成立于2002年的东风悦达起亚，在中国市场驰骋已有20年，有着深厚的用户基础以及丰富的产品矩阵，近些年来，即使经历了一些波折，但中国市场对于起亚而言，仍旧是全球最重要的单一市场之一。在不久前的成都车展，起亚曾携一款全新的城市SUV亮相——第五代Sportage狮铂拓界。
这是起亚最受欢迎的全球车之一，在世界范围内累计销量达到了660万台，而据《汽车商评》了解，9月28日，起亚第五代Sportage狮铂拓界正式以17.98万元的价格开始预售，不过中国市场属于一个比较特殊的市场，竞争者众多，更何况这款车还面对的是紧凑型SUV市场这一“王者聚集地”，那么，新车能否在这片竞争激烈的领域成功“出圈”呢？
讲究“对立统一”，时尚又新潮
作为韩系品牌的代表之一，起亚素来在“如何打造一款时尚潮品”这件事上颇有心得，而为了展现对中国市场的诚意，据相关报道称，此次新车是在海外版车型的高配X-Line的基础上进行打造的，外观颇为赏心悦目。
首先，新车基于起亚的“Opposites United”即“对立统一”理念进行设计，采用了家族式“虎啸”前脸，进气格栅幅面超大，中网采用熏黑处理并进行了非常精细的雕琢，禁得起细看，前大灯的造型很有意思，与格栅完全融为一体，在整体的深色调背景下衬托得其回旋镖式LED日间行车灯极为瞩目。
狮铂拓界的车身长宽高分别为4670mm、1865mm、1680mm，轴距为2755mm，作为一台紧凑型SUV这样的尺寸参数还算不错，能够满足国人对于大空间的需求。
来到侧面，新车的轮廓流畅而饱满，车身呈现出微微下压的俯冲姿态，运用了悬浮式造型车顶。同时，新车还运用了很多“黑化”的运动套件，比如车顶行李架、B/C柱、外后视镜、轮眉、侧裙等，让新车更显动感，同时采用了大量曲面设计，自后轮毂上方顺势而下的隆起为新车增添了几分肌肉感。
新车的尾部也颇有设计感，且显得较为“棱角分明”，小尾翼与下方的几个横面则为新车带来了一定的层次感。同时新车的尾灯造型如同被拆分开来的蝴蝶翅膀，设计感十足，后包围的造型也颇为别致，辅以银色镀铬包边，整体提升了新车的精致感。
科技感到位，配置足够丰富
来到车内，新车座舱的整体布局重心偏向于驾驶席一侧，风格非常简约，空调出风口采用了隐藏式设计搭配时下流行的三幅式平底造型运动方向盘，营造了不错的座舱氛围。同时基于大面积软质材料包裹，辅以多处缝线设计，让内饰更具档次感。
其实在迎合中国人喜好这件事上，起亚大概是做得最到位的合资品牌之一，比如中国年轻人在选车之际几乎人人都崇尚科技感，而此次狮铂拓界就采用了12.3英寸悬浮式造型中控屏+12.3英寸全液晶表盘组成的一体双联屏。
功能方面，新车将搭载卫星导航/在线地图，并支持CarLife、手机映射，拥有OTA远程升级，以及智能语音控制以便于用户能够快捷地操作座舱的部分功能。而在配置上，新车搭载了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置，车内多色氛围灯、来自哈曼卡顿的8扬声器音响系统，进一步提升用户用车的感官享受。
驾驶辅助及安全方面，新车搭载了全速域自适应巡航/定速巡航、倒车影像/360°全景影像以及自动驻车、上坡辅助、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、前方碰撞预警以及主动刹车等功能，有效为驾驶者减负的同时确保用车安全。
燃油/混动可选，动力技术底蕴足
动力方面，新车提供了较为丰富的选择。首先是一台最大功率为147kW的1.5T涡轮增压发动机，在政策驱使下，如今时下绝大部分主流的紧凑型SUV均采用的是1.5L排量涡轮增压发动机，不过论参数狮铂拓界搭载的这台1.5T发动机的确要领先于同级车型，并且这还仅是它的入门级动力，它还搭载了一台最大功率为173.6kW的2.0T涡轮增压发动机，并为其匹配了8速手自一体变速箱。
此外，狮铂拓界还拥有插电式混合动力版本。这一版本采用TMED混合动力系统，搭载了一台最大功率为110.5kW的2.0L自然吸气发动机，同时配备了永磁同步电机、启动发电一体机、以及三元锂电池等，其实在混动领域作为合资品牌，起亚的底蕴并不会输给丰田、本田等日系品牌，对于TMED混动系统的研究也早已展开多年，因此在产品的性能以及燃油经济性等方面，狮铂拓界能够给人带来不错的体验。
写在最后：在2017年以前，韩系车还是国内能够与日系车匹敌的强势车系，后续由于各种复杂因素导致韩系车影响力有所下滑，不过近几年以起亚为代表的韩系品牌仍旧在不断努力，从产品售价到产品价值等方面均向中国用户展现出极大的诚意，狮铂拓界自然也是起亚的诚意之作，期待它的市场表现。
