近年来,随着年轻一代消费者的崛起,在打造高端新能源产品时,为了迎合年轻人的追求,越来越多车企都在将汽车产品往个性化方向打造,而事实上,从始至终中国市场最主流的汽车消费市场仍然是家用车市场,而当个性化的市场太过拥挤,极狐汽车开始了“另辟蹊径”。
据《汽车商评》了解,9月20日,极狐汽车正式推出旗下“全球首款智能亲子车”——极狐考拉,新车官方指导售价为13.18-16.98万元。据悉,在此前预售阶段,极狐考拉就凭借着独特的定位受到了较多关注,订单量达5000+,下面我们就一起来看看极狐考拉作为亲子车的魅力,究竟都具体体现在哪些地方。
造型风格独特,温和时尚有钝感
既然定位为亲子车,首先在设计上就需要尊重一个家庭的审美差异,相比于大部分设计激进的高端新能源产品,极狐考拉整体的风格十分福特。它仍然采用了纯电产品比较经典的封闭式前脸造型,前大灯造型状如水滴以独特的材质覆盖折射出如水晶般的温和设想,前包围类似于玩具小丑唇形的造型让新车多了几分温和钝感,一眼看过去,就很家用。
此外,新车的车身长宽高分别为4500mm、1870mm、1655mm,轴距为2820mm,作为亲子产品,大空间自然也是必要的。
而从侧面看,新车颇有几分“大玩具”风范,剔除了冗余的线条的车身饱满而圆润,就连从前翼子板延伸到尾部的腰线也采用了比较柔和的处理首发,颇有点“孩子的大玩具”既视感。与此同时,新车还采用了双色车身与造型类似于螺丝钉钉帽的封闭式轮毂,更显独特、时尚。
此外,新车尾部设计的简洁有序,层次分明,后包围造型采用了与前脸遥相呼应的设计,而尾灯则采用了圆弧状造型十分耐看,贯穿式灯带中央“ARCFOX”字符点缀出新车的辨识度,也为其增添了几分科技气息。
健康环保材质,塑造母婴友好型汽车
进入车内,其实从设计上就感受的到极狐汽车的用心,简单来说便是内饰凡是容易让孩子磕磕碰碰的地方全都被“磨去了棱角”,座舱大面积采用柔和的曲线衔接,显得简约温馨又不失时尚感,方向盘则采用了时下流行的三幅式平底造型。
此外,极狐考拉多以健康、环保的材质打造内饰,能够有效守护儿童健康,根据官方公布的资料显示,新车采用吸附降解技术,对儿童发育有害的11项主要物质其中6项零检出,座舱甲醛含量仅有国家一类住宅标准的1/14,在这样的环境下基本不用担心一家人的呼吸健康。
此前,极狐考拉还成为了国内首批获得“母婴友好型汽车”五星权威认证的汽车产品。
当然,这台车的主要操控主体依然是成年人,因此成年人所希冀的科技感也没有缺席,新车搭载了10.25英寸全液晶仪表盘以及一台14.6英寸触控式液晶屏,整体的科技氛围十分不错,车机内置高通骁龙8155芯片,使用流畅程度也足够丝滑。
功能上支持免唤醒、连续识别的智能语音互动也没有缺席,此外,新车还配备了车载KTV以及便捷的远程控制,部分车型搭载第一排手机50W无线充电、空气质量检测、PM2.5过滤装置以及车载冰箱等功能,进一步优化用户用车体验。
驾乘辅助及安全层面,新车搭载360度全景影像、全速自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车等功能。顶配版搭载倒车车侧预警、开门碰撞预警、底盘透视、自动泊车+遥控泊车以及并线辅助、后碰撞预警、倒车循迹等功能,有效保障家庭出行的安全,也能一定程度上缓解驾驶者的驾车压力。
CLTC续航500km,基本满足出行需求
动力方面,极狐考拉搭载了一台最大功率为120kW、最大扭矩为240N·m的永磁同步电机,采用更偏向于舒适导向的前驱布局,而极狐考拉搭载的这台电机性能给的恰到好处,既能够满足家庭出行在城市、出游等场景的使用需求,动力也不会太“冲”。
续航方面,新车搭载由宁德时代提供的磷酸铁锂电池,在CLTC工况下的纯电续航里程为500km,城市通勤外加接送小孩基本够用,偶尔带小孩去近郊接触大自然也不是问题。补能方面,新车支持26min将电池电量从30%补充至80%,顶配款车型还拥有对外放电功能,出门露营、野炊,用车场景会更加灵活。
写在最后:从极狐考拉预售订单达5000辆不难看出,作为“全球首款智能亲子车”,极狐考拉的定位对于中国用户还是具备很强吸引力的,并且这款车从设计、空间、内饰布局及用料到配置动力,基本都在围绕着亲子出行场景而考虑,对于已经成家立业有小孩的人来说,是一台非常实用的优质好车。
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