新能源485
12.59万起卷到没对手！MG07正式预售，诚意拉满的纯电轿跑
以前想花15万买一台像样的纯电轿跑，要么得在续航上打折，要么得在配置上妥协，你说像样的高阶智驾？想都不敢想。而MG07的出现，似乎有意打破这一市场痛点。
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谁说合资不卷？全新赛图斯带着27英寸大屏和8AT来了！
7月28日，汽车商评从悦达起亚官方了解到，旗下第二代全新赛图斯登陆中国市场，并将于8月13日开启预售。
说实话，这两年国内SUV市场卷得厉害，但卷来卷去，好像都
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10.99万起！奇瑞风云A9正式上市，把20万级纯电轿跑价格打穿
如果说前几年，国内纯电市场的内卷还停留在参数堆砌的怪圈里，大家比谁的账面数字好看、谁的噱头营销够响，那风云A9，则是打破这一怪圈的破局者。
7月25日，汽车商评
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30万级智能纯电新卷王，岚图追光S正式开启预售
当新能源市场的比拼，从堆续航、拼加速，卷到了驾控质感、智驾能力和全场景舒适体验的硬核阶段，真正考验车企诚意和技术沉淀的硬仗才算正式开打。这一次，岚图把之前很多高
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打破20万级选车妥协困局，东风奕派M8让技术平权照进家庭出行
不知道大家是否发现一个现象，20万级大六座SUV市场长期陷入“偏科选车”的怪圈，用户挑遍同级车型，始终逃不开智能、舒适、价格这三点构成的“不可能三角”。换言之，
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华为智驾+大六座全给你！限时16.58万起奕派M8上市
过去，大六座SUV市场一直存在“不可能三角”，想要华为高阶智驾，预算得奔着30万去；想要真三排大空间，配置又得各种缩水；想要豪华舒适，价格早就飞上天了。年轻家庭
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16.99万起，2027款星途ES是如何定义“赛级民用”的？
即使新能源时代的到来，终结了品牌溢价，并将过去很多“可望不可即”的体验“打了下来”，但在今天，“赛级”的驾驭体验，依然拥有极高的门槛。不过在汽车圈，传统就是用来
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10万出头拿下大六座，星光L 10.98万起上市
在以用户为主导的中国市场，近些年为了迎合消费者的需求，很多汽车都在往大了做，但对于多人家庭来说，如果想要在10万出头的预算，入手一台空间足够大、体验不敷衍的汽车
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拒绝配置层层阉割！阿维塔07L预售24.99万起
如果说，过去两年新能源市场的内卷焦点，都集中在30万级以上的高端SUV赛道，那2026年，阿维塔07L则将战场拉至25万级。
7月17日，汽车商评从阿维塔品牌官
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10万级就能拿20万级配置？零跑全新B01/B10这波是真拼了
在10万级纯电市场早已卷到刺刀见红的当下，多数车企的操作都是靠减配控本，倘若消费者想要800V快充、舒适零重力座椅这类体验，往往得加钱到20万以上。
而这次零跑
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轻客也有品质感，新途V90不一般
