5.68万起，五菱星驰上市，小型SUV的顶尖性价比之选来了
人民的五菱，总是很擅长给人制造惊喜。其实就在几年前，当人们提及这个品牌，脑海里第一时间浮现的，还是那辆“秋名山神车”，而近些年基于消费升级趋势，五菱也在谋求转型
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卷到不行？别焦虑！北汽魔方魔力72变，助你轻松Carry全场合
准备外出却遭遇临时加班、面对生人却找不到话题、结友出行却一路尬聊……于是当代年轻人开始焦虑，更是催生出一大批“社恐族”。因此，围绕当代年轻人面临的职场、生活等多
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18.59万起，全新一代CR-V上市，城市SUV鼻祖也开始内卷
根据乘联会公布的数据显示：2022年8月本田CR-V单月销量为23441辆，同比增长128.0%，作为中国城市SUV的“启蒙者”，多年以来，本田CR-V之所以能
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谋定而后动，15.98万起，哈弗插电混动首车第三代H6 DHT-PHEV上市
随着一款款经典产品纷纷谋求转型，代表着属于燃油车的时代，在辉煌了百余年之久后，即将落幕，我们可以看到，在新能源汽车不断增长与更严苛的政策双重压力下，很多大排量汽
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9.99万起，长安锐程PLUS上市，10万级家用车全新标杆
作为头部自主品牌，长安汽车至今在中国市场已累计拥有超2000万的用户基盘，并且这个数字还在不断地攀升，根据乘联会公布的数据显示：2022年1-8月长安汽车累计销
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19.38万起，零跑C01上市，史上性价比最高中大型纯电轿车？
作为近来比较热门的造车新势力之一，零跑汽车在今年8月交付了12525台新车，同比增长率超180%，而在2022年1-8月，零跑汽车累计交付了76563辆新车，这
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起亚第五代Sportage狮铂拓界17.98万起预售，极具诚意之作
成立于2002年的东风悦达起亚，在中国市场驰骋已有20年，有着深厚的用户基础以及丰富的产品矩阵，近些年来，即使经历了一些波折，但中国市场对于起亚而言，仍旧是全球
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13.98万起，AION Y Plus上市，外观/内饰小改、动力升级
广汽埃安堪称新能源品牌中，在近些年“异军突起”的战斗机，耗时仅3年时间，广汽埃安便累积了超35万用户，根据乘联会公布的数据显示：2022年1-8月广汽埃安累积销
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27.28万起，东风日产“厚积薄发”转型之作——ARIYA正式上市
相比于造车新势力以及少部分从最开始便以研发新能源产品及技术为生的品牌，传统企业的电气化转型之路要显得更加艰难，一方面在燃油车领域所取得的成就难以被割舍，另一方面
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20.59万起，飞凡R7上市，最“能打”的中大型纯电SUV来了？
作为世界500强企业，上汽集团一直是中国最具实力、也最有资本的汽车集团之一，近年来，中国新能源汽车销量不断攀升，市场渗透率比重不断加强，甚至有业内人士分析称在2
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