现阶段国内高端新能源品牌之间的竞争热度已经上升到了新高度,对于中国高端新能源品牌来说,在传统企业纷纷转型入局新能源市场的情况下,要保持优势、抢占更多市场资源,最重要的还是要在“智能化”方面做文章,而若要列一个国内当前掌握最顶尖汽车智能技术的品牌名单,极狐汽车赫然在列。

阿尔法S全新HI版39.79万起上市,极狐大秀科技实力

5月7日,据《汽车商评》了解到,极狐阿尔法S全新HI版以39.79万-42.99万元的售价区间正式上市,共推出2款车型,并可以1.6万(限时8000元)的价格选装哑光专属色——维克黑、海岩灰。作为一款与极狐汽车与华为强强联手打造的产品,极狐阿尔法S全新HI版全面融合了双方各自的优势资源,拥有十分强大的智能表现力。

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外观小改,加装科技硬件

从设计上来说,阿尔法S全新HI版与常规版车型基本保持一致,但在细节上有所区分,并且你一眼就能看出它的变化。首先是前脸格栅尺寸明显减小,常规版车型上的点阵式中网也由排列密集的直瀑式中网所取代,但同样做了熏黑处理,进一步夯实了新车的科技感与神秘感。此外,造型犀利的大灯下方以及极狐品牌LOGO下方矩形的固态激光雷达也十分醒目。

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尺寸方面,新车的车身长宽高分别为2980mm、1960mm、1599mm,轴距为2915mm,与常规版车型差别不大,仅长度增加了50mm。从侧面看,流线型车身看上去动感十足,整车风阻系数低至0.246cd,车顶与窗框均采用了熏黑处理,加上大溜背与米其林高性能静音轮胎,十分动感。

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新车的尾部设计的极为简约,微微上翘的尾翼带来了不错的运动气息,贯穿式造型尾灯犹如一双猛兽的獠牙,夜里点亮后看上去拥有十分生动的视觉效果,下方还有序的排列着“ARCFOX”的英文字符标识。整体而言阿尔法S全新HI版经过简单的改造,在硬件方面展示了其作为“HI”版车型,更加智能化的一面。

鸿蒙车机OS加持,能力强大

来到车内,可以看到阿尔法S全新HI版设计的很有质感,在碳纤维饰板、Ultrasuede®高性能材质的点缀下,加上三幅式平底方向盘设计与包括空调出风口在内的多处红色元素,营造了不错的运动氛围。

当然,最吸睛的还是12.3英寸全液晶仪表盘+21.69英寸中控屏组成的超大中控双联屏,看上起科技感十足。而作为“HI”版车型,新车最大的亮点自然在于智能层面。

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它是全球首款搭载华为智能座舱-鸿蒙车机OS 高端纯电量产轿车,内置HarmonyOS车机操作系统,支持智能分屏操作、全场景语音、手势识别/控制、车机互联,并拥有成功率高达99%的OTA智能整车程序升级功能,赋予了产品无限进化的能力。

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此外,阿尔法S全新HI版拥有34个高感知硬件其中包含3路激光雷达、6路毫米波雷达、12个超声波传感器和13路高清摄像头。在强大的硬件基础上,新车拥有支持城市道路高阶智能驾驶的能力,支持智能巡航以及APA自动泊车辅助、RPA遥控泊车、 AVP代客泊车等花式泊车手法,可以为用户日常用车带来极大的便捷。

从零破百仅3.5s,15分钟补能200km

阿尔法S全新HI版性能也极为强悍,它搭载前驱异步电机+后驱同步电机动力的组合,峰值电机功率高达473kW,峰值扭矩超655N·m,光看参数就不难想象驾驶这款车会有多刺激,还有一个不得不说的数据是,阿尔法S全新HI版从零破百仅需3.5S,和百万级燃油跑车一个水平,同等价位要买一款性能如此强悍的产品可谓非常难得。

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此外,新车的电池容量为74.5kWh,NEDC工况续航里程为500km,可能你会觉得这样的续航水平不算特别有亮点,但它配备了800V的高压超充技术,10分钟即可补充200km左右的续航,15分钟可将电量由30%提升至80%,常规产品通常至少需要半个小时,也就是说哪怕出远门,刷几个短视频的时间补充的续航里程就又够你再浪一段时间。

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并且它还支持7kW/2kW交流充电、20kW直流充电桩,还可以在极狐app充电中心随时掌控车辆电量状态与充电时间,能够根据自己的用车需求灵活调整充电时间。此外,V2L、V2V等放电设备的加入让阿尔法S全新HI版成为了一个移动能源站,不仅自己充电快、还能给别的设备充电。

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写在最后:作为极狐汽车与华为联手探索高端智能新能源市场的重要成果,阿尔法S全新HI版在智能科技、动力、续航等方面的表现超越了大部分产品,而基于麦格纳MAFACT生产运营管理体系的高标准打造,新车的品质也能够得到保障,这样一款产品的到来不仅将成为现阶段量产车的全新智能标杆,或许也会搅动现有体系,让高端新能源市场来一次“大洗牌”。