当下15-20万新能源SUV市场卷得五花八门，但想找台全维度无短板、还能兼顾个性颜值和家用实用性的车，年轻用户挑来挑去总觉得差点意思。不过，凡事总有“例外”。

9月4日，汽车商评了解到，长安启源Q06正式开启预售，新车纯电+增程共9款配置，预售价区间为14.99-19.19万元，权益后预售价区间为14.79-18.99万。刚一公布价格就刷屏了不少车友群，当然在笔者看来，Q06这波价格，是把30万级的豪华配置直接往下打，年轻用户终于不用在选车的时候反复妥协了。

外观上，这台Q06走的是长安专属的“流光美学”设计路线，没有千篇一律的套娃感，前脸标志性的星环贯穿微笑大灯，点亮之后像一道流动的光带，夜间走在路上辨识度直接拉满。

侧面无框车门搭配半隐藏式门把手，19到21英寸的运动轮毂可选，风阻直接做到了0.27Cd的优秀水准，兼顾运动感的同时还能悄悄降低高速能耗。4837mm的车长配1970mm的宽体车身，搭配顺滑的轿跑溜背线条，光影在车身上流动的质感特别细腻，完全不像二十万以内的车型。

车尾的星环贯穿尾灯搭配扩散器造型装饰，把整车的运动气质收得特别利落，这次还推出了流光翡翠、微醺玫瑰两款限定车色，限量免费开放给订车用户，踩中了年轻用户追求个性的审美点。

移步车内，环抱式座舱向驾驶位微微倾斜，触手可及的地方全是软质NAPPA皮纹包覆，整车软包覆盖率90.6%，完全没有同级车常见的硬塑料廉价感。

全系搭载的四季零压电动座椅带28点马尔代夫模式按摩，通风加热全给配齐，后排座椅还支持145°无级电动零压调节，角度比迈巴赫S级的后排躺角还大，开长途的时候往后面一靠，跟坐头等舱没什么两样。

91.7%的同级领先座舱得房率，2940mm的超长轴距给后排留出了两拳多的富余腿部空间。

智能化层面，Q06作为首个搭载央企全栈自研天枢领航Ultra智驾系统的量产车型，除了入门版之外全系标配256线激光雷达，搭配560TOPS的超高算力芯片，整套感知硬件，比同价位普遍搭载128线激光雷达的车型，配置冗余高了不止一个档次。

新车还搭配天枢座舱2.0系统，高算力4纳米车规芯片跑起来完全不卡，支持一语多控的交互逻辑，甚至能识别你的情绪主动调整音乐和氛围灯，用起来根本没有传统车机的机械冰冷感。

续航是一大亮点，纯电版本全系搭载800V碳化硅高压平台，支持6C超级闪充，30%到80%快充仅需9分钟，喝杯咖啡的功夫就能补能300公里，CLTC最高续航700km，日常通勤一周充一次电完全够用；增程版本搭载智慧新蓝鲸混动系统，CLTC纯电续航200km，综合续航直接干到1600公里，就算没有固定充电桩也完全不用有里程焦虑，满足不同用户的全场景出行需求。

此外，Q06还配备全铝前双叉臂+后五连杆的悬架架构，和宝马X5、问界M9这类50万级豪华车型同规格，由德国顶级底盘调校大师团队打磨了9个月，开起来高级感和舒适性都很出色。

写在最后：

一个词总结，那就是“实在”。从全栈自研的天枢领航智驾系统，到豪华级的全铝底盘，再到800V超充和超大空间，Q06没有在任何核心配置上，给用户做取舍妥协，真正做到了二十万以内的价格，三十万级的越级体验。

我们相信，Q06的出现，不止是给15-20万SUV市场扔下了一颗重磅炸弹，更是给行业打了个样，好车不贵。让每一个追求好开、好用、有个性的普通人，都能拥有属于自己的平价梦想座驾。