7月30日，汽车商评从东风日产官方处了解到，全新一代奇骏在国内正式上市。新车共推出8款车型，官方指导价格为18.19万元—26.29万元。与此同时，全新一代奇骏还提供包括0首付起，至高享14万2年0息贷款；至高享9000元置换补贴；东风日产保客额外享4000元置换补贴；5年双保PLUS，发动机终身质保；日产智联10年基础服务流量，2GB全功能体验包这五重大礼。

不得不说，全新一代奇骏，这次是带着满满的诚意而来。

作为日产豪掷190亿元重金打造、基于全新CMF-CD平台开发的SUV，全新奇骏是日产有史以来全球化程度最高的车型，定位“全域探享SUV”，初见外观即可发现它并不简单。

全新奇骏采用日产全新V-Motion 3.0设计语言，打造Double V-Motion前脸，其中，LED星舰分体式大灯，提升车头层次感，更加大气凌厉，并具备自动开闭大灯、自动远近光切换等功能，智能化程度更高。

侧面来看，新车拥有U-Shape力量感腰线、悬浮式车顶、宽体轮拱、双色车身、19英寸的切削式轮毂等，极具个性，彰显强悍力量感。尺寸方面，全新奇骏的长宽高4681×1840×1730mm、轴距2706mm、离地间隙212mm，同级领先的车身尺寸加之出色的离地间隙，为消费者带来了出乎想象的实用价值。

车尾来看，全新奇骏采用了熏黑式尾灯设计，点亮后十分具有辨识度，与此同时，新车还配备了一块小型扰流板，后包围采用双层双色处理，进一步提升了新车的精致与时尚感。

移步至车内，全新奇骏在内饰上用焕然一新来形容并不为过。在营造高级感方面，车内大面积采用软性材料，提升整车的档次感，为驾乘者带来更有质感的体验。此外，全新Multi-Layer人体工学座椅，压力分布更均匀，可有效缓解长时间驾驶的疲劳感。值得一提的是，全新奇骏还提供5座版和7座版车型，满足不同消费者的用车需求。

而在智能科技方面，全新奇骏提供12.3英寸3D炫彩交互式仪表盘、12.3英寸6核极速高清中控屏以及10.8英寸双层曲面技术HUD抬头显示，中控屏内置全新升级的Nissan Connect超智联2.0，拥有60多项人机交互功能，并覆盖语音控制、远程控制、车家互联等，科技表现十分领先。当然，新车还搭载增强版ProPILOT超智驾，能实现L2级自动驾驶辅助。

动力方面，全新奇骏搭载了VC-Turbo超变擎300可变压缩比涡轮增压发动机，可实现压缩比8:1-14:1智能无级可变，最大功率150kw、最大扭矩300N•m，工况油耗5.8L/100km，领先同级车型之余，还兼顾了性能与效能。

全新奇骏匹配全新一代CVT智能无级变速器，并提供第二代4×4-i智能全模式四驱系统，包含自动、运动、经济、越野、雪地5种模式，帮助驾驶者轻松征服多种路况。

写在最后：作为最早一批进入中国市场的SUV，14年来，奇骏见证车市瞬息万变的同时，也通过持续不断的进化与迭代，向消费者诠释了奇骏速度和奇骏魅力。如今，全新一代奇骏在国内正式上市，新车不仅有着全面进阶的产品实力，更有着超越期待的价格、诚意十足的金融政策。相信在超变擎动力科技的加持下，全新一代奇骏将成为东风日产人·车·生活品牌主张下的最优解。