这两天,油价又双叒叕上涨的消息可谓刷屏整个网络,特别是95号汽油或将涨破10元,虽说大部分汽车都没有必要加95号汽油,但92号汽油如今的价位也不便宜,即使每个区域的油价会有所不同,但以往全国大部分地区的油价都在7元左右浮动,近段时间,92号汽油价格稳在9元左右,甚至在海南等省份,已经离谱到突破10元大关。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

眼看着油价飙升如此严重,或许那句“就算买得起车,也不一定开得起”的玩笑就要成真了,因此,现在真的不考虑来一辆新能源汽车吗?

据《汽车商评》了解,6月10日,长安Lumin以直播的形式正式上市,售价4.89-6.39万元,共推出清甜款、香甜款、蜜甜款3款车型。像长安Lumin这样的微型纯电产品,价格亲民好入手,使用成本低且停车方便,堪称城市人口的出行“代步神器”。

极具特色的“萌”,气质足够独特

长安Lumin是一款“卖萌为生”的产品,它的前脸设计得极为简约,依旧是纯电车标志性的封闭式造型,而最显眼的莫过于一双圆润的“电眸透镜大灯”,像是戴了金丝圆框眼镜般,既斯文、又可爱,设计师还为这双大灯拉了双眼皮,看上去更加生动。中间的“Lumin”字符的LOGO像是鼻子,前包围处的内凹设计像是嘴巴,为长安Lumin创造了一种浑然天成的呆萌气质。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

新车的尺寸分别为3720mm、1700mm、1545mm,轴距为1980mm,拥有0.91轿车级高宽比及104L后备箱,可容纳20英寸行李箱,因此开着它在城市近郊旅游小住两天也没问题。

从侧面看,新车轮廓设计得极为饱满,小巧的车身、平直的车顶线条显露出几分憨厚感,采用低饱和度金属漆涂装,搭配隐藏式门把手设计,显得十分高级、优雅又温和,而三瓣式轮毂采用了低风阻的封闭式设计,同样十分可爱。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

尾部设计同样简约,圆润的立体悬浮尾灯造型与前大灯如出一辙,不过它的“眼圈”变为了红色。大概是基于微型车短小精悍的先天属性,现在市面上的微型车,基本上都在往类似于萌、可爱这种方向设计,而长安Lumin也走的是这种风格,但它的设计极具特色,是那种被放在一众微型车中能够一眼就被看到的类型。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

座舱简约舒适,多重人性化设计

来到车内,长安Lumin的内饰设计同样以简约为主,虽说它的售价十分亲民,但基于精妙的设计手法,让内饰看上去仍旧精致。中控布局简洁明了,10.25英寸全彩液晶触摸屏与仪表盘均采用了悬浮式设计,方向盘则采用了时下流行的三幅式平底造型。

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而为了提升用户的驾乘体验,新车还设计了很多人性化的小细节,首先是能够充分贴合人体曲线的人体工程学座椅,前排座椅还配备了可调节高度的分体式头枕,主驾区域还为左脚设置了脚托,让人能够轻松找到最适合自己的乘坐姿势。同时,长安Lumin全车拥有多处隔音设计与密封性设计。

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此外,长安Lumin的配置比大部分微型车更为丰富,它支持手机互联、WIFI手机互联、智能语音,能够带来不错的交互体验,前后排均配备了USB接口+12V车载电源,能够随时为手机充电,此外,还可选装带自动感应功能的创意智能车钥匙以及一键启动。

身板不大,安全系数不低

别看长安Lumin身板不大,但它的安全指数却一点也不低。

长安Lumin的整车质量为840kg,车身大面积采用了高强度钢,用料很厚重,诸如前横梁、左右车门等关键部位均进行了加强设计,其中左右车门均配备1m长的防撞横梁,同时车身拥有吸能设计,644mm前悬提升了新车的吸能上限,即使发生碰撞,也能最大限度避免驾乘舱不变形。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

在配置方面,新车还标配了倒车影像+倒车雷达、独立车门中控锁及内后视镜防炫目功能、主副驾安全气囊,主被动结合有效保障行车安全。

同时,作为基于长安EPA0全新纯电平台打造的产品,长安Lumin搭载了长安自主研发的电控系统,并配备了达IP68级防尘防水等级的磷酸铁锂电池,减少用户电池安全方面的顾虑,用车更安心。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

而3款车的电池容量分别为12.92kWh、17.65kWh、27.99kWh,续航分别为155km、210km、301km,充电时间分别为7.5h、9.8h、9.5h,搭配Nbooster智能制动系统回收能量,能够有效延长新车的续航能力。动力方面,长安Lumin则搭载了一台最大功率为30kW的前置永磁同步电机。

最“萌微型车”长安Lumin上市,售价4.89-6.39万元

写在最后:在油价飞升、堵车成为常态的今天,长安Lumin这种低入手门槛、低使用成本的产品是城市人口出行的不错选择,虽说现阶段微型车迎来了集中爆发,已经有一点要开始“内卷”的苗头,但综合长安Lumin的设计、空间表现及配置、续航等多方面的表现来看,这仍旧是一台能够轻松出圈的优质产品