这些年新能源时代的持续驱动下,越来越多合资品牌逐步完成转型,而在造新能源汽车这方面,合资品牌的优势在于造车多年所累积的部分技术底蕴,依然可以放在新能源汽车上继续“发光发热”。而据《汽车商评》了解,在8月28日,一汽-大众正式预售新车ID. AURA T6,官方预售价格13.59-16.99万,这台车的特色之一,便是兼具不错的智能科技表现,以及稳扎稳打的德系操控。

图片 1

空间充裕灵活,配置完善舒适

对于中国消费者而言,选车第一步先看空间。

参数上,ID. AURA T6的车身长宽高分别为4811mm、1879mm、1648mm,轴距达2836mm,凭借较长的轴距,搭配85.3%“得房率”,可以带来更宽适的座舱空间,确保后排乘员也能拥有不错的空间体验。

论储物能力,新车拥有38处细节储物空间,日常随身携带的纸巾、手机、水杯等小物件能够得到很好的归置,后备箱容积常规状态下为576L,一家人的出行行李可轻松放下,还有90L前备箱可用于“干湿分离”,存放海鲜或榴莲等容易窜味的东西。如果有更多装载需求,在二排放倒后,新车的后备箱容积可拓展至1796L,足以应对搬家、露营等大件物品的装载需求。

图片 2

舒适进阶还得看配置,此次新车配备副驾零重力座椅,轻松解锁更舒适的驾乘姿态。座椅装备层面,配备座椅加热、通风功能,配合前排双温区自动空调,能够为驾乘者提供一年四季均恰到好处的体感温度。此外,部分车型搭载座椅按摩功能,没事按一按可有效舒筋活络。

视听层面,抬头是1.62㎡一体式天幕,带来通透开阔的视野,配合电动遮阳帘,还能有效隔绝紫外线,烈日当头晒关闭即可。与此同时,新车还拥有后排侧隐私玻璃,可以在起到一定防晒隔热作用时,隔绝外界不经意扫过的视线,保护车内隐私。此外,新车同步搭载至高18扬声器音响系统,搭配257色氛围灯,听歌、观影,都能营造沉浸式视听体验。

图片 3

智能科技到位,出行更安全便捷

造新能源汽车,智能是绕不开的话题。

ID. AURA T6搭载了15.6英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘的组合,营造了不错的科技氛围感,部分车型搭载25.8英寸AR-HUD,平视前方即可掌控行车信息,让驾驶者更专注于驾驶,提升行车安全性。

车机内置4nm芯片,不错的算力带来更为流畅、丝滑的智能交互体验,具体功能上,新车支持四音区语音+连续识别,只需动口即可操控导航、音乐、空调等功能,用车更便捷,与此同时,智能语音交互还支持9种方言识别,普通话不标准也能享受到这份便利。

图片 4

对于更习惯于使用手机生态的用户,新车还支持CarPlay、HiCar、CarLink,轻松实现手机与车机无缝衔接,用车更便捷,此外第一排手机50W无线充电也没缺席,出门在外就算忘记带充电器,也不用担心手机没电。

智能驾驶辅助层面,新车配备地平线征程6H驾驶辅助芯片,以及包含192线激光雷达在内的多颗高精度传感器,基于一段式端到端大模型打造,带来更拟人的驾驶风格,功能上则支持高速领航辅助、城市领航辅助,日常早晚高峰通勤可化繁为简减轻驾驶负担,高速冗长路段也能很好的避免对驾驶者精力的过度消耗,还能应对窄路会车、人车混行等多元化复杂场景,带来更为丝滑流畅的驾辅体验。

图片 5

当然,智能泊车辅助也没缺席,支持泊车辅助、遥控泊车辅助、漫游泊车、最长3km跨楼层记忆泊车,无论是异形车位还是狭窄车位,都能轻松泊入,可有效避免操作不当导致的剐蹭,对新手小白而言更加友好。

出门在外,安全同样不容忽视。ID. AURA T6车身采用高强度钢铝混铸车身,关键部位采用2000MPa热成型钢,形成强有力的安全防护体系,搭配多项主动安全功能,出行更安心、放心、省心。

动力出色续航长,德系底盘很扎实

作为纯电产品,ID. AURA T6搭载最大功率170kW、最大扭矩345N·m的后置电机,能够应对大部分出行场景下的动力需求。

为了优化操控,新车搭载拥有50:50黄金轴荷比,针对中国路况环境进行专属优化的行云底盘系统,集成前麦弗逊+后五连杆独立悬架,以及FSO可变阻尼减振系统,可以根据当下的路况环境自适应调节悬架阻尼,在颠簸路面时有效过滤细碎振动,在高速过弯时提供足够支撑,让驾控体验更加稳定。作为中型SUV,新车却兼具小车级别的灵活,转弯半径只需4.75m,窄路掉头、过弯更加轻松自如。

图片 6

制动能力方面,新车还配备了One-box集成式制动系统,带来更加线性、稳定的制动体验,实现行车的“收放自如”,对容易晕车的人更加友好。

续航方面,新车在CLTC工况下的纯电续航分别为540km、660km,2-3周一充即可满足日常用车需求,来一场跨省往返或近郊游也没有压力。补能方面,新车可在22-24分钟将电池电量从30%提升至80%,便于用户根据自己的需求,合理规划用车以及充电所需的时间安排,出行更高效。

图片 7

写在最后:

今天的中国市场,新能源汽车的市场占有率越来越高,想要跟上市场竞争的节奏,造新能源汽车成为了必然选项。而相较于燃油车赛道,在新能源赛道合资的“品牌光环”无法发挥太大作用,想要在竞争中取得更好的成绩,就得靠更好的车型、更大的诚意,此次ID. AURA T6带来了兼具大空间、舒适配置、前沿科技以及德系底盘在内的多重优质体验,预售价格也比较有诚意,对于一汽-大众而言,这或许将会是一台能够助力其在新能源市场持续破圈的产品之一。