当代年轻消费者最大的特点之一,就在于在快节奏的生活中,总愿意给自己分配一些“慢下来”的松弛时光,去体验自然的山川湖海。但想来一场驰骋在雪山之巅、沙漠腹地“说走就走”的旅行并不容易,时间、资金每一项都是成本,更重要的是,并非每个人都拥有能够轻松应对复杂地形的经验。

而据《汽车商评》了解,4月9日,在捷途XWD技术体验日上,捷途汽车正式开启两款新车的预售,其中捷途旅行者PLUS官方指导价18.99-19.99万,捷途旅行者PLUS C-DM官方指导价19.99-20.99万,基于XWD全自动智能四驱实现“越野平权”,没有“经验之谈”也能畅行户外。

旅行者PLUS_场景图_双车静态沙漠_预览图

空间加长更充裕,配置到位享舒适

旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM两款新车作为同一个车系在燃油车赛道与新能源赛道分别“派驻”的成员,两款车有很多“共通之处”。

首先,对于中国用户最关心的元素之一——空间,旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM均在加长249mm的基础上,带来了超5m超长车身,并拥有超2m车宽,拥有充裕基础空间,同时提供大五座/真七座可选,便于用户根据自己的需求进行选择。

旅行者PLUS_场景图_内饰二排大空间_预览图

车内设计65处储物空间,随车的矿泉水、雨伞、手机、钥匙等都能够得到很好的归置,二排还设计有小桌板,下午茶、放电脑办公都是不错的选择。后备厢可拓展1653L超大容量,打造2m大床房,不带帐篷照样能够进行户外露营。值得一提的是,新车还拥有魔术电吸尾门,存取物更方便。

为了进一步优化驾乘舒适度,新车采用大面积软质包覆,带来更亲肤舒适的用车体验之际,通过环保的用料+工艺,打造能够放心带娃出行的健康座舱空间,值得一提的是,凭借着这份健康体系,此前新车还获得了中国汽研5星健康座舱认证。此外,旅行者PLUS还有内嵌氛围灯组的G318光刻饰板,点缀出个性化元素并配备了64英寸全景天窗,带来更通透敞亮的视野体验。

旅行者PLUS_场景图_内饰女王座椅_原大图

而座椅则充分基于人体工程学进行了优化,采用10层结构,确保了支撑性与舒适性兼顾,配置上则安排了前排座椅电调以及一二排座椅加热、前排座椅通风、主驾8点按摩+4向电动腰托,以及副驾一键女王座,还有三排足部空调出风,让每一排都能GET到舒适驾乘姿态与熨帖温度体验。此外,旅行者PLUS C-DM还拥有全车16扬声器+后备箱低音炮,听歌、追剧带来声临其境的沉浸式体验。

智能创造便捷,安全全面到位

无论是驰行于城市的日常,还是户外旅行,智能科技所创造的便捷体验都是加分项。

首先,在智能座舱层面,旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM均搭载了15.6英寸2.5K中控屏,营造了不错的视觉科技氛围感,车机内置高通8155芯片,高算力赋能下带来更流畅的车机流转以及互动响应体验。内置智能语音助手“小捷”,在融合科大讯飞星火智能AI大模型的基础上,沟通更加流畅,除了以动口不动手的形式控制空调温度调节、音乐声大小调整等功能之外,还能够进行实时的问答,想要知道的信息可以一手掌握。

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此外,基于FOTA的远程投送还能让车辆不断进化,带来紧跟时代的用车体验。

到了智能驾驶辅助版块,新车还配备了L2智能辅助驾驶,其中包含540°全景影像,消除包括车底在内的视野盲区,在碎石路段、坑洼路段提前规避,有效防止剐蹭。而DMS疲劳驾驶监测,则能够在长途行驶时避免疲劳驾驶并提醒驾驶者专注于开车,从而防患于未然。

而新车还配备了APA全自动泊车,面对窄车位、异形车位也能轻松泊停。

到了被动安全板块,新车采用笼式安全车身,整车高强度钢使用比例达80%,还拥有一体式双门环进一步加强车身,整车扭转刚度达31000N·m/deg,带来强大的安全底色。其中旅行者PLUS C-DM还为电池加装了7块钢制护板打造底盘装甲,塑造电池安全的物理防护。

旅行者PLUS_场景图_单车路跑涉水_预览图

带锁越野,性能强跑的远

户外行车,还需要车辆拥有强大的性能与通过性。

首先,旅行者PLUS、旅行者PLUS C-DM拥有28°接近角、23°离去角、700mm涉水深度、220mm/205mm最小离地间隙,能够更好的通过户外坑洼坎坷的不同地形。此外,“带锁”才是真越野,

旅行者PLUS配备智能限滑差速锁,带来了更强脱困能力,而两款车均配备XWD全自动智能四驱,支持7+X一键越野模式以及智能蠕行模式,能够根据当下的路况环境智能切换四驱模式以及切换驾驶模式,无论是沙地、雪地、泥地,就算是没有太多越野经验的人也能在复杂的路况环境中,轻松探索户外天地。此外,旅行者PLUS C-DM支持坦克转向,转弯半径低至4.785m,在不便调整身位的窄路中,也能轻松调头换方向。

旅行者PLUS_场景图_人车美图溪流_原大图

动力方面,旅行者PLUS搭载最大功率187kW、峰值扭矩390N·m的鲲鹏2.0T“中国心”年度十佳发动机,传动方面匹配8AT变速箱,带来平顺舒适与澎湃动力兼顾的驾乘体验。

作为可以“出远门”的新能源汽车,旅行者PLUS C-DM搭载43.24kWh宁德时代三防大电池,纯电续航211km、综合续航1300km,通勤代步日常一周一充,偶尔的一次跨省出游也不是问题,有效降低用车成本负担。

旅行者PLUS_场景图_双车路跑雪地-预览图

写在最后:燃油与混动双线并行,七座与五座灵活可选,捷途旅行者系列此次预售的两款车以一种“全都要”的姿态,覆盖了从城市通勤到长途穿越的多元场景,不仅实现了产品矩阵的进一步完善,还通过XWD全自动智能四驱重新划定了越野体验的入场规则,对于缺乏越野经验,又憧憬户外生活的人来说,是不错的选择。