16.18/13.88万起，新途胜L/菲斯塔N Line上市，北京现代要乘胜追击？
过去作为中国市场最主流的合资品牌之一，韩系车一度能够与日系车之间“分庭抗礼”，而面对中国市场转型的冲击，以北京现代为代表的韩系车品牌也通过更加本土化的演变方式来
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10月劲销21603台，东风风神创5年来最佳单月销量
东风风神10月份劲销21603辆，创历史最佳10月销量纪录，也是近5年来单月最佳销量，1-10月销累计销售159211辆，同比增长75％，其中出口国外5071台
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以一己之力撼动特斯拉？埃安发布全新高端纯电平台—AEP 3.0
或许就今天的中国汽车工业现状来说，“纯电专属平台”这个名词已经不算新鲜了，比如比亚迪现在有e平台3.0、吉利有SEA浩瀚架构，但就在前几年，国内新能源汽车的萌芽
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17.98万起，起亚狮铂拓界上市，累销660万神车能否续写传奇？
紧凑型SUV对于大多数人而言，有着比较好接受的价格、相对于小型SUV更为充裕的空间以及更高的综合实用性，因此多年以来在中国市场一直属于最热门的细分市场之一，为了
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极氪009 豪华MPV卷王，极氪CEO灵魂拷问所有MPV
【2022年11月1日，乌镇】今日，极氪智能科技正式发布全球首款原生纯电豪华MPV极氪009，官方零售价为：
lZEEKR 009 WE版116kWh49.9万
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和水哥一起挑战“百脑团”的北京汽车魔方到底有多智能？
都说车企之间的竞争赛道，智能是下半场。在现阶段，中国本土大部分品牌的电气化蓝图已经基本构筑完成，具体的实践步骤还需要时间才能一步步落实，而在新能源电池、技术等领
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49.9万起，极氪009上市，轴距超3m、4.5s破百的MPV见过吗？
相对于轿车、SUV，MPV最大的优势在于空间，但由于MPV的自重较大导致油耗偏高，而本身的空间优势也并非不可取代，尤其是近年来的SUV产品基于“中国人都喜欢大空
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18.98万起，欧拉闪电猫上市，4.3s破百、“男女通杀”颜值利器
不久前，欧拉汽车携旗下多款产品亮相于世界五大车展之一的“巴黎车展”，在国内外均获得了大量关注，使得欧拉品牌的影响力再度攀升。而在过去，作为一个“更爱女性的品牌”
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试驾捷达VS7高光版：以德系基因征服高原险途
记忆中的老捷达已经褪色，而以品牌的名义而来的捷达或许从某种程度上来说也算是中国市场转型的产物。中国品牌都想向上走，而合资企业都想转化更多用户以拓展市场，自201
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雷诺江铃D180高清照首次曝光，创造全新用车体验
近日，媒体从雷诺江铃官方获悉，品牌旗下最新车型雷诺江铃D180或将以“小麒麟”为命名隆重上市。从同步曝光的照片来看，这是一款锚定A00级市场的微型代步车，它将带
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中国新能源车的真正崛起，不在于价格有多低，而是技术有多高！
