硬派SUV实用差,城市SUV性能弱,兼顾通过性与舒适性的轻越野SUV,是满足新时代消费者多元场景需求的最优选项,尤其是在今年,市面上也出现了包括哈弗猛龙、奇瑞探索06、方程豹豹5、全新BJ40等在内的诸多“轻越野”选择,而在近期,又有一款20万以内的轻越野与我们正式见面,它就是捷途旅行者。
9月26日,汽车商评从捷途汽车官方处了解到,旗下全新车型捷途旅行者正式上市,新车共推出6款车型,指导价13.99-18.49万元。与此同时,随车还附赠六大购车豪礼,购车性价比进一步提升。
那么,这款轻越野圈的全新成员,又能否在细分市场掀起一片波澜?其实最核心的问题,就在于它能否真正兼顾好城市通勤和轻度越野。
外观方面,不同于传统城市SUV给人的单薄感,捷途旅行者采用纵横之道设计语言打造,带来酷似百万豪华硬派SUV的视觉冲击力。硬朗的车头,内镶有LED大灯组,中网加入大号“JETOUR”品牌标识,带来浓浓的硬汉气场。
侧面采用经典方盒子造型,悬浮式车顶、车顶行李架配上外凸式轮眉,霸气十足。尺寸方面,旅行者的长宽高分别为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm。此外,新车还拥有28°接近角、30°离去角、220mm最小离地间隙、700mm涉水深度,为整车通过性提供了良好的支持。
尾部则采用了竖直尾灯加垂直尾门设计,辨识度十足,与此同时,小书包、拉环、铆钉,以及啤酒开瓶器、318 路线图等设计小巧思,也不乏有向经典越野致敬的味道。
移步至车内,旅行者采用简约科技化的座舱布局,15.6 英寸悬浮式中控大屏占据了视觉中心,配合10.25 英寸仪表与8155 芯片,实现更高效的交互体验。而在智能安全方面,旅行者配备L2.5级智能辅助驾驶系统,能够帮助驾驶者更好感知路况环境,实现全方位的安全护航。
说到这里,势必会有人对它的越野能力产生质疑,毕竟传统印象中的硬派SUV,似乎没有那般“精贵”。不过旅行者也用实际行动,打消了大家内心对于它的顾虑。
诚然,作为一款轻越野,旅行者并没有“大梁”,换言之采用的是承载式车身,但,这并不意味它的越野能力弱。
首先,有无大梁不等于能否越野,而是要看车身扭转刚度、通过性和动力,旅行者扭转刚度达到31000N·m/deg,媲美百万级豪车,通过性与坦克300相当,动力采用鲲鹏动力 2.0TGDI,254Ps 马力,能爬 100%坡,传动系统匹配7挡湿式双离合器变速箱,换挡快准狠。
其次,旅行者搭载了XWD全自动智能四驱,采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁,能够智能切换四驱和两驱,脱困能力更强,且越野门槛更低,新手也能够轻松享受越野的乐趣。
最后,去掉大梁,还能够兼顾燃油经济性和驾乘舒适性,避免高油耗和城市行驶时频繁刹车“点头”,作为城市通勤来说,也更适合。
写在最后:
作为以“旅行”为品牌核心的车企,捷途汽车自诞生以来,始终坚持旅行+品牌战略,不断拓展旅行+生态格局,助力用户向往就前往。截止目前,捷途生态及服务驿站已经包括景区、酒店、露营地、餐厅、4S 店,生态权益涵盖用户出行的食、住、行、游,以及车辆整备。
此次上市的捷途旅行者,借助于更强大越野性能和极致的智能科技,进一步拓宽了用户的旅行半径,让旅行变得更加精彩多元。基于旅行者极具诚意的价格和权益政策,我们也相信新车能够成为年轻人追寻诗与远方的最优解。
近期评论