当下，10万级家用混动SUV市场卷得飞起，不少车型堆参数、拼低价，却很少真的踩中普通家庭长途出游、日常通勤的核心痛点。
8月19日，汽车商评了解到，在捷途第九届粉丝文化节上，全新一代山海L7 PLUS正式上市，新车推出6款车型，超级置换价售价区间为10.99万-15.99万元。价格给力的同时，还带着实打实的用户反馈，打磨出来的全维升级配置，可谓是给追求高性价比旅行出行的家庭用户，递上了一份诚意满满的满分答卷。
外观上，新车没有走花里胡哨的激进路线，而是延续了捷途标志性的旅行向大气设计风格，把家用的稳重感和出行的越野张力平衡得恰到好处。前脸贯通式灯组点亮之后辨识度拉满，开到野外长途自驾，老远就能被同好车友认出是“旅行小房车”的自己人。
整车线条舒展硬派，尺寸方面，车辆长宽高分别为4810/1930/1705mm，轴距为2820mm。另外，新车在细节上做了优化，车身尺寸精准适配多场景出行，不管是城市代步穿街走巷，还是装下全家露营装备都毫无压力。
车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体风格与车头实现了很好的呼应，既有城市通勤的高级感，也有户外穿行的硬朗范儿。
移步车内，你就能摸到这款车为家庭用户花的小心思，所有配置都奔着“把家搬进山海”的初衷设计。环抱式的居家轻奢座舱里，触手可及的地方全是软质包覆，最亮眼的是那套32变电动七座系统，全车座椅电动调节，拥有32种座椅组合模式，支持一键大床模式，开到户外露营不用搭帐篷，放倒座椅直接就能躺平休息。
值得一提的是，12层云朵舒享座椅前排带加热、通风、8点按摩，二排座椅角度随便调，再加智能双冰箱、17.3英寸后排吸顶屏，全家老小坐长途都能舒舒服服，连娃坐车闹脾气的问题，都能够轻松解决。
智能化方面，新车座舱换装高通骁龙8255芯片，AI算力比上代提升3倍，搭配15.6英寸向日葵旋转大屏，接入了AI大模型，还有四音区语音识别，实用性得到进一步提升。
高配版本搭载猎鹰700驾驶辅助系统，配激光雷达加27颗感知传感器，不用依赖高精地图就能实现高速、城市领航辅助，300+场景全场景智慧泊车，哪怕是商场地下那种绕来绕去的复杂地库，也能帮你精准倒进车位，新手司机也不用怕停车难。
动力方面，全新一代山海L7 PLUS搭载鲲鹏超能混动C-DM 6.0双动力总成，提供1.5L经济版和1.5TD性能版两套方案，日常通勤选1.5L版本，阿特金森循环发动机热效率高达46.09%，市区开特别省油；喜欢自驾满载的选1.5TGDI版本，系统综合最大功率能到300kW，高速超车、爬坡底气十足。
更惊喜的是，新车全系标配220km纯电续航，搭配70L大油箱，满油满电综合续航直接来到1700km，跨城自驾跑上千公里都不用找加油站，告别里程焦虑。
写在最后：
事实上，从2018年至今捷途已经靠“旅行+”思路，攒下了全球245万用户的口碑，这次全新一代山海L7 PLUS上市，不是简单的配置堆砌，而是把百万用户的真实用车需求全落到了实处。
没有虚高的定价，没有花里胡哨的无用功能，而是给普通家庭造一台能通勤、能远游、能装下全家所有出行期待的靠谱SUV，10.99万的起售价，帮更多中国家庭圆了一场说走就走的山海旅行梦。
