如今市面上的汽车产品，从产品定位、设计风格等等方面来说，都较为“同质化”，而当今的主流消费群体——年轻人，都是追求个性与众不同的一代，对于汽车这种某种程度上代表着自己“脸面”的产品，自然也就有更多的个性化要求。
而据《汽车商评》了解，近日在2023年奇瑞汽车新能源之夜上，奇瑞汽车正式发布了名为TJ-1的个性产品，新车定位“四驱精致悦野SUV”，那么，它的“个性”是否能够帮助它征服年轻人呢？
轻越野与元素，粗犷又精致
作为“轻越野”产品，奇瑞TJ-1在设计上融入了一些硬派越野车的元素，前脸进气格栅幅面超大，内部中网交错排列的“虚线”，基于银灰色镀铬材质打造，折射出的冷调光线带有一种未来机械生命的科技感，搭配宽大的前包围也让前脸多了几分粗犷气息，一双LED日行灯造型十分别致，贯穿式造型向两侧延展，内部光源结构让人想起赛车赛结旗，而大灯则分列格栅两侧，加上硕大的“CHERY”英文字符为新车带来了极高的辨识度。
从侧面看，奇瑞TJ-1的车身线条勾勒得十分干脆利落，车身面与面之间的起伏过渡自然，一条贯穿式腰线从引擎盖一直延伸到车尾，前高后低的走势使得新车更具俯冲感，加上隆起的前后轮眉、多幅式轮毂进一步彰显了新车的运动气息。
同时奇瑞TJ-1还使用了诸如隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下流行的设计元素，双色外后视镜也一定程度上对车体起到了视觉点缀效果，尾部则设计了存在感极强的尾翼，使得整车的气质进一步得到升华。
设计平直一切从简，科技感到位
根据官方公布的内饰图可以看出，新车的内饰基于“一切从简”的风格进行设计，和外在一样，运用了大量的直线，除了中控台，还有侧门把手、中央扶手箱等区域，也都尽量以平直设计来彰显简约风范。
同时，新车遵循如今的科技感潮流，将物理按键的存在感降至最低，材质上选用了金属拉丝饰板、皮质包裹等营造了一定的档次感，两侧空调出风口造型犹如“回形针”，显得很别致，此外，方向盘采用了三幅式平底造型，也是时下比较流行的设计。
整个座舱最为显眼的，自然还是设立在中控台之前那台悬浮式造型13.2吋悬浮式触控智慧屏，同时其仪表盘同为悬浮式造型。近年来汽车品牌仍然在追逐大屏所带来的科技感，但有了几年的经验累积，都更懂得怎么去优化驾驶视野与科技感的关系，此次新车的两块屏幕采用了错位布局，而中控屏设立在靠近中央扶手箱的位置，便于驾驶者掌控一手信息的同时，也不会对前行视野形成遮挡。
当然，处于首发阶段的产品，有诸多信息尚处于保密阶段，目前新车具体的配置内容还需要等待官方进一步公布。根据目前露出的信息，新车预计将搭载高通骁龙8155芯片、W-HUD平视显示、540°全景影像以及SONY品牌8扬声器、64色动感氛围灯、空气净化器等科技、舒享配置优化用户的用车体验。
全场景智控四驱，探索世界好帮手
凡是带了“越野”两个字，即使是轻越野，也必然与性能、通过性、脱困等标签挂钩。
首先在性能方面，新车搭载了一台鲲鹏动力1.6TGDI涡轮增压发动机，发动机最大功率为145kW、峰值扭矩为290N·m，据悉其0-30km/h加速度仅需2.9s，零百加速度也能跑到8s内，综合油耗7.48L/100km。
同时，基于全场景智控四驱系统的加入，新车将提供经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、越野，七种驾驶模式，以及多达19种驾驶场景，可咸可甜、可强可软，一台车即可带来不同的驾驶体验。
值得一提的是，新车搭载的全场景智控四驱系统具有可在100ms内极速反应的能力，能够根据路况进行实时的四轮扭矩动态分配，相比于传统的电磁式响应速度提升100%，搭配IPB智能线控制动系统，可赋予后轴最大3000N·m扭矩左右的输出，即使车身深陷泥泞、沙地，也具备自主脱困能力，助力每一个冒险家轻松探索世界，驰骋野外。
写在最后：很显然，奇瑞TJ-1瞄准的就是那些喜欢探索世界，但又不放弃城市生活的年轻人们，他们希望拥有一台越野能力强悍的产品，又期望有一台能够在城市里自由驰骋的舒适产品，而奇瑞TJ-1一台车即可满足不同需求，目前市面上拥有类似定位的产品相对而言比较稀少，对于奇瑞汽车而言TJ-1到来将进一步完善产品矩阵，提升品牌竞争力。
