8月份的“车市淡季”,对于不少车企来说并不平静。
在新势力品牌中,蔚来、小鹏两兄弟凭借着新车新技术,打了一场酣畅淋漓的翻身仗。而在主流自主车企中,除了比亚迪依旧“平静”地获得销冠外,奇瑞也完成逆袭。
在8月,奇瑞汽车实现销量 171,262 辆,同比增长 20.8%,在自主品牌中排名超越长安,来到第二的位置。同时,基于8月份超过17万台的销量,奇瑞汽车1-8月份的销量总和也突破100万大关,与比亚迪、长安一起,成为了8个月销量破百万俱乐部的成员之一。
奇瑞多品牌战略,初见成效
在众多自主品牌中,奇瑞率先开启了“多品牌战略”。
初期,这种“多生孩子好打架”的企业经营思路,不仅受到了业界的质疑,更是对奇瑞品牌造成了一定的影响。
例如在2009年,奇瑞发展了奇瑞、凯瑞、威麟、瑞麟四大品牌。而在2012年的时候,多品牌战略受阻,威麟和瑞麟两大品牌被停用。而在后期,奇瑞先后打造出观致、星途、捷途这三个新品牌。在这一阶段,奇瑞的多品牌战略也收效甚微。
艰难时期,奇瑞甚至把观致品牌出售给宝能集团,自身则保留了星途、捷途两大品牌。
在确立了奇瑞、星途、捷途三大品牌协同发展的方向后,奇瑞既追求“大”,也追求“精”。相继为旗下的三大品牌推出了不少精品车型。
进入到2023年,奇瑞的多品牌战略成效也初步显现。
就拿8月份的销量结构来说,奇瑞旗下的三大品牌都拥有着不错的表现。
例如在奇瑞品牌内,瑞虎8和瑞虎7两大主力SUV在8月份的销量分别超过了2.1万台和1.9万台,其主力轿车艾瑞泽8也实现单月销量破万的成就。
在星途品牌中,8月份销量达到了1.21万台,同比大增118%;捷途品牌在8月份凭借着高性价比的优势,也收获了2.8万台的销量成绩,同比增长47.6%。
旗下三大品牌的协同增长,不仅展现出了奇瑞多品牌发展战略的眼光独到之处,同时也为奇瑞带来了更多一分的定力。在未来,这三大品牌将针对家用消费者、高端用户和旅行爱好者全面发力,以多元化的产品,持续吸引用户的注意力。
面对未来市场,奇瑞如何在产品端发力?
在目前,奇瑞虽然依旧践行着“多品牌战略”。但是,从品牌运营的角度去看,今天的奇瑞无疑要比十年前成熟了很多。
十年前,奇瑞旗下的多个品牌,都处于一种无序发展的状态之中。
每一个品牌,都推出相似的车型,其市场定位比较模糊,很难发挥出各自的独特性。而在今天,奇瑞、捷途、星途三大品牌,都有了更清晰的指向性。
例如奇瑞品牌,正在全面攻打家用市场。
瑞虎8、瑞虎7两大明星SUV,再加上拥有强动力、大尺寸、高舒适性的艾瑞泽8轿车,它们形成合围之力,为家用消费者持续提供优质选择。
而在新车方面,奇瑞基于国内首个铝基轻量化平台打造的纯电SUV——奇瑞eQ7也在日前启动了全国预售。这款纯电SUV,将着眼于家用消费者关注的效能、安全性、配置等产品力,带来纯电出行体验的升级。
在主打高端的星途品牌内部,目前也真正实现了产品的高端化运营。
例如星途瑶光,便通过对动力、内饰豪华性、底盘质感等维度的全面革新,带来了主流豪华SUV的体验,持续地让消费者感知到中国车向上的力度。
至于捷途品牌,在发布了“旅行+”的战略后,也在从高性价比品牌向个性、专业化品牌转型。
在不久前,定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者正式开启预售。这款中型SUV专注旅行场景,通过精致复古的设计、鲲鹏高效动力和XWD四驱系统,为年轻人带来了一台理想的旅行越野座驾。
此外,捷途旅行者还深度洞察用户的旅行场景,实现了车辆的个性化开发。例如车辆拥有二十多种旅行场景模式,无论是无人机拍摄还是拖挂牵引车,它都能轻松应对。
所以从奇瑞整个企业的规划来看,它的目标不仅仅重回自主品牌的一线阵营。
在未来,奇瑞将以多样化、个性化的产品,持续地为消费者提供多元化的出行体验。而奇瑞的终极目标,是在不同领域的市场中,都成为用户首选,实现自身版图的全面扩张。
回归底层逻辑,奇瑞的回归靠的是什么?
作为中国车企目前的领导者,比亚迪的成功,可以说很大程度上是在依赖技术的强大。
例如比亚迪打造出了“技术鱼塘”的理念,通过长时间的研发投入,收获大量的技术,从而快速完成车辆的技术革新,带来更优出行体验。
其实作为“车界理工男”,奇瑞的发展思路也与比亚迪相差无几。
专攻技术、优化车型,是奇瑞迅速发展向上的底层逻辑。
具体来看,奇瑞目前在多个领域已经有了出色的技术成果。
例如在动力领域,奇瑞研发的鲲鹏2.0TGDI发动机,拥有192kW最大功率,400N•m峰值扭矩,带来了同级别领先的动力性能。
而在混动领域,奇瑞打造的全功能混动构型鲲鹏DHT,拥有中国品牌首个双电机驱动,以9种工作模式、11个组合挡位和TSD双轴驱动,实现了动力性、节油性和舒适性的有机统一。
而即便是在底盘方面,奇瑞也引入了智能化的控制概念,例如飞鱼超感底盘,通过CDC电磁悬挂控制系统,带来了集驾控与舒适于一体的优质体验。同时,奇瑞也致力于将这样的高质感进行普及。例如采用飞鱼超感底盘的星途瑶光,是目前二十万以内唯一全系可配备CDC电磁悬挂系统的车型。
除了机械方面技术的发力外,奇瑞在智能化技术方面,也始终领先于行业的主流水准。
星途星纪元携手科大讯飞发布的“LION AI”人工智能大模型平台,为智能化、电动化发展注入新活力。
写在最后:
在8月份,奇瑞汽车的销量再次突破纪录。而在销量突破的背后,其实也展现出奇瑞汽车积极发展的信号。品牌理念、品牌定位的重新塑造,为奇瑞今年以来的高速发展奠定了基础。而对于技术的全面把控,也让奇瑞在造车、推新、焕新的过程中更加灵活自信,以更优产品,在市场端真正收获了消费者的信任。
近期评论