随着消费者消费观念的成熟化，如今越来越多人买车不仅仅会考虑体验价值，更会考虑“保值率”。在汽车电气化时代，传统的汽车产品保值率体系重新洗牌，而问界品牌作为中国市场知名度最高的新势力品牌之一，旗下多款产品保值率均超行业平均水平，其中问界M8的保值率可达 85.3%，位列行业第一，据《汽车商评》了解，11月13日，问界新M8正式上市，官方指导价37.98万起。
空间宽适装载能力升级，出行享精致享豪华
作为40万级旗舰SUV，问界M8首先拥有契合中国用户需求的外在气势与内在宽适空间。
参数上，新车车身尺寸分别为5190mm、1999mm、1795mm，轴距达3105mm，宽体长轴的车身为基础，新车提供5、6座布局，可确保每个座位空间分配更加均衡合理，搭配3.62㎡纯平地板，落座后排也能轻松舒展身体。
论装载能力，此次经过优化设计，6座版本后备箱容积拓展至416L，可轻松放下一家人出行所需行李，此外，5座版本后备箱最大可拓展至2460L，露营野炊或者搬家的大件物品可轻松装下，而纯电前驱版车型前备箱容积提升至210L，可用于单独存放诸如食材、衣物等需要保持洁净的物品。
进入车内，整车座舱用料豪华，搭配双绗缝工艺，视觉温润精致、触感柔和细腻，同时部分车型主/副驾与2排右侧座椅均为零重力座椅，可轻松解锁更加舒展的驾乘姿态，一、二排座椅均配齐座椅加热、座椅通风，以及座椅按摩功能，实现更加熨帖的温度的保障，同时也能舒筋活络，缓解长途久坐的疲惫感，此外，6座版本第3排也配备了座椅加热。
豪华车“大冰箱”不可或缺，而新车配备的冰箱制冷温度可低至-18℃，除了常规的食材锁鲜，还能在炎炎夏日为乘客提供冰镇饮品或冰淇淋，制热温度则在35℃到50℃之间，冬季出行可随时喝到温热饮品。
视听层面，新车整车进行多处NVH优化，并配备全车多层隔音玻璃，关闭车窗就能很好地隔绝风噪、路噪、胎噪等外部噪音源，为补觉、哄睡打造更好的条件。同步配备后排侧隐私玻璃，能够一定程度上起到防晒隔热的作用，也能很好的隔绝外部不经意扫过的视线，保护后排乘客隐私，细节上还配备了后排手动遮阳帘。在此基础上，新车搭载了由19/25个扬声器组成的HUAWEI SOUND音响系统，搭配座舱氛围灯、17米超长漫反射灯带等，营造出沉浸式的豪华视听氛围。
先进智能科技，用车安全轻松
问界品牌旗下车型，智能科技是主要的亮点之一。
问界M8在智能座舱层面，搭载全新一代鸿蒙智行专属座舱，配备一台17.2英寸中控屏、17.2英寸副驾娱乐屏以及12.3英寸仪表盘，同时还有W-HUD，不仅科技感足，平视前方即可充分掌握行车信息，开车更加专注安全，针对后排乘员的娱乐需求，新车还配备了一块21英寸超高清云晰柔光娱乐屏。
功能上，新车支持智能语音交互、远程控制等功能，其中5座版本支持四音区语音交互、6座版本支持六音区语音交互，每个座位上的乘客都能独立享受“动口不动手”的便捷。除此之外，前排50瓦无线充电功能的加入，则为容易有手机续航焦虑的人提供了便利，手机随手一放即可快速回血。
智能驾驶辅助层面，新车配备了多达4颗激光雷达，其中包含华为896线双光路图像级激光雷达，整车感知硬件数量达38个，实现无死角感知冗余，而华为乾崑智驾ADS 5基于全新WEWA 2.0技术架构打造，面向L3级自动驾驶架构设计，带来更安全、更类人的智能出行体验，支持城市领航、高速领航，日常应对早晚高峰拥堵车流、出游长途高速驰骋，都可以大幅降低驾驶者的驾驶负担，让出行更轻松。
此外，新车支持全场景智能泊车辅助，面对窄车位、断头路等复杂停车场景可从容应对，新手司机也能告别“停车难”困扰。
安全层面，新车支持全维防碰撞5.0系统，集成多项主动安全防护功能，可有效“防患于未然”，被动安全层面则采用玄武车身架构，整车高强度材料使用比例超过81%，且关键的12处部位均进行了专门的强化设计，打造坚固的“移动安全堡垒”。
驾控稳续航长，好开省心充电快
问界新M8此次依然走纯电+增程双路线。
其中增程版车型搭载最大功率118kW、最大扭矩215N·m的1.5T增程器，增程版与纯电版车型的后驱版本，均配备最大功率为227kW、最大扭矩320N·m的电机，纯电版四驱车型，搭载最大功率387kW、最大扭矩597N·m的双电机,增程版四驱车型则搭载最大功率397kW、最大扭矩598N·m的双电机。
为了优化驾控，新车采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并配备双腔空气悬架，支持悬架高低、软硬调节，可提供更强侧向支撑力与更优颠簸过滤能力，带来平稳舒适的驾乘体验，此外，新车新增±8°主动式后轮转向系统+蟹行模式，身为大车，整车转弯半径小于5米，应对窄路调头、窄路会车等场景更加灵活、更加轻松。
续航方面，增程版车型CLTC工况纯电续航可达432km，日常代步几乎可以当电车使用，2周充一次电即可满足日常通勤需求，如果有出远门的需求，增程版CLTC综合续航高达1435km，可轻松跨省。纯电版车型CLTC工况续航里程最高达830km，配合800V高压快充，充电15分钟即可将电池电量补充至80%，便于用户根据自己的需求合理分配用车与充电的时间。
写在最后：在电气化时代的风口上，并非没有能出圈的产品，但一时的出圈却并不代表着长久的市场地位，问界M8的不同之处就在于这台车做到了“长红”——上市19个月累计交付超19万台，而长红的背后一方面是根据用户反馈不断迭代的产品力，另一方面则是好体验、扎实口碑带来的长久效益，也是这台车能够保持稳定保值率的关键，如今问界新M8基于用户共创进一步升级，将继续为中国高端新能源汽车的向上发展提供极具参考价值的样本。
