站在全球汽车全面转型所带来的动荡中，为了给自己多留一线希望与机遇，以保障企业总体能够平稳前行，在国内外“强强联手”的发展模式屡见不鲜。而腾势汽车就是这么一个集聚各方资源的典范，作为中国新能源汽车领导者比亚迪与“汽车的发明者”、拥有百余年历史的奔驰共同打造的品牌，腾势历经了多年的打磨，如今在中国高端新能源市场全面上行之际迎来“厚积薄发”时刻。
而正在开展中的2023广州国际车展上，腾势汽车作为中国最早专注于开拓中国高端新能源市场的合资品牌，携旗下腾势D9、腾势N7、腾势N8等明星产品悉数到位。与此同时，腾势D9 PREMIER创始版四座量产版也正式亮相。
作为近来中国高端MPV市场“炙手可热”的产品，腾势D9霸气的外观给人留下了深刻印象，而本次腾势D9 PREMIER创始版四座量产版则继承了这种大气的外观，并提供晨光金与璀璨紫双色车身，在考究的工艺下更显精致华美有高级感，无论是商务出行还是当家庭用车，都很有排面。
而内饰则自中国擦金工艺汲取灵感设计，运用了天然真木纹理，搭配半苯胺高级真皮包覆的座椅，带来更具豪华气息的座舱体验。
值得一提的是，为了优化用户乘坐体验，此次新车还专门使用了舒适性断面设计及软硬分区带来比零重力座椅更好的放松享受。在此基础上，融合支持身体6大部位肆意调节的18向电动座椅调节功能、可覆盖脚、颈等几乎全身的座椅加热、十八点式定制按摩，奔波了一天的疲惫、寒冬中更甚的腰肌劳损，都能够得到有效缓解。
科技层面，则有可将前后排分隔为两个独立空间的32寸可升降智能屏，以及可进行座椅控制、调节的中央8寸扶手多功能屏，便捷与舒享乃至智能科技需求都得到了再度升华，除此之外，新车还配备由多达22个扬声器组成的帝瓦雷音响系统，在车内听歌追剧如同莅临现场，沉浸感极强。
而在本次广州车展上，腾势汽车还公布了腾势N7智驾OTA推送时间，官方表示将在12月正式给用户先行推送高速NOA，并在2024年第一季度推送城市NOA以及哨兵模式、轻地图模式、通勤模式等，也均会在2024年内陆续推送给用户，通过无限趋近于自动驾驶的体验，能够真正意义上实现对驾驶者双手双脚以及注意力的全力解放。
值得一提的是，2023年中国汽车已经全面进入了智能化下半场赛道，而汽车智能化科技开发的重心也在互联网汽车实现较高普及的基础上，自今年以来更注重场景化体验的提升，但更为重要的则是智能驾驶辅助系统的突破性升级，城市/高速领航辅助系统的开发对于驾驶者来说是妥妥的福音，而如今各大高端新能源品牌都在此集中发力。
此前融合了“天神之眼”与云辇-A智能空气车身控制系统的腾势高速NOA已经于腾势N7身上在重庆、深圳等多地进行了充分验证，让用户能够更加放心的去享受汽车科技进步带来的优质体验。
写在最后：作为集聚各方优势的品牌，腾势汽车在中国高端新能源市场的探索之路可谓走的渐入佳境。截至11月腾势D9连续10月蝉联30W+级豪华MPV销量冠军，腾势N7上市首月也进入了30W+豪华纯电SUV交付量TOP3，可以说腾势很有做“爆款”的实力。而在未来，随着腾势产品矩阵进一步完善，在高端新能源市场的，腾势品牌的地位也将得到进一步巩固。
