有句话叫“人民需要什么,五菱就造什么”,对于很多普通人来说,选择五菱产品的确是提升生活品质最简单的方式,而基于目前中国全面开放的二孩政策,国内多人口家庭数量逐渐攀升,因此国内的7座市场仍旧拥有非常大的消费空间等待发掘。

五菱佳辰预售6.98万起,十万级7座MPV新标杆?

4月28日,据《汽车商评》了解,五菱正式预售了五菱全球银标第三款车型——五菱佳辰,预售价格为6.98万—10.58万。这也是五菱银标旗下首款 7 座家用车。其实论“性价比”这一点,五菱出品的产品面对来自市场的竞争基本就没输过,而五菱此前发布银标战略,目的本就是为更多人带来高品质产品,并持续拓展海外市场,那么,五菱佳辰有这个能力吗?

面向全球而造颜值过关

首先,五菱银标系列作为五菱面向全球规划的产品,自然在设计上会与国内常见的红标五菱会在风格上有所区分。而五菱佳辰则基于银标家族的“翼动美学”设计理念进行打造,前脸采用双梯形进气格栅,钨光电镀材质打造的飞翼式中网排列方式极为独特,看上很有辨识度,更加扁平化、几何化的银标 LOGO悬挂于格栅上半部分,时尚、前卫的气质与造型犀利的展翼式 LED 前大灯相得益彰,看上去令人印象深刻。

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从侧面看,五菱佳辰轮廓十分饱满,看上去简约而硬朗,熏黑处理的B/C/D柱营造了悬浮式车顶效果,为新车增添了几分时尚感,为了进一步优化视觉效果,新车的前翼子板衔接外后视镜的地方还运用了黑色饰板,侧裙处则采用了亮银色饰条,搭配造型别致的轮毂,让新车更显精致。

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五菱佳辰的尾部造型同样饱满且略显方正,敛翼尾灯由一根粗壮的镀铬装饰衔接,是时下流行的贯穿式设计,与前大灯遥相呼应。大致来说,五菱佳辰作为一款面向全球搭载的产品,在颜值上是过关的,当然,对于这样一款家用车人们更看重的还是实用性。

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空间排布灵活

空间方面,五菱佳辰的长宽高尺寸分别为 4785mm、1820mm、1760mm,轴距为2760mm,单论参数处于同级产品的中上游。作为一款7座车型,它采用了“2+2+3”的座椅布局,其中第二排这一关键位置座椅可前后移动120mm,空间排布可谓十分灵活。

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除了乘坐空间,新车的装载空间表现同样不俗,它的后排座椅可四六分放倒或向前翻折,后备箱容积可拓展至1177L,相当可观。此外,车内还有多达 23 处储物空间,手机、钥匙、矿泉水甚至小零食等常用物品都能够找到合适的“栖身之地”。

开放式生态很智能

五菱佳辰的内饰设计非常用心,卡其色与黑色为主的颜色基调显得十分温馨,而随处可见的软质材料包裹以及缝线设计则为驾乘舱增添了几分精致感,此外,车内还采用了贯穿式空调出风口、三幅式平底方向盘等设计元素,带来了更为年轻的视觉观感。在五菱佳辰上,物理按键的数量也被极度压缩,中控台则配备了一台悬浮式造型10.25 英寸高清大屏,营造了不错的科技气息。

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使用方面,五菱佳辰则搭载了五菱自主研发的成长型开放智能生态系统——Ling OS,而五菱佳辰也是首款搭载这套系统的产品,它拥有专属IP形象,通过Ling ID 超级账户能够实现“断点续听”,打通手机与车机之间的联系,上车后原本在手机上播放的音乐可转移至Ling OS 灵犀系统端播放。此外,新车还内置了酷我音乐、网易云音乐及喜马拉雅电台等娱乐功能,还有导航、手机APP远程控制、OTA在线升级等功能为用车生活带来更多的便捷。

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动力/安全表现优越

作为家用车五菱佳辰也非常注重营造一个足够安全的驾驶环境,被动安全方面,新车采用笼式+网状乘用车BFI一体化车身结构设计,整车高强度钢运用比例高达 64.2%+,车身关键部位有26个零件则采用的是强度达1500MPa 的热成型钢,同时车内配备4个环抱式安全气囊,为行车安全打下了优质基础。驾乘辅助及安全配置方面,则配备了博世最新 9.3 版 ESP 车身电子稳定系统、耐世特 EPS 电子助力转向系统、定速巡航、360°全景影像等功能。

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动力方面,新车搭载了一台最大功率为104kw、峰值扭矩为250N·m的1.5T涡轮增压发动机,作为家庭用车来说,这样的动力足以应对大部分时候的日常用车需求,根据官方公布的数据显示,新车的百公里加速约10.8s,在同级产品之中尚算不错。此外,新车WLTC工况下百公里综合油耗仅为7.2L,拥有不错的燃油经济性,不会给用户带来太大的使用负担。

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传动方面则匹配的是一台模拟8速的CVT无级变速箱,其综合效率达88.6%,换挡平顺之际更可靠耐用,再加上成熟稳定的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式半独立悬架系统,一定程度上优化了新车的驾控体验与乘坐舒适度。

写在最后:无论是外观设计、空间表现、智能科技还是安全动力,五菱佳辰均拥有出彩的地方,对于多人口家庭而言十分实用。此外,五菱的产品的定价通常不会让人失望,此次预售价格也处于合理范围,未来新车正式上市的定价预计与预售价格不会有太大差别,作为一款价格亲民、功能又比较全面的产品,五菱佳辰可谓是十万级7座家用车的“最新标杆”。