作为发布仅一年的新能源品牌，深蓝汽车的成长速度在业内可谓一路领先，根据深蓝汽车公布的数据显示：2023年1-3月，在仅有SL03一款上市产品的基础上，深蓝汽车就已经交付了18808辆新车，截至目前，深蓝品牌用户已累计超过5万。
而作为新能源汽车界一颗冉冉升起的“超新星”，深蓝汽车自然不会缺席本届上海国际车展，在本次车展上，深蓝汽车携旗下首款轿车深蓝SL03、以及第二款战略车型深蓝S7重磅亮相。
深蓝SL03是一款拥有多种动力形式的产品，更是中国首款量产化的氢能源轿车。
它的前脸设计源自弦月之弧，科技感十足。此外，深蓝SL03搭载10.2英寸全液晶仪表盘+14.6英寸触控式液晶屏的组合，全系标配高通骁龙8155芯片，支持整车OTA升级。并且OTA升级在深蓝SL03并不是个摆设，据悉，在2022年全年基于OTA，深蓝SL03新增或优化473项整车功能，并在今年2月正式上线Deepal OS，新增千人千面专属驾驶模式、透明底盘，以及一些新的车载应用。
值得一提的是，在智能化时代，保障用户信息安全与隐私也是在值得车企研究的“课题”，基于“云-管-端”安全防护，深蓝SL03能够进行身份识别、异常报警、OTA网络安全处理等安全防护措施，让用户能够安心使用深蓝SL03的各项科技功能。
此外，深蓝SL03的智能还体现在驾驶辅助硬板块，在硬件方面，新车搭载14D成像毫米波雷达、4高密度点云毫米波雷达、12新一代编码超声波传感器、1800万像素前置智能摄像头、4个200万像素全景摄像头、5个200万像素周视摄像头、1 DMS摄像头、6微碰传感器。
在强大硬件的加持下，新车配备NID3.0领航智驾辅助系统、智能泊车系统APA7.0系统，集成速自适应巡航、车道保持、智能换道辅助、上下匝道辅助等高阶智能驾驶辅助功能，安全又便捷。
动力方面，纯电版车型分别搭载最大功率为160kW/190kW、最大扭矩为320N·m的后置永磁同步电机，百公里加速度快至5.9s，续航最高可达705km。
增程版车型搭载最大功率为70kW的1.5L自然吸气发动机，驱动电机最大功率为160kW、峰值扭矩为320N·m，亏电油耗4.5L/100km，CLTC综合续航1200km。
氢电版车型搭载最大功率为160kW、最大扭矩为320N·m的驱动电机，氢耗达行业领先的0.65kg/100km，CLTC综合续航里程730km。
作为深蓝汽车首款SUV，深蓝S7是个“玩灯高手”，它搭载了696颗多达可在传统雾灯区域形成灯语交互平台的LED光源，能够借灯光与外界交流，满足各位年轻人花式整活的需求。
而新车的亮点在于其搭载具备105K DMIPS超高算力高通骁龙8155芯片之余，集成人脸识别，语音交互等便捷功能，同时还有可左右旋转15°的15.6英寸随驾智能转向向日葵屏+AR-HUD全息式增强现实系统+可实现0-135°旋转的副驾超感智慧屏，极具创意的同时，又能给用户带来行业领先的互动体验。
为了进一步优化用户体验，新车还配备了可120°躺平的前排双零重力座椅、囊括主驾优享头枕扬声器的DEEPAL 14扬声器、1.9㎡超大全景天幕等舒享功能。
和深蓝SL03一样，深蓝S7也拥有纯电、增程、氢燃料三种动力可选。
其中纯电版车型将搭载最大功率为190kW的后置电机，CLTC工况下续航可达最高620km，百公里加速成绩最快可达6.7s。增程版车型搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为70kW，驱动电机最大功率为175kW、最大扭矩为320N·m，CLTC工况综合续航里程最高可达1120km、CLTC综合油耗低至0.63L/100km，馈电油耗4.95L/100km。
有关新车的部分信息目前未全部露出，据悉，新车的氢电版车型在CLTC工况下氢耗低至0.73kg/100km。
写在最后：深蓝汽车可谓实打实地诠释了何谓将多线路发展模式“进行到底”，毕竟现阶段固然增程与纯电更受欢迎，但氢电汽车是我国大力扶植的一种类型，也拥有前景可观的未来。此外，新产品深蓝S7的到来将进一步丰富深蓝汽车的产品矩阵，基于深蓝SL03的表现，深蓝S7也值得期待一波。
