开年以来,国内新能源汽车市场的竞争风向正面临转变。

随着新能源汽车市场的体量越来越大,参与竞争者越来越多,一家车企想要脱颖而出自然也越来越难。在“价格战”之后,其实很多车企都已经意识到,光靠“低价、降价战略”,无法赢得最终的胜利。问题的关键,在于产品价值,能否真正吸引到消费者。

而产品的价值与品质,又取决于一家企业的技术储备、体系力是否足够雄厚。

就像在中高端SUV领域,当大家把火力集中于此的时候,比拼的就是实打实的技术实力了。来自“国家队造车新实力”的岚图FREE,就凭借全方位的技术实力,打开了新市场的大门,也能为消费者带来新体验。

25万以内,你能买到怎样的中大型SUV?

对于二十多万的“普通合资”身份中大型SUV而言,消费者对其的期待其实并不算高。能满足“性能够用”、“舒适度够用”这两大基础需求,其实一般就够了。但是,如果想要各方面体验都得到升级的话,价格很容易抑制不住。岚图FREE这款车有一个很大的特点,就是在25万以内,实现了“50万级”的综合表现。

首先,在性能体验方面,岚图FREE就实现了全方位的提升。

这款车采用了双电驱四驱的动力模式,综合功率输出可达360kW、综合扭矩可达720N·m,零百加速时间仅为4.8秒,这已经达到了4.0T V8中大型SUV的性能水准。

与此同时,岚图FREE采用的增程系统,通过1.5T自研增程器提供源源不断的电能。这款车在纯电模式下,拥有最长210Km的纯电续航里程,城区通勤充分降低成本,提升效率;而在长途出行模式下,至高1201Km的综合续航里程与低至6.69L/100Km的馈电油耗,也能带来低成本、长续航的优势。

除了动力性能出色外,岚图FREE的底盘结构也有着足够高的规格。

这款终端进入到25万以内的中大型SUV,并未配备常规的“前麦弗逊+后多连杆”悬架结构,而是在轻量化铝合金的基础上,打造出前双叉臂+后多连杆结构的高阶悬架系统。

同时,100mm可调空气悬架和自适应阻尼控制系统,为岚图FREE提供了“魔毯”一般的舒适感与厚重感。根据不同使用场景和路况,自动调节底盘高度和减振器软硬程度,以此来适配舒适、运动的不同取向,使得岚图FREE一举成为25万以内底盘规格最高的车型,其驾控表现和舒适度达到了50万级别。

而在车辆的直观感受方面,岚图FREE也足够豪华。

4905mm的车身长度、2960mm的轴距,再加上“大五座”的奢侈布局,使得岚图FREE的每一张座椅都是“VIP专座”。此外,搭配后排一体触摸屏、智能可调光全景天幕、8155车机芯片、丹拿音响系统等丰富的豪华配置,也使得岚图FREE的驾驶、乘坐质感达到了豪车规格,呈现出真正的越级价值。

价格低配置高,岚图FREE为何能给消费者更多?

横向对比市面上的“降价新能源车”,它们要么采用了老平台、要么只是简单堆砌配置。而岚图FREE则是通过多个系统的正向研发实力,实现了科技平权,让消费者真正能够以低价享受到高端体验。那么,在科技研发实力层面,岚图FREE如何为消费者带来更多?

首先,东风汽车集团,是岚图背后的有力支撑。

依托央企的体系力,岚图在研发层面展现出了真正的领头羊实力。直观来看,岚图正向开发的天元架构,实现了“软件定义汽车“的技术基础。基于硬件冗余、软硬件解耦实力和中央控制器、区域控制器和车联网终端等设备,可以实现岚图FREE等车型高度智能化,并且满足千人千面的个性化需求。

在持续不断的投入中,岚图自主研发了岚海动力系统和底盘系统,特别是岚图自研空气悬架,打破了外资品牌垄断,让岚图得以实现空气悬架的普及。

当然,即便是在行业前瞻性布局中,岚图也在开展固态电池、AI大模型、高效电控等技术的研发工作。随着新能源赛道进入到下半场竞争,技术可以说成为了一款车、一个品牌能否成功突围的决定性因素。而在手握丰富技术储备之后,岚图FREE这款SUV,也为消费者带来了愈加高品质的体验。

强大研发实力,助力整车核心品质向上

从价格到配置,再到各项参数与性能,岚图FREE呈现出了很高的价值感。但是在这些直观的价值感之外,岚图认真造车、技术造车的态度,也在产品的核心品质中得到了体现。这款入门价不到25万的新能源SUV,更能用技术解决出行痛点问题。

电池技术方面,岚图FREE采用了电池pack方案、三维隔热墙以及BMS云端卫士电池安全检测系统,对电池进行全方位的监控与保护。基于150项权威安全试验认证,这辆车的电池能够做到不冒烟、不起火、不爆炸的安全保障。

除此之外,岚图FREE更在整车安全方面以技术助力。

除了全车六组安全气囊和丰富的ADAS主动安全功能,这款车还在白车身结构中,采用了75%的高强度钢材结构,全面满足C-NCAP五星安全标准。

值得一提的是,基于技术自信和实力自信,岚图FREE这款车经历多次“实战考验”。除了在C-NCAP以高分取得五星安全评级外,这款车早在2021年就发起了全球首个电动车涉水后底部碰撞公开测试。通过中国汽车技术研究中心测试,并且现场发布了这款车的测试结果。其测试结果显示,在经历了涉水和底部碰撞后,岚图FREE的电池包均实现了“不冒烟、不起火、不爆炸、不进水”的能力。

结语:

在2024年的新能源市场大环境下,岚图FREE以市场需求做为导向,积极地向大潮流靠拢,让消费者看到了诚意。不过,更重要的是,岚图FREE这款二十多万的新能源中大型SUV,在各项产品力方面都实现了越级。

在“看得见的高级、体验得到的豪华”中,它以丰富的配置、高质感用料,吸引着消费者。而在“看不见的安全”性能中,这款车也以技术为导向,无论是三电安全还是整车安全,都力图做到全优,以卷科技、卷品质、卷价值的姿态,更容易获得消费者的信任。