在2020年年末,长安汽车发布了一款基于方舟架构打造的全新产品——逸达,作为国内头部自主品牌之一,早在其他自主品牌还在偏科于SUV之际,长安汽车便在轿车领域“大展身手”,打造了逸动、锐程等优质产品,经历了多年的更新迭代,这些轿车如今在市面上也获得了广泛的认可。

而在长安品牌影响力的背书下,自发布以来,逸达作为长安的轿车新品,便受到了诸多关注,据《汽车商评》了解,近日,长安汽车终于公布了这款新车的配置,作为最新产品,在逸达身上可以看到很多长安的创新之处,下面我们就一起来看看吧!

纵横万象语言,尽显科技感

纵然从命名来看,长安逸达属于“逸字辈”产品,但若是论外观,它看上去与长安旗下的高端UNI序列产品有着更为相似的设计基因,新车采用了最新的“纵横万象”设计语言,前脸基于无边界式风格打造,造型极为紧凑,格栅排列规则的镂空式设计,有点类似于将商周时期的青铜鼎上的纹路,以更平直的方式铺展开来,两侧造型狭长的大灯灯组,如同为其勾勒了上扬的长眼线,使得新车看上去气质更显独特。

作为轿车,逸达有着十分低趴的车身姿态,在方舟架构的支持下,造型从美观性与实用性两方面都得到了跃升,新车的车身尺寸分别为4770mm、1840mm、1440/1450mm,轴距为2765mm,整车宽高比达到了0.78,加上隐藏式门把手等设计,能够进一步优化整车风阻。流线型车身搭配大溜背,尽显运动气息,加上造型独特的轮毂,让新车更具未来感。

长安逸达的尾部造型同样紧凑,但设计元素相对简化了很多,通过线条的堆叠与凹面、立面的对比,让车尾视觉上营造一种立体的雕塑感,而一双如科幻电影中机器人双眼的尾灯,则更令人印象深刻。

科技感拉满,趣味安全两不误

来到车内,极简化的座舱几乎看不到任何实体按键,隐藏式空调出风口进一步强化了内饰的简约感,最具特色的则是其平底造型方向盘,有几分赛车的风格,但又不是全然照搬,而是融入了一些更具未来气息的设计元素。

在汽车“新四化”时代,各大品牌对于智能化的角逐已经进入了白热化阶段,而此次的逸达则搭载了13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏,以及一台扁而长的仪表盘,在风格上与其他品牌拉开差异的同时,又能够很好地迎合主流消费群体审美。

视觉层面特色十足的同时,逸达的使用体验也能拉满。它搭载了讯飞飞鱼OS4.0系统,集成非常丰富的生态内容,除了常规的地图导航、电话以及音乐播放、电台等娱乐功能之外,还支持雷石车载KTV,一个可移动的专属私人K歌包房,想想就觉得很酷。

互动体验方面,新车搭载了“AI小安”智能语音系统,动动嘴即可调动车内大部分功能,十分便捷,同时新车还支持手势控制,并拥有趣味拍照、车外灯光秀等“仪式感”功能,更能够通过智慧云控远程助手随时随地查看、操控车辆,查看车窗、门锁是否关好,上车前提前打开空调,用车生活将更加轻松愉悦。此外,基于长安逸达搭载的手机蓝牙钥匙功能,你甚至还能够将车辆的使用权限远程分享给朋友或是亲人。

以科技守护安全,长安逸达还配备了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统,能够进行Face ID人脸识别,当监测到儿童上车时,会开启儿童监护功能,对于驾驶者,则可实时监测其情绪以及呼吸频率、心率等,确保驾驶者能够以最好的状态开启每一次出行。

在驾驶辅助及安全层面,长安逸达将配备IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪以及车道辅助、并线辅助、安全防御辅助等多项高阶驾驶辅助功能,加上6安全气囊,主被动结合一路为行车安全护航。

蓝鲸1.5T+7DCT,百公里油耗仅5.99L

对于长安汽车的蓝鲸动力平台,想必大家都不陌生了,此次逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,发动机最大功率为125kW、峰值扭矩为260N·m,发动机最大扭矩转速区间为1500rpm-4000rpm,具备不错的爆发力。

此外,基于深度米勒循环、高滚流气道以及350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡等技术对发动机进行配气、换气、燃烧控制,能够最大限度优化发动机在运转过程中的能耗表现,据悉,在WLTC工况下,新车的百公里综合工况油耗仅需5.99L。传动方面,则搭载的是综合传递效率高达96%的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器,基于智能预降挡等技术,能够更好地优化换挡逻辑,带来更平顺、流畅的操控体验。

写在最后:在过去,中国轿车往往与合资品牌的对抗,往往只能依靠性价比一种方式,而如今随着制造工艺、设计理念以及核心动力、智能技术的跃升,中国轿车要超越合资,拥有很多途径,而作为走在中国智能化最前列的汽车品牌,可以看到此次长安出品牌的逸达,相比于大部分同级产品,拥有更高的品质与价值,只要价格合理,这绝对是今年最值得期待的产品之一。