曾几何时轿车一直是自主品牌面对合资品牌时的竞争短板,但是在近几年随着中国自主汽车工业的进步,本土品牌也打造出了一些受国人喜爱的轿车产品,尤其随着年轻一代消费者崛起,市场掀起了一股“轿跑风潮”,而随着细分市场的竞争愈发激烈,消费者能够入手一款运动轿跑的门槛也在逐渐降低。

9.48万起上市,吉利缤瑞COOL降低轿跑入手门槛

据《汽车商评》了解,5月20日,吉利缤瑞COOL正式以9.48万-10.98万元的价格上市,光从名字上就不难看出,这是一款专为年轻消费者打造的产品,当然冲着年轻消费者来的产品有很多,比较受欢迎的就有合资的思域、自主的UNI-V、影豹、MG5天蝎座等产品,那么,吉利缤瑞COOL究竟有没有实力从诸多竞品之中脱颖而出呢?

9.48万起上市,吉利缤瑞COOL降低轿跑入手门槛
9.48万起上市,吉利缤瑞COOL降低轿跑入手门槛

“竞速风暴”理念,个性又运动

首先,在设计上,吉利缤瑞COOL采用了“竞速风暴”设计理念,前脸采用分体式进气格栅,上半部分与造型犀利的前大灯融为一体,下半部分格栅采用熏黑处理得多横幅式造型,拓宽了前脸的视觉效果,格栅两侧与前保险杠处还采用了少量的橙红色装饰点缀,看上去运动气息十足。

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新车的车身尺寸分别为4710mm、1795mm、1455mm,轴距为2670mm,属于比较标准的紧凑型车尺寸。从侧面看,新车有着极为流畅的轮廓线条,低趴的车身姿态如同正在观察猎物的猛兽,看上去力量感十足。为了进一步从视觉层面提升吉利缤瑞COOL的运动感,新车还运用了大溜背、高腰线以及飞扬绕流尾翼等设计元素。

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吉利缤瑞COOL的尾部设计则比较简约,但很有层次感,采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计,尾灯中间还镶嵌有“GEELY”字符的LOGO,起到了恰到好处的点缀作用,而后包围也采用了少许橙红色元素,使得车尾看上去不那么单调,双边“炮筒式”圆形排气布局让吉利缤瑞COOL更显个性。

“能量觉醒座舱”,科技感十足

来到车内,新车采用了“能量觉醒座舱”设计理念,黑色与橙红色的撞色设计给人以强烈的视觉冲击,三幅式平底方向盘与一体化空调出风口上的橙红色长线也很好的呼应了吉利缤瑞COOL的运动气质,同时大量麂皮包裹提升了内饰的档次感。

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此外,新车的10.25英寸超大液晶仪表与12.3英寸超大中控屏“珠联璧合”,搭配车内72色流光氛围灯营造出不错的科技气息。

在使用层面,新车采用了ECAX E02强劲芯片,高规格12nm工艺+8核CPU的组合为智能表现打下了良好的基础,在互动环节,基于百度鸿鹄智能语音交互平台的处理,让语音交互更加智能,联想、学习、认人不在话下,新奇的是吉利缤瑞COOL还配备了可视化的虚拟交互助手,增强了用车过程中的互动感。同时,新车支持手机智能蓝牙钥匙、4G WiFi高速上网、FOTA全域升级等便捷功能,配备可100%还原声场的DTS沉浸式影院音场,用车乐趣十足。

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在安全驾乘及辅助方面,新车搭载了AB-P/C城市预碰撞安全系统、LKA车道偏离辅助系统、ELK紧急车道保持辅助系统、TSR交通标识智能识别等配置,有效为驾驶员减负。此外,新车还拥有AQS空气质量管理系统,配备ION负离子发生器、车规级CN95空调滤芯,全面解决用户对空气质量问题的担忧。

1.5T+7DCT,动力表现不俗

吉利缤瑞COOL在动力方面也有不俗表现,它搭载一台1.5T四缸涡轮增压发动机,发动机最大功率为133kW、峰值扭矩为290N·m,基于350Bar高压技术,使得燃油雾化充分,提升燃烧效率,从而从性能与燃油经济性两个层面优化了产品表现。据悉,新车起步响应速度仅需0.2s、百公里加速度仅为7.1s,加速表现显著优于同级产品。

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传动方面,与之匹配的是最高效率达98%、综合效率高达95.5%的7速湿式双离合变速器,这台变速器不仅使得吉利缤瑞COOL在驾驶过程中拥有更优质的NVH与平顺性表现,还进一步降低了产品的油耗,WLTC工况下,吉利缤瑞COOL百公里油耗仅为5.9L。

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同时,新车的底盘高度较现款车型降低了5mm并经过了针对性地调校,搭配博世BOSCH电动助力转向系统与德国大陆马牌UC6轮胎,全面优化吉利缤瑞COOL的驾控体验,对于那些追求驾驶乐趣的年轻人来说,吉利缤瑞COOL是一款值得一看的产品。

写在最后:现在的汽车市场是越来越“内卷”了,作为一款起步价不到10万的产品,从设计、智能、配置到动力,吉利缤瑞COOL各方面表现都很不错,同样的价位在别的产品上总会有一些短板,是一款对年轻人非常“友好”的高性价比产品。