虽说“内卷”在中国市场已经称得上是一个“老生常谈”的词，但不得不说，没有最卷，只有更卷，2025年，中国汽车圈“卷”的程度似乎更高了。其中动作最大的当属各大合资品牌，一方面是越来越多合资品牌开始着手于大力发展新能源产品，另一方面是其现有的产品体系之中的价格进行了大幅调整。
据《汽车商评》了解，7月2日，起亚正式上新，推出了2026款赛图斯，售价10.99-15.99万，更重要的是，这款新车还同步给到了7.79万的限时夏日悠享价，把这款车的性价比拉到了一定的高度。
延续家族设计，保持高颜值
显而易见的是，2026款赛图斯主要受众群体是年轻消费者，对于年轻消费者来说，颜值很重要。
此次新车延续了家族式设计语言，前脸采用了大面积熏黑处理的进气格栅，独特的构造极具辨识度，大灯造型风格和整个格栅融为一体，灯组由亮银色镀铬饰条进行的分割，美观的同时又捎带了几分科技感。
而车身造型饱满有型，高挑的腰线衔接前大灯一致延伸到尾灯，使得车身稍显修长，大量曲面的运用充分调动光影，丰富了视觉层次感。同时悬浮式造型车顶与车顶行李架的组合，带来了几分时尚气息，搭配超大尺寸五幅式造型轮毂，以及熏黑处理的轮眉与侧裙，凸显了不错的运动氛围感。
尾部造型同样有记忆点，尾灯采用了接近于贯穿的狭长造型，延伸到两侧如同树木的枝芽向着不同的方向生长，在点亮后拥有不错的视觉效果。后包围设计饱满，采用了大面积的银色护板装饰，优化视觉效果的同时，也能对驾驶的平稳性起到一定的作用。
空间大配置全，带座椅通风
参数上，2026款赛图斯的车身尺寸分别为4358mm、1800mm、1650mm，轴距达2630mm，是标准的紧凑型SUV，但通过对于空间的合理排布实现了前后排的均衡分配，其后排腿部空间可达980mm，即使是身材比较高挑的人也能轻松坐下。此外，新车的后备厢容积为429L，装载一家人出行的行李轻轻松松。
当然，提升行车舒适度，配置也很重要。
此次新车支持选装座椅加热、座椅通风等功能，结合这款车的限时优惠价格相当于把座椅通风等功能带到了9万级车，这在行业还是比较少见的。视听层面，则有大尺寸全景天窗为座舱带来更透亮的视野体验，还有多色氛围灯、自动空调、空气净化器等功能配置，进一步优化驾乘体验。
到了科技板块，新车搭载了10.25英寸中控屏与10.25英寸仪表盘，营造了不错的科技氛围感，车机内置集成丰富生态功能的Kia Connect&百度智能互联系统3.0，同时语音控制、远程控制等功能也到位了，可以实现“动口不动手”的操作，用车更便捷。
比较人性化的地方则在于新车还有一项细节配置——后排静音模式，开启之后可确保后排更加清净，前排娱乐与后排想要休息两不耽误。
到了驾驶辅助层面，新车搭载了定速巡航，部分车型搭载自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、道路交通标识识别、前碰撞预警、主动刹车，应对碎石路、光线昏暗的地下停车场等路段，则还有360°全景影像、车侧盲区影像等功能，让驾驶者开车更加轻松，并一定程度上为行车安全兜底。
两套动力可选，燃油经济性不错
动力方面，作为燃油车的2026款赛图斯给到了两套方案可选。
首先是最大功率84.4kW、最大扭矩144N·m的1.5L自然吸气发动机与CVT无级变速箱的组合，应对日常生活是够用的。若是想要动力稍稍强劲一些，则还有最大功率103kW、最大扭矩242N·m的1.4T涡轮增压与7速双离合变速箱的组合版本，起步加速更迅捷。
值得一提的是，2026款赛图斯的整车转弯半径为5.4m，面对一些较为狭窄的路段能够轻松应对，灵活的穿梭于城市以及乡间小道。
除此之外，新车的燃油经济性表现也做到了不错的水平，WLTC工况下的百公里油耗低至6.05L。
写在最后：据此前中国人口普查的数据显示，在中国市场大约有8成以上的家庭用车价格在20万以内，而这一区间之中，绝大部分消费者都是“价格敏感性消费者”，这也是这些年各大车企都爱用价格手段的原因之一，简单但直接有效。而此次2026款赛图斯不仅是在价格上给到了消费者诚意，更重要的是其整体的产品力也做到了超越同级，即使预算有限，这款车给到的体验不会让人觉得“有限”。
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