中级轿车新标杆，试驾海豹DM-i，帕萨特不香了？
在中国汽车市场，素有“得B级车者得天下”的说法。
很直观的一点，就是在合资品牌们鼎盛之时，我们判定一个合资品牌的市场影响力，首先就看这个品牌的中级轿车市场表现如
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试驾新帕拉丁：70年日产越野基因，达喀尔拉力赛勇士回归？
在过去很长一段时间内，买车都是中国人“成家立业”的标配，因此不夸张的说，在过去若要给中国市场的汽车分类，那大概只有主流的家用车与小众的“其他车”。近年来，随着中
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试驾长安启源A05：续航长真省油，“油电同价”很宜家
2023年，长安汽车作为中国TOP级车企全面开启转型步伐，基于中国品牌的集体向上趋势，在阿维塔、深蓝等品牌的基础上，发布了长安启源进一步对其在中国高端新能源领域
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试驾长安启源A07，看家用轿车如何再进化
在十年前，中高级轿车似乎离普通人很远，无论是帕萨特迈腾还是君越天籁，它们总给人一种“高不可攀”的感觉。
但在今天，中高级轿车的价格一再下探。十几万买君越、帕萨特
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场地试驾奔腾T90：10万级全能“卷王”挑战极限
自2008年的北京奥运开始时，开创了一个全民关注体育赛事的“奇点”，自那以后，中国人对于运动的关注与热情就像是历经了大爆炸以后的宇宙，经久不息地在整片大陆扩张。
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试驾奇瑞瑞虎9：以技术赋能重新定义“越级”标杆实力
在市场管理学上，有一个著名的现象叫“羊群效应”，指的是在一个竞争十分激烈的行业中，往往有一个扮演“领头羊”角色的先行者，以这个领头羊的行为为模板，整个“羊群”会
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试驾皓瀚·马赫电混DH-i，地表最强电混还得看“国家队”？
2023年，混动汽车“支棱起来”了。
根据乘联会公布的数据显示，2023年上半年，中国新能源狭义乘用车累计销量达308.6万辆，同比增长37.3%，其中6月销量
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试驾MUFASA 沐飒，接力ix35的15万内智能SUV新卷王
正所谓“长江后浪推前浪，一代更比一代强”。
还记得在2017年前后，身处于中国车市增长的“黄金年代”，彼时的中国市场尚不成熟，虽然其中也不乏浑水摸鱼的投机者致使
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试炼旗舰锋芒实力，比亚迪汉唐巅峰对比试驾会 太原站圆满收官
双冠集结，焕新驾乘体验；品质赋能，驭鉴顶流风范！7月15日，“油电同价 颠覆燃油“汉唐巅峰对比试驾会走进太原，试驾车队穿行于龙城大街小巷，畅游三晋大地，驭见表里
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试驾护卫舰07，好看、好开还省油，又一“爆款”新能源SUV
刚刚跨过中国春节，凛冽的寒风仍然肆虐于三晋之地，通往郊外的小路上，高大的行道树光秃秃的枝丫代表着它们仍旧在冬眠中等待着不久后的春风拂过，温柔唤醒绿色的嫩芽，透彻
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