在今天的中国，越来越多的家庭为了提升生活品质，都会购入一辆汽车，而一辆汽车要真正意义上做到对家庭生活品质的提升，其实主要有两大主要的先决条件，第一是其本身给到的体验足够丰富，第二则是稳定的品质，能够省下很多不必要的额外支出以及时间成本。
而关于如何挑选一台品质稳定的汽车产品，其实也很简单，第一是高销量产品，毕竟只有获得市场认可，拥有足够丰富的口碑一台车才能“长红”，第二则是选择“大品牌”。据《汽车商评》了解，7月2日，同时满足这两大条件的汽车产品——来自东风日产，拥有百万用户基盘的东风日产奇骏・荣誉正式上新，限时售价11.98-12.58万，值得一提的是，此次东风日产旗下另一款王牌车型逍客·荣誉也同步给到了8.98万起的国补价。
延续家族经典设计，高辨识度自成风范
首先，在产品设计上，奇骏・荣誉延续了家族V-Motion设计语言，前脸采用熏黑处理的格栅打底，上方点缀粗壮的梯形镀铬饰条，加上品牌徽标，日产独特的辨识度即刻就得到了体现，两侧灯组与格栅紧邻，独特的光源结构带来了几分犀利感，同时前脸独特的起伏构造以及型面过渡，又给新车带来了几分“机甲感”。
从侧面看，车身饱满周正，同时基于熏黑处理的B、C柱，加上亮银色窗框条，营造了悬浮式车顶既视感，再往下，多段式腰线营造了丰富的视觉层次感，线条的转折搭配光影变化显得很灵动，匹配熏黑处理的轮眉、五幅式大尺寸轮毂，让整车看上去更多几分动感气息。
来到车尾，整体简约的基调中，各大设计元素排列匀称，灯组分列两侧，独特的构造与前脸遥相呼应，中间点缀以日产品牌徽标，视觉上呈现出舒展的效果，后包围则采用熏黑处理搭配亮银色镀铬饰条，使得整车时尚、动感的调性进一步得到统一。
空间大配置强，用车体验更精致
参数上，奇骏・荣誉的车身长宽高分别为4675mm、1820mm、1722mm，轴距达2706mm，拥有不错的基础参数加上结构性的优化设计使得座舱空间得到了充分释放，实现前后排空间的均衡分配。而在储物层面，则给到了700L超大容积，有娃家庭轻轻松松放下婴儿车。
要实现舒适体验的进一步进阶，还得看整体的配置水平如何。
此次新车搭载基于人体工程学打造，并采用高级皮质进行包覆的Multi-Layer，扎实的填充物带来了更好的韧性，实现久坐不累，同时内饰关键部位大量采用软质包覆，触手可及之处都是一片柔软舒适。
视听层面，则搭载了6扬声器音响系统，拥有前排双温区空调+后排空调出风口，还有可开启式全景天窗，可开启面积可达0.29㎡，日常行车欣赏碧空如洗，若是担心炎炎夏季烈日当头晒会晒黑，还有100%全遮光电动遮阳帘，通过物理隔离的方式，避免被晒黑。
到了智能科技板块，此次新车搭载了一台12.3英寸中控屏，以及一台5英寸仪表盘，营造了不错的科技氛围感，车机内置Nissan Connect超智联2.0+系统，集成丰富的生态资源，在线导航，听歌追剧均基本到位，用车不会无聊。
当然，可实现“动手不动口”的便捷，可以提前打开空调等功能的语音控制，远程控制等功能同样没有缺席。
比较细节的地方在于，为了方便用户对一些常用功能进行盲操，新车还在中控屏下方设计了一处物理按键，一触即达，适配不同消费者的习惯。
而在驾驶辅助板块，新车搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，集成定速巡航、并线辅助、车道偏离预警、倒车车侧预警、360°全景影像、定速巡航等功能，能够一定程度上实现对驾驶者的减负，并为行车安全起到一定的辅助作用。加上被动安全板块，基于高强度材料打造的ZONE BODY多通道车身，实现了主被动结合的安全体系，开车更有底气。
提供2.0L发动机，驾控不错油耗低
到了动力板块，此次奇骏・荣誉推出的两款车型，均搭载的是最大功率111kW、最大扭矩194N·m的2.0L自然吸气发动机，应对日常行车工况基本够用。
与此同时，作为合资品牌产品，新车的底盘是一大亮点，其实在相同价位的合资车中，还有一些采用的是扭力梁非独立后悬，而此次新车则采用的是前麦弗逊+后多连杆后悬，匹配日产专业性的底盘调校，带来更舒适的驾驶体验。
此外，新车在WLTC工况下的百公里综合油耗为7.26L，拥有不错的燃油经济性表现。
写在最后：这两年的合资品牌俨然已经彻底突破了传统的价格与价值体系，价格下探的同时，产品价值也在上探，此次上新的奇骏・荣誉就是很好的例子，给到诚意价格的同步，兼顾丰厚配置、扎实用料以及不错的操控动力，再加上其本身作为主流合资品牌出品的汽车产品，有着“大厂品质”，历经国内150万+用户口碑考量，对于家庭出行而言，“奇骏”这个ip什么时候都是经典。
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