在不少人眼里，如今的电车分为两大派别，要么是10万左右以通勤代步为主的车型，要么是20万以上主打豪华性能的车型。那么，有没有不一样的选择？作为iCAR V23的真实车主，可以负责任的告诉你，这款车会让你眼前一亮。

作为一台潮流复古的方盒子纯电SUV，iCAR V23从曝光、亮相，再到正式发售，期间便赚足了关注度，10.98-14.98万元的定价，对于大多数目标消费者来说，也在预期之内。当然，iCAR V23除了价格诚意外，是否还有同级所没有的优势所在？笔者认为，那就是复古时尚外观和丰富的可玩性。

颜值，是笔者选择iCAR V23一个很重要的因素。新车采用了经典的硬派方盒子造型，同时还致敬了多款经典硬派SUV的元素，复古圆形大灯、三条横向格栅、拱形机盖、硬朗包围、小书包等设计，既有传承经典的意思，同时又给人历久弥新的潮流味儿。

尺寸上，iCAR V23长宽高分别为4220/1915/1845mm，轴距2735mm。短小精干的车身搭配四轮四角布局，既保证了城市通勤灵活自如，又实现了空间最大化，可以说是一台完美通勤车。平时笔者驾驶iCAR V23市区代步或是接送孩子上学，都很方便。

当然，到了周末和小长假，笔者也会带着老婆孩子远离都市，去郊外探索未知，iCAR V23具备最大41°接近角和35°离去角，同时再配合双电机四驱和501公里续航，也能拥有不输硬派越野车的通过能力，为周末出行提供撒野的底气。

另一个让笔者坚信自己没有选错的地方，在于新车的可玩性。iCAR V23不仅提供三种不同梯度的外观选装包，包括复古前格栅、车身防擦条、哑光绿车衣等，同时还拥有车顶射灯、行李架、拓展杯架等超过90件精品拓展件。

笔者也选择了一些比较适合的拓展件，使用体验相当满意，因此也给大家做一个推荐和分享。

首先要介绍的，是V23专属手机支架，这个支架采用金属材质，整体做工精致有型，与座舱在风格上十分搭配，贴合度很高，支持360°旋转，通过磁吸固定手机，是一件实用性颇高的配件，售价199元。

其次，是V23专属全TPE尾箱垫。尾箱垫采用了原车开模，贴合度极高，同时细腻柔软的质地，既能保护内饰，还能保护物品。值得一提的是，尾箱垫上面还印有iCAR V23凹型图案，整体看起来还是十分高级耐看。

然后，是V23专属全TPE脚垫，同样是原车开模，确保了贴合度和美观的同时，还提升了安全性，第三方的脚垫与地台大多存在空隙，轻则会滑移，严重的可能会卡油门或刹车，风险极大。因此相较于安全性来说，498元的定价其实是合理的。

最后，是V23专属多功能仪表，尽管它的价格来到了658元，但笔者依然推荐大家看看，理由在于两点，第一，这块仪表造型精美，可显示的行车信息丰富，实用性还是蛮高；第二，屏幕为全贴合不反光，显示效果清晰，并且是专车专用线束，原车也预留了接口，可以实现无损安装。而对于部分在速度方面不够敏感的用户，装上这块儿多功能仪表，也能进一步提升行车安全性。

写在最后：

笔者之所以选择iCAR V23，其实并不仅仅是因为它的外观好看，更重要的是，当同行还在做浮于表面的年轻时尚时，iCAR V23已经提前将潮流座驾贯彻落实，通过近百件精品拓展件的组合搭配，实现成百上千种组合方式，让每一位iCAR V23的用户都能像笔者一样，享受到独一无二的专属出行体验。

毫无疑问，在个性化出行领域，iCAR V23确实在业内开创了一条先河，笔者也相信在未来，还会有越来越多品牌跟上iCAR的步伐，为消费者提供更多元化、专属化的座驾。