俗话说“有需求,就有市场”,这几年中国汽车市场可谓发生了翻天覆地的变化,根本原因还是年轻人崛起为市场的主要消费群体为市场树立了新的风向标,加之消费升级的推动,各大车企的产品策略自然会随之改变。虽然欧尚汽车很低调,而欧尚汽车一直是国内自主品牌改革的先驱之一,翻看欧尚汽车的历史会发现它不仅多次以更先进的智能科技赋能产品,还是中国最早提出“以客户为中心”的品牌之一。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

4月8日,欧尚汽车再次带着最新的心血之作来了,据《汽车商评》了解到,欧尚汽车Z系列首款车型——欧尚Z6正式通过直播发售能量盒车模的方式,正式开启盲订。新车预计将于年中正式上市。一般敢于玩转“盲定”的产品,都对自身的实力有足够信心,那么,欧尚Z6这次是否能够再给我们秀出一些不一样的东西呢?

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

棱·境美学,完美融合科幻新潮

欧尚Z6基于棱·境设计美学进行打造,“X”形前脸令人印象深刻,进气格栅几乎占了前脸三分之二的面积,密集的中网造型十分独特,如同一片片被打磨好的鱼鳞般有序的排列着,两侧造型狭长的灯组有点类似于简笔画式样展翅飞翔的海鸥。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

欧尚Z6的车身尺寸分别为4699mm、1890mm、1660mm,轴距为2795mm,这样的参数能够带来非常理想化的驾乘舱空间,与同级产品相比较优势极大。从侧面看,车身轮廓线条十分遒劲有力,再加上下压的腰身与双段式腰线显得力量感十足,悬浮式车顶造型则为欧尚Z6增添了几分时尚气息。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

车尾的设计同样十分有看点,尾灯没有随大流采用贯穿式设计,但造型很独特,辨识度极高。同时双边四出式排气布局与造型夸张的扰流板等设计元素,均加强了欧尚Z6的运动感。如果用一句话来形容欧尚Z6的设计,那么它就像经过米开朗基罗精心雕琢的雕塑,有着恰到好处的肌肉线条,科幻、硬朗、新潮、动感等元素在欧尚Z6身上得到完美融合,使他看上去很有质感。

科技赋能,玩出新花样

和外在一样,欧尚Z6的内在也讲究追求科技感,基于极简化的内饰,12.3英寸中控、10.25英寸仪表、9.2英寸小欧屏等三块屏幕以错落的方式伫立于最合理的位置,在设计同质化现象严重的今天,这样的内饰即迎合了潮流,又不失自身特色,三幅式平底造型方向盘级换挡机构等多处还采用了少许看似随意的红色元素进行点缀,进一步激发了欧尚Z6在视觉层面的运动气息。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

而欧尚Z6最大的优势则在于它的智能互动体验层面。它搭载了Onstyle 5.0智能车机系统,这套系统可谓将人脸识别与语音互动玩出了新花样、新高度。常规的产品上人脸识别可能只能支持监测驾驶者是否疲惫或通过识别解锁、启动车辆或绑定ID,欧尚Z6的人脸识别则开发了很多新功能,比如它能够通过一个眼神触发而唤醒车内的语言交互系统。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

值得一提的是,在联发科2.0GHZ超高计算频率8核芯片加持下,这套由科大讯飞提供的语言系统拥有超95%以上的识别率,且仅需0.8s即可唤醒并在极短的时间内做出回应,比人的反应速度更快。此外,通过语音除了能够实现对天窗、后备箱等车辆大部分功能进行控制,还能控制闭门,并可以自定义音色,复刻家人、朋友甚至爱豆的声音,可谓极其人性化。千里眼眼远程视频系统3.0、顺风耳2.0、无麦K歌等领先配置在欧尚Z6身上也应有尽有。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

在智能驾乘辅助方面,欧尚Z6拥有非常强悍的感知系统,它整车装备了12颗超声波雷达、3颗毫米波雷达、4颗120万像素超高清摄像头,4颗高灵敏麦克风,能够全方位对驾驶环境进行探测,在此基础上EaglePilot7.0云鹰智能驾驶系统能够高效运转,而在12大领航员级主动驾驶辅助系统的加持下,不仅行车安全能够得到很好的保障,也能够极大的释放驾驶员的压力,让开车更轻松,尤其是可实现全语音自动代客泊车的功能,再狭小、再刁钻的停车位,都能够完美泊停。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

性能强悍,足够成熟稳定

欧尚Z6在动力方面的表现也可圈可点,它拥有三套动力组合可供选择,其中包括蓝鲸1.5T+7速双离合、蓝鲸2.0T+爱信8AT、蓝鲸IDD全域混动系统。其中蓝鲸1.5T发动机最大功率为138kW,峰值扭矩为300N·m、蓝鲸2.0T发动机最大功率为171kW,峰值扭矩为390N·m,能够实现6秒级破百,性能可谓十分强悍,超越了同级大部分车型的水准。蓝鲸动力不必多说,作为自主品牌最先进的动力技术之一,目前已经拥有非常高的装机量,经历了多重市场考验,已经非常成熟稳定。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

据悉未来欧尚Z6或还将推出混动版本,若是对新能源产品感兴趣或是不想被连连上涨的油价所限制,又担忧续航问题,混动版的欧尚Z6也非常值得一看。据相关报道显示:这套蓝鲸IDD全域混动系统搭载了蓝鲸NE1.5T混动专用发动机+蓝鲸三离合电驱变速器的组合,其中1.5T发动机最大功率为120kW,峰值扭矩为250N·m,电机最大功率为85kW,峰值扭矩为280N·m,官方公布的百公里加速度仅需7.6S,且NEDC续航可达1500km。

人脸识别/语音互动玩出新花样,欧尚Z6开启“盲定”

写在最后:在造车方面,欧尚汽车一直敢于突破、敢于尝试,因此每次欧尚汽车的新产品总能让我们看到一些不一样的东西,正是这份不同让欧尚汽车能够吸引来自年轻消费者的目光。而本次的欧尚Z6,极具未来感的外观、智能互动体验上的创新以及强悍的动力每一项都迎合了年轻用户的追求,又精准基于用户需求进行了升华,赋予了产品极高的价值,相信未来它会有着不错的表现。