8月21日,成都国际车展正式拉开帷幕,MG携多款车型亮相,并推出新车MG 07,新车限时补贴价10.59-15.69万,相较于预售价,本次正式的价格直接下调了2万,给足了诚意,而在价格“真香”的同时,新车还带来了越级的智能科技以及超长的续航表现,可以说是刷新了这个价格层级的价值新高。

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带激光雷达智驾,出行更轻松便捷

如今在智能化时代,虽然各大车企都在追求实现智能科技的平权,但如果想要享受功能全面、硬件硬核的智能驾驶辅助系统,就得往20万以上的汽车产品上看,甚至不少十万左右的车,都还只有一些较为基础的主动安全以及辅助功能。

而此次MG 07则采用了包含激光雷达在内的多个高精度感知硬件,算法上,则搭载Momenta R7世界模型,带来更趋近于人类驾驶者的驾驶风格,更具体的功能层面,新车搭载城市驾驶辅助系统,日常早晚高峰代步,能够免除繁复的操作,让驾驶者少几分因堵车产生的困扰,高速驾驶辅助也没缺席,带着家人长途出游时开启,在冗长的行驶途中能够尽可能的为驾驶者分担部分压力,减少精力消耗。

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对于新手小白友好的智能泊车辅助也没缺席,自动泊车、遥控泊车,还有同级别比较少见的

记忆泊车功能也给安排上了,在商场遇见“断头路”车位可以轻松泊停,免除因操作不熟练带来的剐蹭风险,而记忆泊车功能加持下,在小区楼下、公司楼下的常去停车位,进一步获得更加轻松的泊车体验,以上这些功能,在MG 07级别的款型上就能享受到。

此外,在智能座舱层面,新车搭载15.6英寸中控屏+8.8英寸仪表盘的组合,内置高通骁龙8295P芯片,算法赋能带来更为流畅的用车体验,支持四音区语音识别,前后排都能享受“动口不动手”的便捷。功能上,新车还支持HUAWEI HiCar、CarPlay、Carlink等多种互联形式,打通手机与车机之间的生态链接,还拥有第一排50W手机无线充电,出门在外可确保手机续航一整天。

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动力不错续航长,充电也快

在动力层面,此次MG 07提供了混动、纯电两大版本。

首先,混动版车型搭载最大功率82kW、最大扭矩135N·m的1.5L自然吸气发动机,以及最大功率152kW、最大扭矩302N·m的电机,官方零百加速7.5s,在WLTC工况下,百公里亏电油耗为3.98L,拥有不错的燃油经济性。

纯电版车型提供两套动力可选,其一为最大功率176kW、最大扭矩300N·m的版本,其二为最大功率235kW、最大扭矩350N·m的版本,这一版本官方零百加速最快5.9s,适配更追求性能的用户。

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续航方面,混动版车型在CLTC工况下的纯电续航为245km,一周充1次电基本够用,如果有出远门的需求,作为混动车也不存在续航焦虑的问题,在CLTC工况下,新车综合续航可达1745km,轻松跨省不是问题,补能方面,混动版车型可做到15分钟将电池电量从30%提升至80%,刷会手机的时间电就充好了。

纯电版车型提供多个续航版本,CLTC工况下的纯电续航分别为610km、650km,以及845km,续航能力优于常规500km左右续航的同级产品。补能方面,845km续航版搭载800V高压快充平台,可做到12分钟将电池电量从30%提升至80%,充一会电就能再次放心出发。

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出色空间配置丰富,驾乘更舒适

对于中国消费者来说,选车空间也是重要参考因素。

参数上,MG 07车身长宽高分别为4886mm、1900mm、1478mm,轴距达2825mm,宽体车身与超长轴距的组合,实现了更加宽适的空间体验。后备厢容积可在675L-1686L之间灵活拓展,日常装行李,搬家装大件物品,都能按需进行调整。此外,纯电版车型还配备168L电动前备箱,可用于单独存放生鲜、渔获等需要单独存放的物品。

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舒适进阶配置很重要,新车此次集成第一排座椅通风、座椅加热功能,夏季、冬季,和前排自动空调打配合,都能获得更加熨帖的温度体验,同时还装备了同级别少见的座椅按摩功能,长途久坐时按一按,可有效舒筋活络。此外,部分款型还配备了副驾零重力座椅,轻松带来更为熨帖舒适的驾乘姿态,二排座椅还可选装通风/加热/按摩功能。

在视听层面,新车配备了21扬声器音响系统,搭配256色氛围灯,听歌、追剧营造更具代入感的体验。而部分车型还拥有后排隐私玻璃,能够很好的隔绝外界不经意扫过的视线,同时也能一定程度上起到防晒隔热的作用。

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写在最后:近些年中国市场卷价格是常态,但一台车真正的核心竞争力,还得回归到产品本身,而此次MG 07不止给到了用户诚意的价格,还做到了“科技平权”,并带来了越级的续航表现,同时还兼具不错的性能、出色的空间以及较为扎实的舒享配置,把多个层面的体验做到了同级别领先,对于预算在10万出头的消费者来说,值得一看。