从亮相到正式首发，领克900的关注度始终居高不下，作为领克家族的旗舰，领克900肩负着品牌冲击高端豪华市场的重任，如今，新车也正式公布价格。

4月28日，汽车商评从领克汽车官方处了解到，旗下全新SUV领克900正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价30.99-41.69万元，限时售价区间为28.99-39.69万元。

此外，购车还可享受至高价值87200元的上市限时专属权益，综合性价比还是相当突出。那么回归到产品层面，领克900是否能配得上旗舰SUV的身份呢？

作为旗舰SUV，外观设计必须要出彩。新车采用THE NEXT DAY家族设计语言，前脸为分体式大灯设计，上方为H型日间行车灯，下方为数字像素科技灯光系统，由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。

侧面造型十分干练，隐藏式ABC柱设计，带来悬浮车顶效果，仿若移动宫殿，前门板处的黑色饰板，很好平衡了视觉美感，让车身不至于显得简单。尺寸方面，新车长宽高分别为5240/1999/1810mm，轴距为3160mm。

车尾采用了贯穿式尾灯设计，支持智感流光交互，同时还提供了电动天地尾门，实用性得到了全面提升，高级感也呼之欲出。

进入车内，领克900采用了简约居家的设计风格，最具标志性的是12.66英寸窄条幅液晶仪表盘、30英寸6K一体式屏幕，可以说将科技、豪华、品质实现了兼顾，同时双8295座舱芯片，也能拥有更好的智能交互体验。

配置方面，作为旗舰SUV，领克900同样搭载新时代出行“三大件”，9L车载冷暖冰箱，支持-6至50℃温度调节；前后排双30英寸6K一体式屏幕，实现影院自由；六座云感舒压座椅，带来奢享乘坐体验。

当然如果说以上都是当代大型SUV的标配，那么领克900还有独门绝技——百变智能生活舱，这是其他车型学不来的。

二排座椅具有长滑轨，实现前后550mm移动范围，同时还支持180度电动旋转，二排向后180°旋转，秒变移动会客厅；二排向外90°旋转，自由进出观景。如果将二三排放倒，还可变成大床房，户外小憩也不在话下。

领克900是首款基于SPA Evo架构打造的车型，动力方面，领克900提供三套动力系统，1.5T发动机+前后双电机，零百加速4.8秒，纯电续航280km，综合续航超过1400km。满足城市通勤和长距离自驾。

2.0T发动机+前后双电机，这套动力相比第一套而言，最大优势在于即便电池处于馈电情况下，也能拥有不错的行驶品质，适合人群更加广泛。

最后是2.0T发动机+三电机，其系统总功率630kW，零百加速时间4.3秒，纯电续航268km，这套动力适合那些追求动力性和驾驶体验的消费者。

智驾辅助方面，领克900采用千里浩瀚H7辅助驾驶系统，辅以Thor辅助驾驶芯片。可以实现全国城市无图NZP，G-AES通用障碍物连续自动避让功能，也有望在今年6月陆续开启推送，可以说在智驾辅助这一块，新车的潜力还是相当出色的。

写在最后：

毫无疑问，此次上市的领克900，可以说是大型SUV市场上的一匹“黑马”，它拥有比“前辈”们更好的配置、科技以及动力，同时座舱灵活性表现上更胜一筹，能够适应更多的出行及生活场景，是一台真全能旗舰SUV。

据了解，领克900截至目前预售订单已经突破40000+台，按照这样的势头下去，追平甚至赶超它的竞品理想L9和问界M9，也是指日可待的，您说是吧？