自年初的价格战以来，从高端品牌到亲民品牌似乎都在更加积极地降低旗下产品的入手门槛，为了吸引广泛的用户群体，一些品牌仍然在推出诸如“官降”之类的优惠政策，而还有一部分品牌则选择通过推出新的入门级车型，来扩充品牌的受众，比如我们的民族豪华品牌红旗汽车。
而据《汽车商评》了解，7月17日，红旗汽车正式推出了一台全新的紧凑型SUV——红旗HS3，新车售价14.58-19.58万元，共推出4个款型可选，那么，这台崭新的产品究竟有哪些值得关注的地方呢？
沿用家族设计风格，诠释中式汽车文化
作为民族豪华品牌，红旗汽车的设计在融合了一些中国传统文化元素之际，又进行了符合现代化审美的创新重构，而基于全新家族式设计语言打造的红旗HS3，前脸采用直瀑式进气格栅，中网以熏黑处理的多条螺旋状结构打底，赋予镀铬饰条，如同缀满宝石的黑纱，泛着神秘而高级的辉光，中央红旗徽标恰到好处的点缀，让新车更多几分高级感。两侧“C”形大灯造型别致，为新车增添了几分未来气息。
红旗HS3的车身长宽高分别为4655mm、1900mm、1668mm，轴距为2770mm，虽然定位是紧凑型SUV，但宽体长轴的优势让其拥有实际接近中型SUV的空间，在同级之中拥有领先优势。
从侧面看，新车设计遵循了简约的设计手法，车身不具备太强烈的线条感，曲面的变化也比较平整，比较突出的则是自前翼子板红色装饰向后一直延伸到尾部且微微起伏的高腰线，搭配侧裙上方的线条带来更为丰富的层次感，同时新车还采用了悬浮式车顶以及五幅式花瓣造型轮毂等设计元素。
新车的尾部面与面的区隔十分显著，采用了熏黑处理的贯穿式尾灯，尾灯造型一定程度上与前大灯遥相呼应，但更显细长，预计在点亮后将具备不错的视觉效果，而宽大的后包围则让新车更多几分大气感与运动感。
智能/安全配置丰厚，用车安全且便捷
红旗HS3身为豪华品牌产品，在内饰的作用与用料上还是比较讲究的，座舱使用大面积的软质包裹辅以镀铬装饰以及红旗徽标同等的“中国红”配色点缀于各处，使得新车由外而内的优雅、大气调性更加统一，此外，新车还采用了时下流行的三幅式平底造型方向盘，空调出风口基于扁平化的设计，兼具实用性与美观性。
在时代的洪流中，对于任何一台新车来说，要吸引消费者的关注，智能科技都是不可或缺的元素。此次红旗HS3除了入门级车型搭载7英寸仪表盘之外，其余车型均搭载12.3英寸全液晶彩色仪表盘，同时全系配备12.6英寸触控式液晶屏，车机内置旗偲智能系统，兼具行车的实用功能与娱乐性功能，并支持OTA升级、可进行连续识别的智能语音交互系统以及远程控制系统。
舒享与便捷配置层面，新车搭载了第一排手机无线充电、车内253色氛围灯以及前排双温区自动空调+后排空调出风口，顶配版车型搭载10扬声器丹拿Dynaudio音响系统、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及香氛系统。
驾驶辅助及安全方面，新车搭载疲劳提醒、倒车影像/360°全景影像、定速巡航/自适应徐那红/全速自适应巡航以及并线辅助、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前/后碰撞预警、主动刹车等ADAS功能，顶配版还拥有自动泊车功能，能够有效为驾驶者减负，开车、用车更安全、更放心。
1.5T/2.0T可选，0-100km/h快至6.9s
动力层面，此次新车为用户提供了1.5T、2.0T两种选择，其中1.5T涡轮增压发动机最大功率为124kW、峰值扭矩为258N·m，传动方面与之匹配的则是7DCT湿式双离合变速箱，数据显示其官方百公里加速度为9.9s、WLTC工况下的百公里综合油耗为6.8L。
此外，2.0T涡轮增压发动机最大功率为185kW、峰值扭矩为380N·m，传动方面与之匹配的则是8速手自一体变速箱，而2.0T四驱版车型的百公里加速度快至6.9s，相对于其他紧凑型SUV而言性能表现不错，此外在WLTC工况下，其百公里综合油耗为7.3-7.5L。
写在最后：2023年中国新能源汽车市场渗透率进一步提升，但属于传统燃油车的空间仍占大头，近年来红旗汽车一方面为全面转型做准备，一方面也致力于坚守传统赛道，在今年上半年红旗汽车在新能源市场整体取得了不错的表现，随着红旗HS3到来，作为一台崭新的红旗入门级SUV，凭借出色的产品力，将助力红旗汽车进一步巩固在传统市场的地位。
