新能源303

15.96万起!东风奕派eπ007正式上市,又一全能电动轿跑“掀桌子”
2024年,国内新能源汽车打响了新一轮的价格战,曾经30万的电动车,开始下沉至22万区间,而曾经20万级别的车型,也在疯狂吞噬15万以内的市场。不过,有那么一款车,以不到20万的价格,却能带给消费者3...
33.98万起,高端新能源MPV“顶流”焕新,2024款腾势D9有哪些不同?
在MPV细分市场,虽说过去并非没有出圈的中国品牌产品,但主要集中在中低端市场,高端MPV市场一直主要由合资品牌所把控。近年来,随着MPV也陆续跟进汽车电气化浪潮,使得基于乘用化模式打造的MPV,在具备...
比亚迪引领价格战再加码,元PLUS荣耀版11.98万起上市
龙年的比亚迪,颇有一种“比你有才华的人,比你还努力”的既视感。作为2023年全球新能源汽车“销冠”,比亚迪的年度销量达到了302.44万辆,同比增长61.9%。旗下秦PLUS、汉唐等产品也分别在各自的...
12.88万起售,性能强、科技足,预售超4.5万的零跑C10上市开卷
2024年,随着由头部品牌开启的新一轮价格战打响,促使市场加速“油转电”的同时,本质上也促使中国新能源汽车的市场竞争往更加激烈的方向上发展。作为造车新势力中的主要成员,零跑汽车历经数年成长,如今的发展...
15.69万起,驾趣/配置在线,深蓝SL03纯电版龙年开卷
龙年刚至,中国汽车界便已经是一阵腥风血雨,尤其是高端新能源市场,随着汽车智能化趋势愈演愈烈,各大品牌之间的竞争差距也逐渐拉大。部分尚未打开知名度与影响力的品牌陷入生存危机,而依然屹立的品牌之间的“内卷...
15.96万起大定,“国家队”造的高端新能源产品有什么看点?
消费升级、汽车电气化趋势叠加,促使今天中国高端新能源市场发展格外繁荣。而不同于往年由政策主导的快速发展。近年来,随着中国新能源汽车保有量持续增长,消费者接受度提升,即使在去年补贴政策已经全面退坡,在“...
系统升级+新春特惠,智己汽车新年“放福利”
2024新年即将到来之际,车企们纷纷都在规划新一年的任务目标,而作为智驾一梯队成员的智己汽车,不仅没有丝毫怠慢,还为消费者放出了实打实的福利。 就在1月23日,汽车商评从智己汽车官方处了解到,智己汽车...
7.48万起,东风纳米01上市,实用主义者最佳选择?
据乘联会的估算,2024年全年,中国新能源汽车市场渗透率可能会全面突破40%。过去几年,借力于消费升级趋势,中国品牌做新能源产品,往往更倾向于布局高端市场。现如今,随着高端新能源汽车市场进一步饱和,中...
8295芯片+卫星通信,吉利银河E8卷翻天,17.58万起售
在消费升级趋势引领下,近年来中国品牌为向上发展倾注了很多心力,市场涌现了一大波新兴品牌,但为了实现“一步到位”的高端化,大部分高端新能源品牌通常都优先做C级或是C+级新能源产品,就目前来看,B级车市场...
售46.98万起!问界M9上市,1000万内最好SUV有多强?
1000万内最好的SUV究竟会是怎样的?是极致豪华还是极致尊贵?刚刚上市的问界M9给出了我们回答。 就在12月26日,汽车商评从问界汽车官方处了解到,旗下的豪华科技旗舰SUV问界M9正式上市,这是鸿蒙...