在2020年年末，长安汽车发布了一款基于方舟架构打造的全新产品——逸达，作为国内头部自主品牌之一，早在其他自主品牌还在偏科于SUV之际，长安汽车便在轿车领域“大展身手”，打造了逸动、锐程等优质产品，经历了多年的更新迭代，这些轿车如今在市面上也获得了广泛的认可。
而在长安品牌影响力的背书下，自发布以来，逸达作为长安的轿车新品，便受到了诸多关注，据《汽车商评》了解，近日，长安汽车终于公布了这款新车的配置，作为最新产品，在逸达身上可以看到很多长安的创新之处，下面我们就一起来看看吧！
纵横万象语言，尽显科技感
纵然从命名来看，长安逸达属于“逸字辈”产品，但若是论外观，它看上去与长安旗下的高端UNI序列产品有着更为相似的设计基因，新车采用了最新的“纵横万象”设计语言，前脸基于无边界式风格打造，造型极为紧凑，格栅排列规则的镂空式设计，有点类似于将商周时期的青铜鼎上的纹路，以更平直的方式铺展开来，两侧造型狭长的大灯灯组，如同为其勾勒了上扬的长眼线，使得新车看上去气质更显独特。
作为轿车，逸达有着十分低趴的车身姿态，在方舟架构的支持下，造型从美观性与实用性两方面都得到了跃升，新车的车身尺寸分别为4770mm、1840mm、1440/1450mm，轴距为2765mm，整车宽高比达到了0.78，加上隐藏式门把手等设计，能够进一步优化整车风阻。流线型车身搭配大溜背，尽显运动气息，加上造型独特的轮毂，让新车更具未来感。
长安逸达的尾部造型同样紧凑，但设计元素相对简化了很多，通过线条的堆叠与凹面、立面的对比，让车尾视觉上营造一种立体的雕塑感，而一双如科幻电影中机器人双眼的尾灯，则更令人印象深刻。
科技感拉满，趣味安全两不误
来到车内，极简化的座舱几乎看不到任何实体按键，隐藏式空调出风口进一步强化了内饰的简约感，最具特色的则是其平底造型方向盘，有几分赛车的风格，但又不是全然照搬，而是融入了一些更具未来气息的设计元素。
在汽车“新四化”时代，各大品牌对于智能化的角逐已经进入了白热化阶段，而此次的逸达则搭载了13.2英寸高清彩色中控液晶触摸屏，以及一台扁而长的仪表盘，在风格上与其他品牌拉开差异的同时，又能够很好地迎合主流消费群体审美。
视觉层面特色十足的同时，逸达的使用体验也能拉满。它搭载了讯飞飞鱼OS4.0系统，集成非常丰富的生态内容，除了常规的地图导航、电话以及音乐播放、电台等娱乐功能之外，还支持雷石车载KTV，一个可移动的专属私人K歌包房，想想就觉得很酷。
互动体验方面，新车搭载了“AI小安”智能语音系统，动动嘴即可调动车内大部分功能，十分便捷，同时新车还支持手势控制，并拥有趣味拍照、车外灯光秀等“仪式感”功能，更能够通过智慧云控远程助手随时随地查看、操控车辆，查看车窗、门锁是否关好，上车前提前打开空调，用车生活将更加轻松愉悦。此外，基于长安逸达搭载的手机蓝牙钥匙功能，你甚至还能够将车辆的使用权限远程分享给朋友或是亲人。
以科技守护安全，长安逸达还配备了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统，能够进行Face ID人脸识别，当监测到儿童上车时，会开启儿童监护功能，对于驾驶者，则可实时监测其情绪以及呼吸频率、心率等，确保驾驶者能够以最好的状态开启每一次出行。
在驾驶辅助及安全层面，长安逸达将配备IACC集成式自适应巡航、540°高清全景影像、360°集成式高清行车记录仪以及车道辅助、并线辅助、安全防御辅助等多项高阶驾驶辅助功能，加上6安全气囊，主被动结合一路为行车安全护航。
蓝鲸1.5T+7DCT，百公里油耗仅5.99L
对于长安汽车的蓝鲸动力平台，想必大家都不陌生了，此次逸达将搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，发动机最大功率为125kW、峰值扭矩为260N·m，发动机最大扭矩转速区间为1500rpm-4000rpm，具备不错的爆发力。
此外，基于深度米勒循环、高滚流气道以及350Bar缸内直喷、温度修正、油束空间遮挡等技术对发动机进行配气、换气、燃烧控制，能够最大限度优化发动机在运转过程中的能耗表现，据悉，在WLTC工况下，新车的百公里综合工况油耗仅需5.99L。传动方面，则搭载的是综合传递效率高达96%的蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，基于智能预降挡等技术，能够更好地优化换挡逻辑，带来更平顺、流畅的操控体验。
写在最后：在过去，中国轿车往往与合资品牌的对抗，往往只能依靠性价比一种方式，而如今随着制造工艺、设计理念以及核心动力、智能技术的跃升，中国轿车要超越合资，拥有很多途径，而作为走在中国智能化最前列的汽车品牌，可以看到此次长安出品牌的逸达，相比于大部分同级产品，拥有更高的品质与价值，只要价格合理，这绝对是今年最值得期待的产品之一。
