无论是基于绿色环保理念还是新能源汽车技术的飞速发展，在今天的中国市场，的确有越来越多的消费者开始关注绿色出行。而根据乘联会公布的数据显示，在2024年4月的上旬，中国新能源汽车零售、批发市场渗透率分别达到了50.39%、50.19%，在今天的中国市场，越来越多人对新能源汽车“真香”了。
因此，从SUV、轿车到MPV，全员掀起了一股向电气化时代转型的风潮。而据《汽车商评》了解，近日东风风行作为造车国家队的一员，重磅发布全新新能源序列——风行星海。并同步以19.99-27.88万起的价格，预售星海序列首款新能源MPV风行星海V9。
高颜值大气灵动，时尚空间也不错
单从设计上看，星海V9既有传统MPV那种稳重大气感，又有一定的年轻化潮流感。作为新能源产品，它的前脸造型十分有创意。大尺寸格栅采用了交错式镀铬饰条，向下方垂坠看上去就像是中国结的丝绦，为新车增添了几分灵动感。前大灯设计与中网融会贯通，锋锐的造型让新车看上去气势十足，而车头两侧密集的菱形构造则进一步为新车带来了辨识度。
星海V9车身长宽高分别为5230mm、1920mm、1820mm，轴距为3018mm，从参数不难看出其空间之充裕。
而从侧面看，车身线条流畅，造型大气，由于车身够长，让新车在保持饱满的造型的同时，又不会显得“笨重”。而车身采用大量的曲面设计，轻盈的腰线穿插而过为新车带来了几分优雅气息。
新车尾部造型简约，型面的变化为其带来了更丰富的视觉层次感。尾灯采用贯穿式造型，两侧的“分叉”在鲜亮颜色的衬托下仿佛血管脉络，在点亮后能够为新车带来一定的科技感。此外，尾灯上方的英文字符，也起到了一定的点缀作用。
高智高配置，舒适安全都到位
进入车内，星海V9的内饰风格令人眼前一亮，简约而不失时尚的布局，以及人性化的功能排布，加上高品质的用料和做工，整体性营造了具有高级档次感的座舱氛围。
为了强调科技感，此次新车搭载了一台12.3/16.2英寸大尺寸中控屏，以及一台12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸副驾娱乐屏。
车机内置高通骁龙8155芯片，带来更流畅灵敏的车机响应速度，同时搭载腾讯TAI系统4.0版，集成微信、企鹅FM在内的全场景交互腾讯生态资源。当然语音控制、远程控制也没缺席，而星海V9所搭载的语音互动支持一/二排分区唤醒、免唤醒、连续识别等功能，十分便捷，部分车型还配备了面部识别功能。
舒享便捷配置层面，新车搭载第一排手机无线充电、11扬声器环绕式音响系统、有效采光面积达0.92㎡的可开启式全景天窗、座舱64色氛围灯、一/二排自动空调、PM2.5过滤装置，部分车型还配备了车载空气净化器、负离子发生器以及拥有8重香型的香氛系统等。
在大空间的基础上，还为用户安排了主驾10向、副驾8向电动调节，支持座椅通风/加热/8点按摩等功能，二排座椅支持12项调节，配备座椅通风/加热/按摩以及小桌板、扶手智慧屏，并可以实现座椅左右调节。
驾驶辅助层面，新车搭载了集成自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、交通标志识别、车道保持、交通拥堵辅助、盲区监测、开门预警、变道辅助等功能的L2+级智能辅助驾驶。部分车型还搭载倒车循迹、高速NOA领航系统、自动泊车、遥控泊车、疲劳提醒等功能，开车更轻松。
动力强大续航长，轻松应对不同工况
作为一款新能源车型，星海V9在动力表现上也毫不逊色。它搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，发动机最大功率113kW、最大扭矩230N·m。以及一台最大功率150kW、最大扭矩310N·m的前置永磁同步电机，系统综合最大功率为228kW、综合最大扭矩为540N·m，动力足够强大，驱动星海V9不是问题。
数据显示，星海V9 0-100km/h需9.5秒，在WLTC工况下的综合油耗为1.2L/100km，亏电状态油耗低至5.27-5.4L/100km，作为一台车长超5.2m的“大块头”来说这样的表现很不错。
续航方面，星海V9搭载容量为20.16/34.94kWh的磷酸铁锂电池，在CLTC工况下的纯电续航里程可达200/100km，CLTC综合工况续航可达1300/1200km，城市用纯电享受0油出行、长途也不怕里程焦虑，各种工况都能够得到很好的应对。补能方面，在30分钟内可将电池电量从30%提升至80%。
写在最后：随着电气化时代的到来，解决了限制MPV发展的最大因素之一——油耗，与此同时，近些年中国MPV一直在基于乘用化打造，随着生育政策全面开放，拥有更多空间优势的MPV变从商务车实现华丽蜕变，成为一种宜商宜家的产品。而基于大空间、高配置、强动力等优势，星海V9对于追求绿色生活、注重驾驶体验的消费者来说，是非常不错的选择。
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