汽车商评从比亚迪官方处了解到,比亚迪海洋系列的首款车型——海豚正式开启预售,新车提供四款车型,预售价格区间为9.68万元-12.48万元。此外,预售期下订的用户还可以获得“海豚领YOUNG计划”送出的多重好礼。

 

作为一款定位A0级,同时有别于比亚迪王朝系列的全新两厢电动车,海豚在亮相之初,曾被业内不少人误认为是一款主打性能的车型,但随着如今官方预售价浮出水面,其城市家用车的形象,也得以让更多人看出来。

 

不过,你可千万别小瞧这个拥有人畜无害名字的“海豚”,因为从产品价值来说,海豚的“体内”其实大有乾坤。

比你想的更大,更时髦,更科技

颠覆,是笔者能想到对海豚这款车最具象化的描述,尤其是当国人熟悉了比亚迪王朝系列车型的设计后,初见海豚,定会发自内心产生一种既陌生又熟悉的感觉。比亚迪海豚是海洋车系的首款车型,也是采用“海洋美学”设计理念打造的首款车型,新车使用了比亚迪全新LOGO,并基于比亚迪e平台 3.0打造。

为了给人营造出一种不同于以往的视觉冲击,新车以海洋生物和波浪为主线,运用情感化的流动线条,将给人耳目一新的感觉。其外观轮廓特征鲜明、活力十足,内饰线条流畅柔美,大胆的色彩搭配和巧妙的细节装饰给人以畅游海洋世界的奇妙感。可以说在设计方面,比亚迪海豚完美融入了海洋化的设计美学,这在以往的纯电动车上都是绝无仅有的。

此外,新车也提供噗噗粉、冲浪蓝、蜜蜜橙、飒飒绿、闪闪蓝五种颜色,且外观和内饰可以实现颜色呼应。

而这还不是最惊艳的,基于e平台 3.0打造的海豚,还有一个十分独特之处,那就是在小巧紧凑的车身下,隐藏了一副越级的“躯体”。比亚迪海豚尺寸为4070/1770/1570mm,整体尺寸较为一般,但很有意思的是,其轴距方面却达到2700mm,这个数据基本和目前主流A级轿车看齐。

与此同时,从侧面来看,海豚“四轮四角”的低趴式设计,不仅为车内空间优化提供了帮助,还强化了整车的运动范儿。

移步至车内,海豚的内饰无疑能让你再“惊艳”一次。不同于秦、汉、唐上相对规整的设计,海豚的中控台大多以波线曲线为主,中控台整体采用环抱式设计,两侧空调出风口则以旋涡的形式出现,增强了内饰整体的形面感。

而在细节方面,海豚虽然主打科技,但依然保留了一部分实体操作按键,合理平衡了设计感和实用性。而在用料方面,车内采用两种面料打造的skin care肤感内饰,无论是观感还是触感都让人满意。

800V闪充加持,充电5分钟,续航150Km

近几年,比亚迪在新能源领域,尤其是电池技术、混动技术上频频取得突破,这也让全球新能源市场都对这家来自东方的车企充满了敬意。从王朝系列到DM-p,从刀片电池再到DM-i超级混动,比亚迪所走过的每一步,都可载入中国新能源车发展史册。

而如今的海洋系列,或者更准确说今天的海豚,则可视为是比亚迪厚积薄发的一款全新力作。

续航,一直是国内新能源消费者十分关心的地方,海豚搭载全球首款深度集成八合一电驱动总成,系统综合效率达到行业领先的89%。热泵系统制冷/制热的能效更高,配合电池包直热直冷技术,改善了电池包的整体性能,冬季续航里程提升20%。与此同时,比亚迪海豚提供三种续航版本,分别是301公里、401公里和405公里,完美满足城市代步通勤,此外新车还拥有低至10.3kW·h的百公里能耗,比同级车型低了10%以上,成为当之无愧的节能标杆。

事实上,e平台3.0为了实现电驱系统总成“八合一”,将车内的电池组、电机、电控系统实现了更高效的整合,同时加入了更先进的热泵电动空调和热管理系统。这样做的目的,不仅仅是提升系统集成度,优化空间布局,更降低了系统功耗,从而做到了领先同级的能耗表现。据官方表示,海豚的冬季续航里程提升20%,这对于身处北方的消费者来说,无疑是一个福音。

而在安全方面,海豚标配“刀片电池”,并采用纯电动车专属的安全车身结构,白车身的高强度钢用量达到了78.2%,关键部位更采用抗拉强度超过1,500MPa的热成型钢,时刻为用户提供最直接的安全保护。

既然是电动车,永远无法回避的话题就是补能效率,毕竟谁也不希望车买回来,要么在充电,要么就在去充电站的路上。因此,拥有一套高效的补能技术,对于电动车用户的日常使用来说,将会有着极大的利好。

事实上,比亚迪海豚也丝毫没有让人失望,新车支持800V高压闪充,理论上充电五分钟左右,即可获得150公里的续航能力,可以说买一杯奶茶的功夫都不到,就可通勤三天。此外,海豚的高压系统还能与低压端的车机操作系统实现交互,更高的电压,意味着车机的响应速度会得到进一步提升。

写在最后:近几年,随着家用三厢轿车、SUV等车型的迅速崛起,让彼时火遍大江南北的微型车沦为边缘产物,五菱宏光MINI EV的出现,可以说借电之势,盘活了国内微型车市场。

同理,正如十年前的POLO、飞度、雨燕这类精品小型车一样,随着电气化时代的到来,曾在国内风靡一时的精品小型车市场,也有望随着比亚迪海豚的正式就位,而被重新激活。在e平台3.0的加持下,海豚将拥有小型车的灵活身板、A+级轿车的舒适空间以及越级的智能科技。

再者,比亚迪方面也表示,将正式开启海洋产品序列,海豚第一个亮相,接下来陆续将推出海鸥、海豹、海狮等新车,产品将全面涵盖轿车、SUV领域。

如此庞大的比亚迪“海洋”家族,咱们有理由去共同期待一下。