虽说近日油价有所下调,但相比于年初的6元、7元时代,如今的油价仍旧偏高,从而使得燃油车的用车成本仍旧居高不下。而在中国市场,虽说新能源汽车势头很强劲,但实际上现阶段这仍旧是一个由燃油车所主导的市场,大部分消费者仍旧更倾向于选择有着百年发展史、技术更为成熟的燃油车,因此节油的小型SUV市场自然迎来了不错的增长时机。

而据《汽车商评》了解,8月5日,一汽丰田旗下高品质小型SUV——奕泽IZOA正式焕新,分别以15.98万元、16.58万的价格推出了奕享CARE版、运动SPORT版两款车型,那么,新车都有哪些值得关注的地方呢?

基于钻石美学打造,更个性更吸睛

就设计来说,新车与现有款型基本保持一致,基于“钻石美学”而打造,分体式前脸上班部分为贯穿式设计的耀翼LED组合式前大灯,中间镶嵌丰田徽标,这也是丰田惯用的一种比较有辨识度的设计手法。下半部分为大尺寸梯形格栅,其多横幅式中网采用熏黑处理,使得车头看上去重心更低,而SPORT版车型与常规版车型的区别在于下格栅上方多了一条“一线天”式进气口,这也让SPORT版车型看上去多了几分层次感。、

尺寸方面,奕享CARE版与运动SPORT版两款车型略有不同,奕享CARE版车型车身长宽高分别为4390mm、1795mm、1565mm,运动SPORT版车身长宽高分别为4415mm、1810mm、1565mm,轴距均为2650mm,奕享CARE版车型尺寸与常规版保持一致。

而运动SPORT版之所以尺寸略有不同,大概是因为加装了运动套件,从侧面看,运动SPORT版车型采用了熏黑处理的轮毂,以及造型夸张的黑化轮眉,赋予了新车更强的运动气息。而从整体上看,新车仍旧延续了常规版车型那种紧凑、新潮的设计感。

来到尾部,在原本就十分个性的基础上,运动SPORT版进行了“个性再升级”。其三段式堆叠造型尾灯的尾灯造型十分吸睛,搭配后包围上方的红色元素,让车尾看上去像是“怪兽女王”魔斯拉,全新的后包围造型,不得不说,有点像是为新车覆上了一层铠甲。

配置实用可靠,尽显人文关怀

新车的座舱空间仍旧以钻石为主题进行打造,整体的布局于常规版车型相比并没有太大差别,两款新增车型均搭载了一台悬浮式造型的9英寸中控屏,搭配7.0英寸TFT彩色多功能信息显示屏,作为一款燃油车来说,科技感营造得还算合格,中控屏下方为空调出风口和高度集成的物理按键,整体的设计手法比较传统,但拥有不错的实用性。

值得一提的是,为了关怀女性,奕享CARE版车型在主副驾还设置了加大的化妆镜,女性出门可以随时查看自己的妆容是否完整精致。

在使用层面,新车搭载了收音机、音频、视频等娱乐功能,还拥有如今在年轻人中比较流行的QQ音乐与喜马拉雅FM,能够为用户提供不错的娱乐体验。

同时智能语音识别功能也没有缺席,空调、导航、多媒体以及电话等多项功能,均能够进行语音控制,用车更加便捷。

此外,基于丰田智行互联系统,新车还支持通过手机APP对车辆进行远程控制,并远程从监测车辆的状况,也可远程诊断车辆故障以及追踪车辆位置。

安全与驾乘辅助方面,新车则搭载了Toyata Safety Sence辅助系统,拥有车道偏离预警、车道保持、碰撞报警、主动刹车、全速域自适应巡航等多项功能,搭配标配的10个SRS空气囊,从便捷性与安全性等维度来说,奕泽IZOA都能够为用户带来更舒心的出行体验。

燃油/双擎兼具,油耗低至4.5L/100km

动力方面奕泽IZOA提供了两套动力选择,其中燃油版车型搭载了一台2.0L Dynamic Force Engine发动机,发动机采用高速燃烧科技、可变控制系统等多项先进技术,使得每一滴油物尽其用,据悉,燃油版奕泽IZOA的在NEDC综合工况下百公里油耗仅为5.7L。

参数上,其最大功率为125kW峰值扭矩为203N·m,传动方面与之匹配的则是模拟10速的Direct Shift CVT变速箱,能够带来更为平顺、舒适的驾乘体验,而此次新增的两款车型均为燃油版。

双擎版车型则搭载了丰田2.0L HEV发动机+电机的组合,发动机最大功率为107kW、峰值扭矩为188N·m,电机峰值扭矩为202N·m,系统综合功率为135kW,传动方面匹配E-CVT电子无级变速箱,NEDC百公里综合工况油耗低至4.5L。

写在最后:一直以来,丰田奕泽IZOA在小型SUV之中都是那种特立独行的个性产品,如今,官方进一步将这新车个性化的一面放大,因为这两款新增车型,分别是专为迎合女性与男性的不同需求而打造的,从细节方面提升产品的美观性与实用性,无形之中让奕泽IZOA的竞争力得到了进一步提升,相信有一汽丰田品牌背书,奕泽IZOA的市场表现会更上一层楼。