8月份的“车市淡季”，对于不少车企来说并不平静。

在新势力品牌中，蔚来、小鹏两兄弟凭借着新车新技术，打了一场酣畅淋漓的翻身仗。而在主流自主车企中，除了比亚迪依旧“平静”地获得销冠外，奇瑞也完成逆袭。

在8月，奇瑞汽车实现销量 171,262 辆，同比增长 20.8%，在自主品牌中排名超越长安，来到第二的位置。同时，基于8月份超过17万台的销量，奇瑞汽车1-8月份的销量总和也突破100万大关，与比亚迪、长安一起，成为了8个月销量破百万俱乐部的成员之一。

奇瑞多品牌战略，初见成效

在众多自主品牌中，奇瑞率先开启了“多品牌战略”。

初期，这种“多生孩子好打架”的企业经营思路，不仅受到了业界的质疑，更是对奇瑞品牌造成了一定的影响。

例如在2009年，奇瑞发展了奇瑞、凯瑞、威麟、瑞麟四大品牌。而在2012年的时候，多品牌战略受阻，威麟和瑞麟两大品牌被停用。而在后期，奇瑞先后打造出观致、星途、捷途这三个新品牌。在这一阶段，奇瑞的多品牌战略也收效甚微。

艰难时期，奇瑞甚至把观致品牌出售给宝能集团，自身则保留了星途、捷途两大品牌。

在确立了奇瑞、星途、捷途三大品牌协同发展的方向后，奇瑞既追求“大”，也追求“精”。相继为旗下的三大品牌推出了不少精品车型。

进入到2023年，奇瑞的多品牌战略成效也初步显现。

就拿8月份的销量结构来说，奇瑞旗下的三大品牌都拥有着不错的表现。

例如在奇瑞品牌内，瑞虎8和瑞虎7两大主力SUV在8月份的销量分别超过了2.1万台和1.9万台，其主力轿车艾瑞泽8也实现单月销量破万的成就。

在星途品牌中，8月份销量达到了1.21万台，同比大增118%；捷途品牌在8月份凭借着高性价比的优势，也收获了2.8万台的销量成绩，同比增长47.6%。

旗下三大品牌的协同增长，不仅展现出了奇瑞多品牌发展战略的眼光独到之处，同时也为奇瑞带来了更多一分的定力。在未来，这三大品牌将针对家用消费者、高端用户和旅行爱好者全面发力，以多元化的产品，持续吸引用户的注意力。

面对未来市场，奇瑞如何在产品端发力？

在目前，奇瑞虽然依旧践行着“多品牌战略”。但是，从品牌运营的角度去看，今天的奇瑞无疑要比十年前成熟了很多。

十年前，奇瑞旗下的多个品牌，都处于一种无序发展的状态之中。

每一个品牌，都推出相似的车型，其市场定位比较模糊，很难发挥出各自的独特性。而在今天，奇瑞、捷途、星途三大品牌，都有了更清晰的指向性。

例如奇瑞品牌，正在全面攻打家用市场。

瑞虎8、瑞虎7两大明星SUV，再加上拥有强动力、大尺寸、高舒适性的艾瑞泽8轿车，它们形成合围之力，为家用消费者持续提供优质选择。

而在新车方面，奇瑞基于国内首个铝基轻量化平台打造的纯电SUV——奇瑞eQ7也在日前启动了全国预售。这款纯电SUV，将着眼于家用消费者关注的效能、安全性、配置等产品力，带来纯电出行体验的升级。

在主打高端的星途品牌内部，目前也真正实现了产品的高端化运营。

例如星途瑶光，便通过对动力、内饰豪华性、底盘质感等维度的全面革新，带来了主流豪华SUV的体验，持续地让消费者感知到中国车向上的力度。

至于捷途品牌，在发布了“旅行+”的战略后，也在从高性价比品牌向个性、专业化品牌转型。

在不久前，定位“旅行越野SUV”的捷途旅行者正式开启预售。这款中型SUV专注旅行场景，通过精致复古的设计、鲲鹏高效动力和XWD四驱系统，为年轻人带来了一台理想的旅行越野座驾。

此外，捷途旅行者还深度洞察用户的旅行场景，实现了车辆的个性化开发。例如车辆拥有二十多种旅行场景模式，无论是无人机拍摄还是拖挂牵引车，它都能轻松应对。

所以从奇瑞整个企业的规划来看，它的目标不仅仅重回自主品牌的一线阵营。

在未来，奇瑞将以多样化、个性化的产品，持续地为消费者提供多元化的出行体验。而奇瑞的终极目标，是在不同领域的市场中，都成为用户首选，实现自身版图的全面扩张。

回归底层逻辑，奇瑞的回归靠的是什么？

作为中国车企目前的领导者，比亚迪的成功，可以说很大程度上是在依赖技术的强大。

例如比亚迪打造出了“技术鱼塘”的理念，通过长时间的研发投入，收获大量的技术，从而快速完成车辆的技术革新，带来更优出行体验。

其实作为“车界理工男”，奇瑞的发展思路也与比亚迪相差无几。

专攻技术、优化车型，是奇瑞迅速发展向上的底层逻辑。

具体来看，奇瑞目前在多个领域已经有了出色的技术成果。

例如在动力领域，奇瑞研发的鲲鹏2.0TGDI发动机，拥有192kW最大功率，400N•m峰值扭矩，带来了同级别领先的动力性能。

而在混动领域，奇瑞打造的全功能混动构型鲲鹏DHT，拥有中国品牌首个双电机驱动，以9种工作模式、11个组合挡位和TSD双轴驱动，实现了动力性、节油性和舒适性的有机统一。

而即便是在底盘方面，奇瑞也引入了智能化的控制概念，例如飞鱼超感底盘，通过CDC电磁悬挂控制系统，带来了集驾控与舒适于一体的优质体验。同时，奇瑞也致力于将这样的高质感进行普及。例如采用飞鱼超感底盘的星途瑶光，是目前二十万以内唯一全系可配备CDC电磁悬挂系统的车型。

除了机械方面技术的发力外，奇瑞在智能化技术方面，也始终领先于行业的主流水准。

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写在最后：

在8月份，奇瑞汽车的销量再次突破纪录。而在销量突破的背后，其实也展现出奇瑞汽车积极发展的信号。品牌理念、品牌定位的重新塑造，为奇瑞今年以来的高速发展奠定了基础。而对于技术的全面把控，也让奇瑞在造车、推新、焕新的过程中更加灵活自信，以更优产品，在市场端真正收获了消费者的信任。