奇瑞瑞虎7家族一直是10万级别十分受市场欢迎的SUV产品,甚至可以说是A级SUV价值标杆,而随着市场需求的持续改变,瑞虎7家族也迎来了更新迭代。
11月1日,汽车商评从奇瑞汽车官方处了解到,奇瑞全新瑞虎7家族正式上市,瑞虎7 PLUS共推出4款车型,售价9.99-12.99万元,瑞虎7高能版推出4款车型,售价10.79-13.99万元,瑞虎7 C-DM推出3款车型,售价11.99-14.29万元。
那么,此次上市的瑞虎7家族的真实表现,又是否能够不负众望?
外观方面,无论是新款瑞虎7PLUS还是瑞虎7高能版,都进行了针对性升级,其中,新款瑞虎7PLUS前脸换装大尺寸中网,内部有点阵式镀铬件,两侧运用了仿生虎瞳凌眸大灯的设计,给人一种独特的力量美感。
来到侧面,可以看到全新瑞虎7PLUS采用了黄金比例设计,大气但不臃肿,同级领先的2650mm轴距,搭配18寸大轮辋尺寸,构成了近1:2.5轮高比,如此设计即便是紧凑级定位,也在视觉上带来了足够的高级感。
车尾加入了更多时尚元素,例如左右双尾翼、贯穿式尾灯、宽体车身等,给人一种既运动又科技的感觉。
全新瑞虎7PLUS内饰延续了其经典设计,中控台采用双联屏,确保了内饰整体性和实用性,这套设计是目前瑞虎家族的主流风格,也符合大多人的审美。
同时车机搭载骁龙8155芯片,具备105K高端算力,支持16G内存,1T GFLOPS GPU,语音性能及生态功能大大丰富,车机2s即可启动,30s内识别20+指令,语音交互实用性和易用性都得到了更大的提升。
座椅也采用一体式能量运动座椅,座椅内增加20mm舒适性海绵层,主驾驶6项电动调节,让驾乘体验更加舒适。
动力上,全新瑞虎7PLUS提供同级唯一1.6T+8AT动力组合,其中这台1.6TGDI中国心十佳发动机拥有145kW最大功率、290N•m峰值扭矩,零百加速8.28秒,百公里综合油耗低至7.09L,又快又省。8AT变速器可靠性更高的同时,还具备平顺无顿挫的特点,且可享受终身质保,堪称是家用车的福音。
如果说全新瑞虎7PLUS是为家庭用户打造的,那么此次上市的瑞虎7高能版则是为追求品质的年轻用户打造的。
瑞虎7高能版作为瑞虎7家族的全新成员,可以说出道即C位。整车外观造型更显简约时尚,虎跃前脸搭配雷霆展翼格栅,高级感拉满,甚至神似“路虎”,中网右侧还有专属标识,以凸显其特殊身份。
侧面造型同样简洁干练,上扬式的腰线搭配外扩式轮眉,辅以悬浮式车顶,看起来还是非常有豪华运动范儿。相比市面上传统SUV,整体辨识度也更高,颇有点“极光”的味道。
车尾采用了贯穿式灯组,灯带中间为奇瑞的品牌LOGO,尾部整体设计与前脸在风格上基本保持一致,也主打一个简洁。
来到车内,可以看到瑞虎7高能版采用了极简飞行座舱,通过自然规整的排列和严谨秩序的结合,呈现出一种自然豪华感。车内采用了Lion5.0 AI科技智慧座舱,在13.2吋超级交互AI数字屏和8155极智算力AI芯片加持下,也能提供不输新势力的智能交互体验。
动力上,瑞虎7高能版提供燃油版和插混版两套动力,燃油版搭载1.6T发动机+7DCT,发动机最大功率145kW,具备7秒级零百加速。重点说插混版,采用1.5TGDI高效混动专用发动机+超级电混DHT,发动机最高热效率44.5%,零百加速7s级,百公里馈电油耗4.9L,纯电续航120km,综合续航1300km+。还提供3.3Kw外放电,户外用电更方便。
写在最后:
从05年奇瑞首款城市SUV瑞虎问世至今,瑞虎家族已经在全球范围收获超500万用户的喜爱,是名副其实的精品全球车。此次上市的全新瑞虎7家族,则是瑞虎家族的一次全新探索与尝试,全新瑞虎7PLUS与瑞虎7高能版构成双车攻势,前者通过造型、动总、智能、安全、舒适五大维度升级,在家用SUV市场持续发力;后者借助智美设计、智控四驱以及双动力选择,进一步撬开年轻用户市场,让年轻人可以选到一款真正放心且安心的潮酷座驾。
鉴于此,我们也相信全新瑞虎7家族,能够助力瑞虎家族取得更辉煌的市场成绩。
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