城市道路中通行，难免走走停停。其全系搭载的怠速起停技术，在爱信8AT变速箱拥有更低锁止转速的配合下，结合怠速空挡控制技术，车辆启停环节变得更加柔和与舒适，还保障了燃油经济性。
来到快速路，第二代CS75PLUS的表现更加优秀。其起步非常线性，一脚油门后，时速轻轻松松到了60km/h，此时再给一脚油，速度很快就升到了100km/h，能轻松实现提速超车的快感。
当然了，得益于第二代CS75PLUS丰富的配置，拥有Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式。前三种为固定模式，分别匹配不同的动力模式、底盘稳定性和仪表、中控娱乐屏的UI展示效果。而自定义模式，则将驾控设置全面开放给用户,带来更个性化的驾驶体验。
有必要指出的是，新一代蓝鲸2.0T动力，是经过了20项技术升级，可以说是对技术指标、性能、效率进行了全面精细化改进。
另外，第二代CS75PLUS搭载的IACC全速段智能巡航系统、APA5.0+遥控代客泊车系统、高清540°全景影像等“黑科技”，也为我们的试驾带来了丰富的体验。可以说，通过贴近实用场景的体验试驾，让笔者已经有了爱不释手的感觉。
明日座驾 令人期待
从一番体验来看，第二代CS75 PLUS以颜值、配置、动力等全为的进化，展现出了不输合资的实力。
目前，大家最关心的肯定是价格。不过，大家不用担心，既然主打年轻消费群体，突出的性价比也是第二代CS75PLUS的优势所在。目前，3款1.5T和3款2.0T车型的预售价区间为12.79万元至15.49万元
也就是说，15万级的第二代CS75 PLUS依然是同级中“别人家孩子”般的存在。
事实也是如此，长安CS75系列累计销量已超过150万辆，其中，长安CS75PLUS单车就以累计销量45万辆。
而第二代CS75PLUS，绝对是一台值得考虑的全新SUV。
