作为主流的中国品牌之一，从过去到现在，传祺汽车曾推出过不少经典产品，诸如颇受市场热捧的GS4、曾一度被视为“标杆级”产品的GS8，而近几年，随着Z世代消费者的成长、以及市场转型，传祺品牌也在不断往年轻化方向转变，并推出了多款前卫而个性的产品，比较出众的便是“影字辈”的影豹和影酷。

而据《汽车商评》了解，2月20日，广汽传祺正式开启了新车——全新一代传祺GS3·影速的预售，新车预售价格为8.8-11.2万元，“影字辈”再添一名“编外成员”，那么，新车是否有实力延续“影字辈”家族的网红爆款属性呢？下面我们就一起去看看吧。

个性而有棱角，气势十足

首先在设计上，传祺GS3·影速基于现阶段广汽传祺主流的家族式设计风格而打造，前脸采用了对称式排列的进气格栅，密集的竖状镀铬条进行熏黑处理，格栅内部的转折起伏远远看去就像是一副大鹏展翅的简笔画，为新车增添了几分气势。此外，与格栅浑然一体的前大灯如鲨鱼牙齿般锐利的造型也可圈可点。

相比于常规产品，新车的侧颜也十分有特色，当市面上的产品都千篇一律的追求极简之际，它反其道而行之，运用了较为错综复杂的折线，像是从多面的棱镜上取材，为新车塑造了极强的立体感，整体看上去，甚至还有几分机甲感。此外，新车还采用了更为美观、同时也能一定程度上优化车身风阻的隐藏式门把手设计，以及悬浮式车顶造型的新潮设计元素。

而新车车尾的设计相对来说会显得更为简约，但基于曲面的变化并不会让人觉得单调，同时风格前卫的尾翼搭配与前大灯遥相呼应的尾灯，进一步夯实了新车的个性。

ADiGO互联系统加持，互动体验更佳

来到车内，新车的座舱与外观保持着同样的科技风格，极简化的内饰之下处处是精心打造的细节，首先三幅式平底造型方向盘是时下比较流行的设计元素，微微带点弧度呈现内凹状的中控台，与中控屏及下方高度集成的功能区形成了一幅主次分明的画面，在材质方面，新车很舍得在用料上下功夫，运用了大量的真皮以及软质材料包覆，使得座舱的质感得以提升的同时，更加亲肤舒适。

此外，据悉传祺GS3·影速的中控屏与仪表盘尺寸均为12.3英寸，并搭载ADiGO智驾互联生态系统，内置非常丰富的生态功能，导航、娱乐、咨询应有尽有，此外，新车同时也能在互动体验层面带来不错的用车感受。

功能方面，新车将搭载诸如车内多色氛围灯、全景天窗以及50W手机无线充电、自动空调等配置，为用户提供一个更具仪式感的乘、用车体验之际，也进一步抬升了产品本身的性价比。安全驾驶辅助层面，则配备了拥有ACC自适应巡航、ISLC智能车速控制、ICA集成式巡航、TJA拥堵辅助、AEB自动刹车、FCW前碰预警、TSR交通标志识别、HMA智能大灯、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警等多重功能于一身的ADiGO智能安全辅助系统，为驾乘者提供一个令人安心的用车氛围。

动力提升，有操控也省油

作为基于GPMA架构打造的产品，此次传祺GS3·影速在动力方面也有着不错的表现，它搭载了一台最大功率为130KW，最大扭矩270N·m的1.5T涡轮增压发动机，相比于现款车型动力有着一定幅度的提升。值得一提的是，这台发动机的最大扭矩转速区间为1400rpm-4500rpm，有着十分不错的低扭爆发力，因此能够给人带来更加畅快的起步、加速乃至超车体验。

而基于350bar高压缸内燃油喷射等技术，赋予了新车最大可达40.48%的有效热效率，能够让每一滴油都发挥出更大的价值。而传动方面，新车匹配了一台综合传动效率达96%的七速湿式双离合变速箱，此前这台变速箱还曾获得过“世界十佳变速箱”荣誉。

写在最后：在过去人们都更喜欢空间更大的紧凑型、中型车，或者是偏向于灵活的微型车，而A0级夹在中间，市场体量始终不上不下。但近些年基于新生代消费者的“悦己时代”来临，作为价格更合适，又兼具一定空间属性，能够一定程度上满足年轻人呼朋唤友共同出行需求的产品，A0级车的市场潜力终于得到释放。尤其像传祺GS3·影速这样的，其本身的颜值、配置、动力表现均不俗，相信在正式上市后，新车会拥有不错的市场前景。