专题158

“新时代 新汽车” 2024(第十八届)北京国际汽车展览会将于明年4月在京举办
时隔四年,社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会将再次在北京举办。2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)将于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行,在中国...
诚信3.15国际消费者权益日暨第三届一“查”到底专题
汽车商评在2021年正式推出“一查到底” 消费者维权栏目,而此栏目的初衷来源四大观点“查、理念、报道、 效果”来保证消费者的合理、合法的维权。消费者维权不仅限3.15, 作为汽车商评将会在2024年持...
广州车展腾势D9 PREMIER创始版四座量产版领衔腾势“爆款”矩阵
站在全球汽车全面转型所带来的动荡中,为了给自己多留一线希望与机遇,以保障企业总体能够平稳前行,在国内外“强强联手”的发展模式屡见不鲜。而腾势汽车就是这么一个集聚各方资源的典范,作为中国新能源汽车领导者...
广州车展捷途品牌强势登陆,山海L9/旅行者CD-M领衔捷途混动矩阵
自2018年发布以来,不过短短几年时间,捷途品牌产品矩阵就从一款捷途X70演化到今天包含捷途X90系列、捷途大圣以及捷途山海系列在内的完善产品矩阵。而近年来,捷途汽车一直在保持出行,致力于把好的体验带...
坚持“以用户为中心”理念,广州车展捷达“花式宠粉”
燃油车与新能源汽车并行的时代,太多新品牌的涌入致使中国汽车市场进入了极度“内卷”状态。而中国市场即使是世界上最大的汽车单一市场,每年达2000万量级的新车销售规模,也很难支撑起上百家传统品牌、新兴品牌...
以技术“开赛”,广州车展吉利携纯电新旗舰银河E8亮相
没有传统主流车企参赛的中国新能源市场,算不上真正开赛。前几年,造车新势力、跨界造车等力量面对新能源汽车飞速增长的新风口集中涌现,历经几年磋磨,有的已经黯然失色,也有一部分成功在市场站稳脚跟,获得了一定...
广州车展三品牌列阵,东风“国家队”技术成果全面落地
根据乘联会公布的数据显示:2023年10月,中国市场狭义乘用车单月销量达203.3万辆,同比增长10.2%。或许正是因为今年属于汽车界的“金九银十”成色很足,连带着今年广州车展这个2023年最后一个被...
阿维塔11/阿维塔12广州车展同台,展现品牌“强强联合”力量
面向新能源时代的转型压力,近年来中国市场出现了不少跨界联合做高端新能源品牌的案例,而阿维塔则是其中“强中自有强中手”的存在。作为由长安汽车、华为、宁德时代以各自优势赋能的品牌,阿维塔自诞生以来便自带强...
eπ007惊艳亮相广州车展 G.E.T众测计划同步启动 重塑主流市场新格局
11月17日,第二十一届广州国际车展火热开幕,东风汽车全新主流科技电动品牌——eπ,携旗下首款新能源轿车eπ007强势登陆,以破局者之势,冲击主流中高级轿车市场。与此同时,“G20共创主理人计划”正式...
新旅行 自在山海 捷途汽车全明星产品矩阵“混”动2023广州车展
继发布捷途山海新能源序列刷屏全网之后,捷途汽车再度引爆关注。11月17日,2023广州车展盛大开幕,捷途汽车携捷途山海L9、捷途山海L6,捷途旅行者、捷途旅行者C-DM、捷途旅行者JMK改装车等全明星...