7.98万起的秦PLUS，拉开了2024年车市价格战的帷幕，而对于全年目标450万辆的比亚迪来说，这还仅仅是开始，因为在接下来，比亚迪还将带来更多惊喜产品，海豚荣耀版如是，汉唐荣耀版亦如是。

2月28日，汽车商评从比亚迪官方处了解到，旗下全新车型汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。

此外，即日起至3月31日，购买唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版，可享受“龙年开运红包”30000元！那么，焕新上市的汉唐荣耀版，相比老款车型有哪些变化，又是否值得买？

首先说说汉荣耀版，作为年度改款，新车延续了此前的设计风格，从市场表现来看，这样的设计也深受市场消费者喜爱，汉荣耀版在外观上最大的变化在于新增暮山紫车色和银釉白车色，丰富了不同用户的选择。

同样的在内饰方面，新车也增加了一套藕韵灰配色，让座舱多了一份来自东方的温润感。配置上，汉荣耀版升级了DiLink 100智能网联系统，拥有更高效、更便捷、更新颖的交互体验。同时车机算力提升至136K DMIPS，智能操作体验快人一步。

动力方面，汉DM-i搭载1.5T插混系统，纯电续航分别为121km和200km，亏电油耗4.2L/100km，综合续航1260km。汉DM-p战神版搭载1.5Ti高效发动机，系统综合功率426千瓦，零百加速3.7秒。汉EV纯电续航分别为506km、605km、610km、715km。

其次看看唐DM-i荣耀版，新车采用了和唐DM-p一样的设计，搭配前格栅的龙鳞式设计，整体看起来更年轻运动，富有攻击性。

侧面延续了唐系列的经典设计，轮圈造型有所升级，看起来更显高级。尺寸方面，新车的长宽高分别为4870/1950/1725mm，轴距为2820mm。车尾的贯穿式尾灯经过重新设计，点亮后拥有更强的辨识度，保险杠两侧的导气口设计，也让整车充满战斗姿态。

内饰部分，新车同样增加了藕韵灰内饰配色，细节、用料部分也有所升级，看起来座舱质感更强。车机搭载D 100芯片，智能交互体验流畅度和体验感都要比此前更好。

动力上，唐DM-i荣耀版搭载1.5T插混系统，纯电续航分为112km和200km，NEDC亏电油耗5.5L/100km。此外，两款车型的综合续航里程分别为1050km和1100km。

值得一提的是，唐DM-i荣耀版全系配备FSD可变阻尼悬架系统，拥有自适应调节阻尼能力，实现更好的驾乘舒适感和操控性。

写在最后：

此次上市的汉唐荣耀版，在升级产品实力的同时，还进一步拉低了售价门槛，实现了产品价值的全面升维，让消费者能够以更亲民的价格，享受到更优质的新能源出行体验。所以，我们也相信随着汉唐荣耀版双车的强势到来，也将助力比亚迪在2024年更快实现年初定下的“小目标”。

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