前不久,我的朋友嘉嘉令人羡慕嫉妒地获得了北京新能源车指标,面对多如牛毛的新能源车型,作为汽车小白的她犯了难,让我帮她参谋一下。

嘉嘉今年不到30岁,在一家环保机构工作,她的购车诉求是:首先要安全,其次是要环保,第三是除了日常代步外最好还能适合周末出游,最后是档次要高、价格不能太贵,控制在30万以内。

提到安全和环保,在汽车媒体从业多年我,首先想到了沃尔沃。刚好听说他们新开了“城市中心店”,展厅就开在商场里。于是,我跟嘉嘉在约了午饭,饭后来到位于房山区北大街5号房山龙湖天街一层的沃尔沃城市中心店(龙湖房山天街店),一探究竟。

商场里的4S店 一边喝咖啡一边看车

走到城市中心店,给我的感觉跟确实跟传统汽车展厅差别很大。走在商场的一层发现,这里早已成为新能源车的战场,理想、极狐等品牌都布置了展车并配有讲解员,而沃尔沃作为豪华品牌就大气很多了,中心店不仅规模比其它品牌大,氛围也更加轻松、温馨,更像是在客厅、亲子空间或者咖啡店摆上了两辆展车。

午饭时间刚过,店内已经有几组家庭在看车了。可能是被店里搞活动摆放的气球版小太阳花吸引了,路过的小朋友扯着妈妈的袖子要进去玩。

被前台的“品牌大使”请进店里后,绕过过展车正对着的就是吧台,里面有各种饮品、咖啡和甜品,可以免费提供。与吧台相连的是手工活动区,今天的主题是“手绘环保购物袋”,现场绘制的环保袋现场就可以拿走。爸爸在看车的时候,妈妈和宝宝就可以做手工,一家人各得其所,其乐融融。据了解,店里还会经常组织不同主题的活动。

店铺的左侧是休息区有舒适的沙发,右侧是娱乐区和洽谈区,有桌面足球和封闭的洽谈区,总的来说,麻雀虽小五脏俱全。即使不买车,逛街累了过来坐坐也是不错的。

不用排队、没有差价 直击购车痛点

按照门店的标准流程,“品牌大使”引导我们进店后会有“产品专家”为我们介绍品牌历史并根据购车诉求推荐合适的车型。今天我们运气不错,刚忙完线上订单的沃尔沃北京房山城市中心店店长董琪接待了我们,由她亲自来做我们的“产品专家”。

出于记者的本能,在没看车之前我跟董琪聊了很多题外话,主要是想了解一下所谓的城市中心店,除了地理位置外,跟传统4S店还有哪些不同。董店长虽然年纪轻轻,却已经是汽车经销行业的老兵了,拥有多年传统4S店的工作及管理经验,她对这两种模式的优劣很有发言权。

在她看来城市中心店作为新物种与传统4S店有着本质上的差别。她认为沃尔沃首先提出的“城市中心店”模式,是基于对市场和用户的深刻洞察,与传统模式相比,它消除了厂商与消费者的距离感,效率更高、也更环保,可以有效解决用户痛点,从而获得更高的认可度、黏性也更好,是未来汽车销售的必然趋势。

董琪为我详细说明了以上的几点差异。首先是消除“距离感”,城市中心店不仅是位置更接近消费者,店铺的软硬件及细节也都更亲民、更接地气儿,在努力消弭物理和心理上的距离感。比如员工的着装,城市中心店就与4S店的西装革履不同。“西装革履给人专业感的同时也给人一种距离感,我们都是冲锋衣、运动鞋,看起来就跟平时逛街的消费者一样,视觉距离拉近了以后,大家再聊聊车,买不买都没关系,就是相互交流,这样就亲近了很多。”董琪说。

第二是效率更高、也更环保。与传统4S相比,城市中心店的高效率体现在从看车到交付的全流程,可以节约很多时间,比如不需要去很远的4S店,平时逛街就能看车,节省了来回路上的时间;比如试车,城市中心店可以根据用户的时间,送车上门,利用午休的碎片化时间就能试驾,交车也同样可以按用户的指定时间和地点送达;再比如,城市中心店的流程都是线上完成的,采用格式化模版,这比传统4S模式要少填不少文字,节约30多页纸。“在传统4S店填表盖章要排队、缴费要排队,赶上周六日,交车的大红花都要排队戴。”董琪打趣道。所以,城市中心店无疑是更省时、更环保的,如今生活节奏快,用户时间碎片化,这样的模式无疑是更符合用户需求的。

