“家用车是绝对的市场主流”,在中国汽车从起步萌芽,到如今在新能源汽车赛道遍地开花的几十年间,大部分时候,这都是贯穿用户需求的主流风向标。但以家庭为单位造车,站在不同品牌的视角,又有不同的理解。

近些年,作为民族豪华品牌的红旗汽车,在达成200万用户基盘之际,从过去肩负起中国汽车工业向上发展的重任的“为国造车”,正在全面转向“为家庭造车”的全新发展战略。而在12月16日,红旗汽车正式上新,推出全新一代大五座旗舰SUV——红旗HS6 PHEV,新车官方指导价17.88-22.88万,这台车很大程度上代表了红旗汽车对于家庭需求的理解,守得住家庭生活的温度,同时又能对用户事业进阶有所助益。

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大空间配置足,实现舒适平权

既然是为家庭出行打造的汽车产品,那么就需要有创造舒适平权的底色。

参数上,红旗HS6 PHEV车身长宽高分别为4925mm、1970mm、1740mm,轴距为2925mm,宽体长轴的设计带来了更为充裕的横向、纵向空间,加上大五座布局,前后排都拥有舒展灵活的空间。其中二排的腿部、肩部、头部空间分别可达1070mm、1510mm、1034mm,身材高挑魁梧的人,也能坐的轻松自在。

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装载空间层面,新车车内设计多达31处细节化储物空间,便于用户存放随车物品。同时后备厢常规容积达503L,轻松放下一家人所需行李,还有49L隐藏空间可以用于隐私物品的存放,若是有更多装载需求,将后排座椅放倒后,还能拓展出一方容积达1977L的超大空间,充当旅行的临时休息阵地,或是存放露营野炊的大型装备也是轻轻松松。

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为了进一步提升舒适体验,零重力副驾安排上了,专为国人体态、坐姿打造的后排云舒座椅安排上了,带来久坐不累的驾乘体验。论出行的温度,新车全车均配备了座椅通风、座椅加热,春夏时节带来更惬意的体感温度,前排副驾还拥有座椅按摩,没事按一按有效舒筋活络、神清气爽。

到了视听层面,新车配备了1.38㎡电动天窗,带来通透敞亮的视野,若是觉得天光比较刺眼,关上遮阳帘即可恢复眼部的舒适。此外,新车还做了多处NVH优化,搭配前排静音玻璃,车窗一关世界一片清净。而丹拿Confidence16扬声器音响、车内多色氛围灯的加入,也能让听歌、追剧更有代入感,给到用户更多情绪价值。

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当然,精英家庭出行必备的“大冰箱”也没有缺席,支持2-15℃保鲜,以及30-50℃保温,户外烧开的食材、冬季的枸杞雪梨茶在其中都能得到很好的存放。

主副驾不抢屏,智驾也到位

当代家庭出行,智能科技自然是不可缺少的元素。

红旗HS6 PHEV搭载15.6英寸中控屏、8.88英寸仪表盘,以及AR-HUD,创造不错科技氛围感的同时,平视前方就能掌控一切,开车更加专注安全。此外,新车依然把服务于家庭的科技安排到位了,拥有15.6英寸副驾屏,主副驾无需“抢屏”,看看电影、无麦唱唱K,互不干扰。

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车机内置5nm制程高通8295P芯片,高算力赋能是的红旗FAW.OS HMI 5.0具备更快的操作响应能力。在此基础上,新车不仅集成了智能语音、远程控制、面部识别、手势控制等多模互动能力所创造的便捷,其中智能语音还支持四音区识别,带来前后排同享的“动口不动手”的掌控全局体验,还融合了豆包大模型让交互更加沟通、顺畅、拟人化。

此外,新车还华为、小米、OPPO、vivo等车机互联,未来还将OTA升级支持苹果、三星等手机品牌,很好的打通了手机与车机之间的生态链接。细节上,新车还配备了可有效解决“手机续航焦虑的”第一排手机50W无线充电,以及OMS物品遗忘监测,避免用户下车将孩子或宠物遗留在车内所造成的潜在风险。

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到了驾驶辅助板块,新车此次配备了可识别600米外大货车、100米外雪糕筒的前视三目惯导摄像头,以及10个独立感知摄像头、1颗毫米波雷达、12超声波雷达在内的多颗高精度感知硬件,在此基础上,为红旗司南驾驶辅助系统的运行提供了不错的基础。

具体的功能上,新车支持高速领航,以及可存储10条100km路线的城市记忆领航,上下匝道、过收费站等操作都无需自己动手,还能记忆日常用车的高频路面,进一步减轻驾驶负担。而自动泊车、遥控泊车、记忆泊车也给安排上了,面对异形车位、窄车位,新手司机也能轻松解决。

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此外,在驾驶辅助及安全层面,新车还有着诸如前向碰撞预警-FCW、后向碰撞预警-RCW、紧急制动辅助-AEB、盲区探测-BSD、全景影像-AVM、自适应巡航辅助-ACC、原路返回-BTA、车道偏离预警-LDW、车道保持辅助-LKA、变道决策辅助-LCDA等多重驾驶辅助功能,实现轻松驾车的同时,还能起到主动的安全防护作用。

而被动安全板块,新车采用9H4M高强度车身,整车高强度钢应用比例达75%、热成型钢应用比例达26%,搭配两根2000MPa热成型防撞梁、“蛛网式”车端保护结构等专业性的设计,打造一方全面的安全堡垒。

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好开还快动力强,续航充足跑得远

作为插电式混动车型,红旗HS6 PHEV搭载了一台热效率达45.21%的1.5T混动专用发动机,发动机最大功率110kW、峰值扭矩225N·m,同时匹配最大功率分别为168kW、369kW,最大扭矩分别为340N·m、646N·m的单、双电机,其中双电机版车型0-100km/h快至4.8s。

为了优化驾控体验,新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,匹配专业性调校,加上能够联动车身传感器的CDC智能预瞄技术实现毫秒级悬架阻尼调节,带来更平稳舒适的驾乘体验。此外,新车采用40.07˚大前轮转角和≥60的超大线角传动比,作为一位“大块头”,其转弯半径仅需5.66m,可实现灵活的掉头转弯,再加上CST舒适制动功能,做到起步不抬头,刹车不点头,对容易晕车的筒子们也更加友好。

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续航方面,新车在CLTC工况下的纯电续航分别为148km、248km、225km,日常代步一周2-3充就基本够用了,带电出发,享受超低成本用车体验。补能方面,新车支持4C快充,能够在15分钟将电池电量从20%补充至80%,刷会手机的时间,电就能充到位。

若是有长途出行的需求,新车在CLTC工况下的综合续航可达1650km,此前更是以2327.343km实测续航,创造吉尼斯极限续航里程纪录,成为吉尼斯认证最长续航SUV。值得一提的是,新车在WLTC亏电状态下的综合油耗低至5.1L/100km,只需要加92号汽油就能正常开,逢年过节跨省回老家,也没有太高的用车成本负担。

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写在最后:作为我们的民族豪华品牌,红旗汽车在造车之际注入了更多的人文化关怀。此次上新,红旗HS6 PHEV实现了空间、舒适、智能、安全与动力经济性的一步到位,可以均衡的照顾到每一位乘员的出行体验,切实击中了家庭用户的核心诉求,在竞争激烈的中型新能源SUV市场,为红旗品牌的向上、向新拓展创造坚实的基础,从“为国造车”到“为家造车”,重新定义中国式豪华家庭出行的新标准。