11.98万起，广汽传祺影酷上市，无死角的“三好产品”
犹记得几年前，基于对政策以及市场发展趋势的考量，诸多中国品牌纷纷设立了转型目标：要在某某时间节点上，推出的每一款新车都会有新能源版本，彼时觉得略有些遥远的未来，
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试驾新MAZDA CX-5：感受人马合一式的愉悦驾控
要论铁粉数量最多的汽车品牌，马自达必然是榜上有名。作为百年汽车品牌，马自达是技术控的代名词，从早期的转子发动机，到创驰蓝天科技，再到今天的量产压燃发动机，可以说
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比亚迪王朝网探店：不忘初心，新升级“五感”服务
根据乘联会公布的数据显示：2022年8月比亚迪的单月销量达到了168885辆，同比增长210.5%；2022年1-8月比亚迪累计销量达到961619辆，同比增长
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27.28万起，东风日产“厚积薄发”转型之作——ARIYA正式上市
相比于造车新势力以及少部分从最开始便以研发新能源产品及技术为生的品牌，传统企业的电气化转型之路要显得更加艰难，一方面在燃油车领域所取得的成就难以被割舍，另一方面
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30.99万起上市，小鹏G9有如愿跻身“万辆俱乐部”的资本吗？
若说造车新势力中，令人印象最为深刻的有哪几位？那大概便是“蔚小理”了。紧随新能源汽车市场的成长，“蔚小理”作为中国第一批创立的高端新能源品牌，这几年可谓在不断涌
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11.99万起，长安CS85COUPE上市，颜值/配置进阶轿跑SUV新王者？
在现阶段，虽然大部分人买车，主要还是为了家庭，但值得注意的是，相关数据显示如今中国有3亿有余的年轻人，这是一个相当庞大的消费群体，而几乎每个人，都想有一辆属于自
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以技术驱动转型，奇瑞瑶光2025前瞻性战略，打开更高格局
提起奇瑞，人们脑海里浮现的第一个标签即是：理工男。
作为一家技术型企业，奇瑞成立于1997年年初，这位“90后”在过去的25年里，奇瑞一家累计申请了多达2.3万
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11.86万起，领克06 Remix上市，配置全面升级/换装四缸机
作为中国最早的高端汽车品牌之一，领克汽车素有“国货之光”的美誉，尤其是在年轻人之中人气颇高，而之所以受欢迎的主要原因还是领克在产品的布局方面，很注重不同年轻群体
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128.6万起，航天级材质打造，中国第一超跑Hyper SSR来了
几乎每个人的心里，都有一个超跑梦，不过现阶段，虽然中国品牌在高端化领域做得不错，但鲜少有企业会去涉及超跑领域，一个是做超跑，需要更多的资金以及足够扎实的技术底蕴
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瑶光2025奇瑞科技DAY盛大开启，“理工男”以进阶实力创变未来
9月16日，“瑶光2025 奇瑞科技DAY”主题活动在安徽芜湖奇瑞龙山试验中心隆重举行。站在25周年新起点，奇瑞汽车焕新出发，不仅携多项黑科技和一款愿景概念车高
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