第三是可以有效解决用户痛点,从而获得更高的认可度、黏性也更好。传统4S店模式下,用户售前愁价格、售后愁服务。从董琪多年从业总结的经验来看,同一款车不仅全国价格不一样,同一座城市不同门店的价格也不一样,用户在购车前大量的时间和经历都花在了跑不同的店比较和砍价上,最后可能也没达到预期的心理价位,只是砍累了,这样即使新车买到手,心里多少也会有些不舒服。城市中心店是线上交易,价格全国统一、透明,售前与售后一体,从而解决了用户的最大痛点。

正是这样毫无距离感的创新模式和细致耐心的服务,帮他们收获了大量的粉丝,也收获了第一位顾客。董琪表示,他们的门店是在去年12月8日开始营业的,当时正是北京疫情最严重的时候,后来情况逐渐好转,营业的第二个月,到店用户就达到了1548组,上个月虽然只有28天,到店用户也达到了1168组,到店用户的留资率达到了60%以上。这都体现了大家对城市中心店模式和服务的认可。

门店成交的第一位顾客让她记忆犹新,那是一位80后女教师。本来只是逛街路过随便看看,最后在店里订购了一辆S90 RECHARGE。用户向她坦言,原本已经打算买某BBA品牌的车型,到店后,通过产品专家的讲解,出于对沃尔沃安全环保理念和对他们服务的认可,决心改订S90 RECHARGE。

在董琪看来,城市中心店只是她们全面拥抱客户的触手之一,她们还开直播、鼓励店员发小红书自己做网红,以用户最喜欢的形式拉近双方的距离。

输出长期价值 再造一个电气化的沃尔沃

其实,城市中心店正是沃尔沃全面拥抱电气化的一个重要举措,沃尔沃因此在销量上取得了不错的成绩。2022年沃尔沃中国市场的全年整车销售16.2万辆、增长0.1%,纯电车型销量实现同比上涨201%。沃尔沃汽车大中华区销售公司总裁钦培吉在2022年终业绩沟通会上幽默地说:“2022年,沃尔沃肯定不能说活得很好,但沃尔沃还活着。”这未免有些过谦了,能在2022年惨淡市场环境里取得正增长实属不易。

钦培吉表示,“所有的传统企业都面临加速转型的过程,我们要再造一个电气化的沃尔沃。”在推动电气化的进程中,沃尔沃汽车以用户需求为中心,为用户提供就近、便捷、贴心、省心的服务,探索创新商业模式,加速向新购车习惯、新用车体验靠拢。截止2022年,沃尔沃共有25家城市中心店,预计今年在全国的规模还会扩大到60家。

“要安全选沃尔沃就对了,没有哪个品牌会说自己的车不安全,那为什么提到安全大家会首先想到沃尔沃呢?因为我们很幸运讲了90年的安全。”听了嘉嘉的购车需求,董店长为她推荐了XC40 RECHARGE。这款车的车长是4.4米、轴距2.7米,内部空间够用,女孩子开起来也不会太吃力。它的座椅、地毯均采用了可循环使用的环保材料内饰真环保、0甲醛。我们上车试了试,确实闻不到任何味道。SUV车型很适合周末自驾游。

值得一提的是,今年“3.15”质量专题活动,中国汽车质量网公布了2022年中国汽车质量排行榜,共有62家车企上榜,包含10家豪华车企,其中,沃尔沃汽车位列豪华车第一名,质量绝对领先。

价格方面,赶上女神节活动,还可以在支付尾款时享受5000元抵扣25000元的订金膨胀礼。嘉嘉在听完董店长的讲解后,很快就选定了XC40 RECHARGE,并通过APP完成了选装。

临走前,董店长细心地询问我们有没有开车,商场周末停车位紧张,他们为预约到店的顾客准备了专属停车位,还会提前准备好手磨咖啡。听到有这么好的福利,我们跟董店长约定好,下次一定提前预约,再来品尝她亲手冲的咖啡。

如今,新能源赛道严重内卷,在产品同质化严重,堆料无以复加的今天。沉下心来去理解用户的诉求,输出长期价值,显然更重要。沃尔沃先行一步,提供从产品到服务模式的深刻改变。随着城市中心店越开越多,用户认可度越来越高,可以预见,沃尔沃的城市中心店模式很快就会被复制和效仿。随之而来的是,越来越多的用户会体会到“买车就像买衣服一样简单”。而沃尔沃的长期理念和更多像董琪这样用心对待客户的从业者,在满足消费者的同时,也将为行业带来深刻的变革。